आज, अधिकांश कारहरूमा, नेभिगेसन प्रणालीहरू केवल तीस वर्ष पहिले कार उद्योगमा देखा पर्यो। यसको जन्म सम्म, ड्राइभरहरूले "पुरानो पुरुषहरू" नक्साहरूको सहारा लिनुपर्थ्यो, तर यसले फोर्डलाई त्यस्तो प्रणाली सिर्जना गर्ने प्रयास गर्नबाट रोकेन जसले चालकलाई वास्तविक समयमा, ऊ कहाँ थियो भनेर बताउन सक्छ।
नवप्रवर्तन गर्ने यो चाहनाको परिणाम फोर्ड अरोरा प्रोटोटाइपमा आयो जुन निलो ओवल ब्रान्डले 1964 मा अनावरण गरेको थियो। सामान्यतया उत्तर अमेरिकी शैलीको साथ, यो प्रोटोटाइपले भविष्यको पारिवारिक भ्यानहरू कस्तो हुनेछ भनेर कल्पना गर्ने उद्देश्य राखेको थियो।
यसको मुख्य विशेषताहरू मध्ये असममित साइड ढोकाहरू थिए (त्यहाँ बायाँमा दुईवटा र दायाँमा एउटा मात्र थियो) र ट्रंक ढोका पनि विभाजित खोलिएको थियो र जसको तल्लो भागले सिटहरूको तेस्रो पङ्क्तिमा पहुँच भर्याङको रूपमा काम गर्यो।
फोर्ड अरोराका रेखाहरूले यो प्रोटोटाइप डिजाइन गरिएको समय लुकाउँदैन।
भविष्यको एक झलक
यद्यपि यसको रेखाहरूले कसैलाई उदासीन छोड्दैनन् (विशेष गरी 1964 मा), फोर्डले न्यूयोर्कको विश्व मेलामा लिएको प्रोटोटाइपको सबैभन्दा ठूलो आकर्षण यसको भित्री भाग थियो।
हामी नेभिगेसन प्रणाली को "भ्रूण" मान्न सकिन्छ भनेर कुरा गर्दै छन्। एक समयमा जब GPS प्रणाली सपना भन्दा अलि बढी थियो, फोर्डले आफ्नो प्रोटोटाइपमा एक प्रकारको नेभिगेसन प्रणाली स्थापना गर्ने निर्णय गर्यो।
ड्यासबोर्डमा राखिएको, यो प्रणाली एउटा "दृश्य" भएको गिलासको पछाडि राखिएको नक्सा बाहेक अरू केही थिएन जुन स्वचालित रूपमा समायोजित हुन्छ र नक्सामा हामी जहाँ थियौं त्यहाँ संकेत गर्दछ। नवीनताको बाबजुद, यो प्रणालीले हामीलाई आधुनिक GPS जस्तो गन्तव्यमा कसरी पुग्ने भनेर देखाउन सकेन।
यद्यपि प्रणालीले ठूलो जिज्ञासा जगायो, तर यसले कसरी काम गर्यो भन्ने सत्य कहिल्यै खुलासा भएन।
यसबाहेक, "वास्तविक संसार" मा यसको प्रयोगको लागि तपाईले गएको ठाउँहरूको अनगिन्ती नक्साहरूको साथ यात्रा गर्न आवश्यक पर्दछ, तर यो पहिले नै एक समयमा ठूलो अग्रिम थियो जब, हाम्रो बेयरिंगहरू प्राप्त गर्न, हामीले कसरी प्रयोग गर्ने भनेर जान्नुपर्दछ ... एक कम्पास।
अन्तमा, यो प्रोटोटाइप भित्र पनि एक मिनी फ्रिज थियो, एक अनिवार्य AM/FM रेडियो र एक टेलिभिजन पनि। स्टेयरिङ ह्वील एक प्रकारको हवाइजहाज स्टिकले प्रतिस्थापन गरिएको थियो र प्रसिद्ध KITT को लागि प्रेरणाको रूपमा सेवा गरेको देखिन्छ।
दुर्भाग्यवश, यस प्रोटोटाइपमा समावेश गरिएका अधिकांश समाधानहरूले यसको नेभिगेसन प्रणाली सहित, दिनको उज्यालो कहिल्यै देखेनन्।