पोर्चुगिज मतदाता केन्द्र-बायाँ हुने गरेको बताइएको छ। मलाई थाहा छैन कि यो राजनीतिक विश्वासबाट बाहिर छ, तर यो प्राथमिकता ड्राइभिङमा पनि विस्तार भएको देखिन्छ। पोर्तुगाली सडकहरू मोटर चालकहरूले भरिएका छन् जसले दायाँ लेनलाई बेवास्ता गर्छन्। के यो राजनीतिक रूपमा जटिल हुनेछ? "ओह, कस्तो डरलाग्दो, तर कस्तो "फासिस्ट" ट्र्याक।
त्यहाँ हजारौं किलोमिटर लगभग भर्जिन डामर, ठीक छेउमा, चालकहरूको अत्यधिक बहुमतद्वारा बेवास्ता गरिएको छ। राजनीतिक क्षेत्रमा निरन्तरता दिन चाहन्छौं भने तेस्रो लेन निर्माण सार्वजनिक खर्चको लाजमर्दो उदाहरण हो भन्ने तर्क गर्न सक्छौं । लाखौं युरो रद्दीटोकरीमा फ्याँकियो जुन कसैले पनि - वा लगभग कसैले पनि ... - रमाइलो गर्दैन।
यस प्रकारका चालकहरू राष्ट्रिय महामारी हुन्, त्यसैले म तपाईंलाई यो लेख साझा गर्न चुनौती दिन्छु
तर क्षति पहिले नै भइसकेको हुनाले, हामीले सार्वजनिक निवेदन गर्न सक्छौं - धेरै प्रचलित ... - र गणतन्त्रको सभामा प्रस्ताव गर्न सक्छौं कि दाहिने लेनहरूलाई साइकल लेनमा परिणत गरियोस्। पेडल साइकल द्वारा लिस्बन-पोर्टो, यो को हो?
यो सुन्दर थियो, हैन? साँच्चै होइन। दायाँको लेन हराइरहेको छ, हामी यसलाई साँच्चै सम्झन्छौं। र जानाजानी केन्द्रीय ब्लकमा मात्र चलाउने चालकहरूको यो विपत्ति - माफ गर्नुहोस्, केन्द्रीय लेन! - सबैको सुरक्षाको खातिर यो बुझ्नुपर्छ। देशको स्थायित्व र सुरक्षाका लागि राजनीतिक टिप्पणीकारहरूले पनि केन्द्रीय खण्डलाई कसरी अपील गर्छन् भन्ने हास्यास्पद कुरा हो। फेरि, राजनीति र सडक सुरक्षाले बाटो पार गरेको छ।
वा मध्य लेनमा ड्राइभिङ फैशनेबल छ?
यदि यो जस्तो देखिदैन भने। त्यहाँ तिनीहरू जान्छन्, बिस्तारै, गर्व, मानौं केही भइरहेको छैन, दायाँ तर्फ अर्को लेन पूर्ण रूपमा स्वतन्त्र। म चीजहरूको नाम दिने पनि होइन, म तिनीहरूलाई नाम दिन्छु। राम्रो नामको अभावमा, म तिनीहरूलाई "मिडल ब्यान्ड निलो" भन्छु।
हामीमध्ये कतिले दायाँ लेनबाट बाहिर निस्कनु, बीचको लेनमा जानुपर्यो र अन्तमा बायाँ लेनमा जानुपर्यो, केवल पास पूरा गर्न? सबै। र सबै किनभने त्यहाँ केही व्यक्तिहरू छन् जसले कुनै कारणका लागि (मलाई थाहा छैन कुन) सोच्दछ कि अन्य ट्र्याकहरू «लाभा» हुन्। सम्झनुहोस् जब हामी बच्चा थियौं? "जमिन लाभा हो, जो लाभामा पाइला टेक्छ त्यो मर्छ।" यस्तो देखिन्छ कि उनीहरूले सडकमा पनि त्यस्तै गर्छन्, फरकसँग कि सडक खेलहरूको लागि ठाउँ होइन।
यी प्रकारका चालकहरू राष्ट्रिय महामारी हुन्, त्यसैले म तपाईंलाई यो लेख साझा गर्न चुनौती दिन्छु। यो हुन सक्छ कि हामीले ती मध्ये केहीलाई ऐना मार्फत ट्राफिक नियन्त्रण नगरी दाहिने लेनमा आराम गर्ने घुम्ने आश्चर्यमा रूपान्तरण गर्न सक्छौं। म विश्वास गर्न चाहन्छु कि सबै मोटर चालकहरूलाई राजमार्ग कोड थाहा छ, तर यदि तपाइँलाई थाहा छैन भने, यहाँ डिप्लोमाको एउटा अंश छ जहाँ "कानूनको हात" ले हाम्रो महान कार्यमा योगदान गर्दछ (पूर्ण संस्करण पहुँच गर्न छविमा क्लिक गर्नुहोस्। राजमार्ग संहिता को):
म आशा गर्दछु कि यो पाठले रोलिंग समाज बनाउने सबै व्यक्तिहरूको सहअस्तित्व र सामाजिक शान्तिमा विनम्रतापूर्वक योगदान पुर्याउँछ। मेरो यात्राको अर्को अध्याय, जहाँ म राम्रो ड्राइभिङ अभ्यासहरूको लागि राष्ट्रिय ड्राइभरहरूलाई प्रचार गर्ने प्रयास गर्छु। त्यसैले म, जो एक उदाहरण पनि छैन। तर लोकप्रिय भनाइले पहिले नै भनीसकेको छ: "Fr. Tomás राम्रो प्रचार गर्नुहुन्छ, उहाँ जे भन्नुहुन्छ, गर्नुहोस्, उहाँ जे गर्नुहुन्छ त्यो नगर्नुहोस् ..."।