चेक सरकार पनि दहन इन्जिन को "जीवन" लामो गर्न चाहन्छ

Anonim

चेक गणतन्त्रको सरकारले, यसको प्रधानमन्त्री आन्द्रेज बाबिस मार्फत, यो युरोपेली संघको प्रस्तावलाई अस्वीकार गरेर आफ्नो देशको कार उद्योगको रक्षा गर्न चाहन्छ जुन फलस्वरूप, नयाँ कारहरूमा 2035 मा दहन इन्जिनहरूको अन्त्य हुन्छ।

इटालियन सरकारले 2035 पछिका सुपरकारहरूको लागि दहन इन्जिनको "जीवन" विस्तार गर्न युरोपेली आयोगसँग वार्ता गरिरहेको बताएपछि, चेक सरकारले पनि दहन इन्जिनको अस्तित्व विस्तार गर्न खोजिरहेको छ, तर सम्पूर्ण उद्योगको लागि।

अनलाइन पत्रिका iDnes सँग कुरा गर्दै, प्रधानमन्त्री एन्ड्रेज बाबिसले भने कि "हामी जीवाश्म ईन्धन प्रयोग गर्ने कारहरूको बिक्रीमा प्रतिबन्धमा सहमत छैनौं"।

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI
चेक रिपब्लिकको स्कोडामा यसको मुख्य राष्ट्रिय कार ब्रान्ड छ, साथै यसको सबैभन्दा ठूलो कार उत्पादक छ।

"यो सम्भव छैन। हामी यहाँ युरोपेली संसदमा हरियो कट्टरपन्थीहरूले के आविष्कार गरे भनेर निर्देशन दिन सक्दैनौं," एन्ड्रेज बेबिसले जोडदार रूपमा निष्कर्ष निकाले।

चेक गणतन्त्रले २०२२ को दोस्रो आधामा युरोपेली संघको अध्यक्षता ग्रहण गर्नेछ, जहाँ अटोमोबाइल उद्योगको विषय चेक कार्यकारीको प्राथमिकताहरू मध्ये एक हुनेछ।

अर्कोतर्फ, यी भनाइका बाबजुद पनि प्रधानमन्त्रीले विद्युतीय कारको चार्जिङ नेटवर्क विस्तारमा मुलुकले लगानी जारी राखे पनि यस प्रकारको कारको उत्पादनमा अनुदान दिन नचाहेको बताए ।

अर्को अक्टोबरमा पुन: निर्वाचित हुन चाहने एन्ड्रेज बाबिसले राष्ट्रिय हितको संरक्षणलाई प्राथमिकता दिइरहेका छन्, जहाँ अटोमोबाइल उद्योगले देशको अर्थतन्त्रको व्यावहारिक रूपमा एक तिहाइ प्रतिनिधित्व गर्दछ।

देशमा दुईवटा कारखाना सञ्चालनमा रहेको स्कोडाको जन्म भएको देश हुनुका साथै टोयोटा र हुन्डाईले पनि कार उत्पादन गर्दै आएका छन् ।

स्रोत: अटोमोटिभ समाचार।

थप पढ्नुहोस्