MEPs 30 km/h सीमा र रक्सीको लागि शून्य सहनशीलता चाहन्छन्

Anonim

युरोपेली संसदले भर्खरै आवासीय क्षेत्रहरूमा र युरोपेली संघ (EU) मा धेरै साइकल चालकहरू, सुरक्षित सडकहरू र मदिराको प्रभावमा ड्राइभिङको लागि शून्य सहनशीलतामा 30 किमी / घन्टाको गति सीमा प्रस्ताव गरेको छ।

अक्टोबर 6 मा - स्ट्रासबर्ग (फ्रान्स) मा भएको पूर्ण सत्रमा अनुमोदन गरिएको प्रतिवेदनमा, समर्थनमा 615 र विपक्षमा मात्र 24 भोट (त्यहाँ 48 अनुपस्थित थिए), MEPs ले EU मा सडक सुरक्षा बढाउन र हासिल गर्नका लागि सिफारिसहरू जारी गरे। 2050 सम्म सामुदायिक स्थानमा शून्य सडक मृत्युको लक्ष्य।

"2010 र 2020 बीचको सडक मृत्युको संख्या आधा घटाउने लक्ष्य पूरा भएको छैन", युरोपेली सभाले विलाप गर्दछ, जसले उपायहरू प्रस्ताव गर्दछ ताकि 2050 सम्म उल्लिखित यस लक्ष्यको परिणाम फरक होस्।

ट्राफिक

गत दशकमा युरोपेली सडकमा मृत्यु हुनेको संख्या ३६% ले घटेको छ, जुन EU ले तोकेको ५०% लक्ष्यभन्दा कम छ। केवल ग्रीस (५४%) ले लक्ष्य नाघ्यो, त्यसपछि क्रोएसिया (४४%), स्पेन (४४%), पोर्चुगल (43%), इटाली (42%) र स्लोभेनिया (42%), अप्रिलमा जारी डाटा अनुसार।

2020 मा, सुरक्षित सडकहरू स्वीडेनको रह्यो (प्रति मिलियन बासिन्दा 18 मृत्यु), जबकि रोमानिया (85/मिलियन) सडक मृत्युको उच्चतम दर थियो। २०२० मा EU को औसत ४२/ मिलियन थियो, पोर्चुगल ५२/ मिलियन संग युरोपेली औसत भन्दा माथि थियो।

30 किमी / घन्टा गति सीमा

मुख्य फोकस मध्ये एक आवासीय क्षेत्रहरूमा अत्यधिक गति र साइकल चालक र पैदल यात्रीहरूको उच्च संख्यासँग सम्बन्धित छ, प्रतिवेदन अनुसार, घातक सडक दुर्घटनाहरूको लगभग 30% को लागि "जिम्मेवार" रहेको एउटा कारक हो।

जस्तै, र यो प्रतिशत कम गर्न, युरोपेली संसदले युरोपेली आयोगलाई EU सदस्य राष्ट्रहरूलाई सबै प्रकारका सडकहरूको लागि सुरक्षित गति सीमा लागू गर्न सिफारिस गर्न आग्रह गर्दछ, "जस्तै आवासीय क्षेत्रमा अधिकतम 30 km/h को गति र साइकल चालक र पैदलयात्रीहरूको उच्च संख्या भएको क्षेत्रहरू।"

रक्सी दर

रक्सीको लागि शून्य सहनशीलता

MEPs ले युरोपेली आयोगलाई रगतमा अल्कोहलको अधिकतम स्तरमा सिफारिसहरू समीक्षा गर्न पनि आह्वान गरिरहेका छन्। यसको उद्देश्य सिफारिसहरूमा "रक्सीको प्रभावमा ड्राइभिङको लागि सीमाहरू सम्बन्धी शून्य सहनशीलताको पूर्वानुमान गर्ने फ्रेमवर्क" समावेश गर्नु हो।

सडक दुर्घटनामा मृत्यु हुनेको कुल संख्याको लगभग २५% रक्सीले हुने गरेको अनुमान छ।

सुरक्षित सवारी साधन

युरोपेली संसदले ड्राइभरको मोबाइल र इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरूलाई "सुरक्षित ड्राइभिङ मोड" संग सुसज्जित गर्न आवश्यकताको परिचयको लागि पनि आह्वान गर्दछ ड्राइभिङ गर्दा अलमल्याउने कम गर्न।

युरोपेली सभाले सदस्य राष्ट्रहरूले कर प्रोत्साहनहरू प्रदान गर्ने र निजी बीमाकर्ताहरूले उच्चतम सुरक्षा मापदण्ड भएका सवारी साधनहरूको खरिद र प्रयोगको लागि आकर्षक कार बीमा योजनाहरू प्रस्ताव गर्ने प्रस्ताव पनि राख्छ।

थप पढ्नुहोस्