जीप कम्पास। नवीकरणले 100% नयाँ आन्तरिक ल्याउँछ

Anonim

2017 मा सुरू गरिएको, द जीप कम्पास यो भर्खरै एउटा महत्त्वपूर्ण अपडेटबाट गुज्रिएको छ जसले यसलाई अन्य चीजहरूका बीचमा, अर्ध-स्वायत्त ड्राइभिङ प्रणाली (लेभल 2) र पूर्ण रूपमा पुन: डिजाइन गरिएको भित्री जस्ता थप प्राविधिक तर्कहरू दिन्छ।

मेल्फी, इटालीमा उत्पादन गरिएको, परिमार्जन गरिएको कम्पास स्टेलान्टिस समूहसँग युरोपमा लन्च गरिएको पहिलो जीप हो।

"पुरानो महाद्वीप" मा, कम्पासले पहिले नै जीप बिक्रीको 40% भन्दा बढी प्रतिनिधित्व गर्दछ, जसमा चार मध्ये एक कम्पास प्लग-इन हाइब्रिड हो, टेक्नोलोजी जुन (अवश्य) मोडेलको यस गहन अपग्रेडमा पनि उपस्थित छ। ।

जीप कम्पास
हेडलाइटहरू पुन: डिजाइन गरिएको छ, साथै अगाडिको ग्रिल।

वास्तवमा, कम्पास इन्जिन दायरा, प्लग-इन हाइब्रिडका अतिरिक्त, पेट्रोल र डिजेल इन्जिनहरू फिचर गर्न जारी छ, ती सबैले Euro 6D अन्तिम नियमहरूको पालना गर्दछ।

डिजेल बिर्सिएको छैन

डिजेल च्याप्टरमा, हामीले १.६ मल्टिजेट II को अपडेटेड संस्करण फेला पार्‍यौं, जुन अब 130 hp पावर (3750 rpm मा) र 320 Nm अधिकतम टर्क (1500 rpm मा) प्रदान गर्न सक्षम छ। हामी अघिल्लो मोडेलको 1.6 डिजेल इन्जिनमा 10 hp पावर वृद्धिको बारेमा कुरा गर्दैछौं, जसले 10% कम खपत र कम CO2 उत्सर्जनमा अनुवाद गर्दछ (WLTP चक्रमा 11 g/km कम)।

पेट्रोल दायराले पहिले नै चार-सिलिन्डर १.३ टर्बो GSE इन्जिन समावेश गर्दछ जुन दुई पावर स्तरहरू: 130 hp र 270 Nm अधिकतम टर्क छ-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसनसँग उपलब्ध छ; वा 150 hp र 270 Nm डुअल क्लच ट्रान्समिसनको साथ छ स्पीडमा पनि। यी दुई संस्करणहरूमा सामान्य तथ्य यो हो कि शक्ति विशेष रूपमा अगाडिको धुरीमा पठाइन्छ।

जीप कम्पास
हाइब्रिड संस्करणहरू जोड्नु तिनीहरूसँग eSAVE प्रकार्य छ जसले तपाईंलाई पछिको लागि विद्युतीय स्वायत्तता बचत गर्न अनुमति दिन्छ।

विद्युतीकरण मा शर्त

अर्कोतर्फ, प्लग-इन हाइब्रिड प्रस्ताव चार सिलिन्डर १.३ टर्बो पेट्रोल इन्जिनमा आधारित छ जसमा विद्युतीय मोटर (६० एचपी र २५० एनएमको साथ) पछाडिको एक्सल र ११.४ kWh ब्याट्रीमा जडान गरिएको छ।

त्यहाँ दुई 4x संस्करणहरू छन् - जसरी हाइब्रिड इन्जिनहरू भएका सबै 4x4 मोडेलहरूलाई भनिन्छ — कम्पासको, 190 hp वा 240 hp (सधैं 270 Nm टर्कको साथ) र छ-स्पीड स्वचालित प्रसारण।

जीप कम्पास
रियर लाइट समूहहरूले छुट्टै कट सुविधा दिन्छ।

यी विद्युतीकृत संस्करणहरूका लागि, जीपले 0 देखि 100 किमी/घन्टा 7.5 सेकेन्ड (संस्करणमा निर्भर गर्दछ) र हाइब्रिड मोडमा 200 किमी/घन्टा र विद्युतीय मोडमा 130 किमी/घन्टाको गति बढाउने वाचा गर्दछ।

WLTP चक्र अनुसार, 44 g/km र 47 g/km बीच CO2 उत्सर्जनको साथ, छनौट गरिएको संस्करणको आधारमा, विद्युतीय दायरा 47 र 49 किलोमिटरको बीचमा भिन्न हुन्छ।

आन्तरिक क्रान्ति भयो

कम्पासको बाहिरी भागमा भएका परिवर्तनहरू धेरै विवेकपूर्ण छन्, तर केबिनको बारेमा पनि त्यस्तै भन्न सकिँदैन, जसले एक वास्तविक क्रान्ति पार गरेको छ।

जीप कम्पास अनकनेक्ट 5
कम्पासको भित्री भागले महत्त्वपूर्ण विकास गर्यो।

सबैभन्दा उल्लेखनीय आविष्कारहरू मध्ये एक नयाँ अनुकूलन योग्य 10.25” डिजिटल उपकरण प्यानल र नयाँ Uconnect 5 इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली हो, जुन 8.4” वा 10.1” टचस्क्रिनमा पहुँचयोग्य छ।

एप्पल कारप्ले र एन्ड्रोइड अटो प्रणालीहरूसँग वायरलेस एकीकरणको अतिरिक्त, सबै संस्करणहरूमा मानक रूपमा उपलब्ध रहेको सुविधा, Uconnect 5 ले Amazon Alexa सँग एकीकरण पनि प्रदान गर्दछ, "My app" द्वारा प्रस्ताव गरिएको "Home to Car" इन्टरफेस मार्फत। जडान हटाउनुहोस्"।

जीप कम्पास अनकनेक्ट 5
नयाँ टच स्क्रिन (8.4" वा 10.1") नवीकरण गरिएको कम्पासको उत्कृष्ट हाइलाइटहरू मध्ये एक हो।

अन्य हाइलाइटहरूमा आवाज पहिचान र वास्तविक-समय ट्राफिक अद्यावधिकहरू (रिमोट नक्सा अद्यावधिकहरूसँग) र स्मार्टफोनहरूको लागि वायरलेस चार्जिङ आधार (देशान्तर स्तरबाट मानक) सहितको TomTom नेभिगेसन समावेश छ।

अर्ध स्वायत्त ड्राइभिङ

सुरक्षा अध्यायमा, नवीकरण गरिएको कम्पासले नयाँ तर्कहरू पनि प्रस्तुत गर्दछ, किनकि यसले अब उपलब्ध गराउँछ, मानक, फ्रन्टल कोलुजन रोकथाम र लेन क्रसिङ अलर्ट प्रणालीहरू, ट्राफिक साइन पहिचान, ड्राइभर निद्राको चेतावनी र पैदल यात्री र साइकल चालकको पहिचानको साथ स्वचालित आपतकालीन ब्रेकिङ।

यसबाहेक, यो मोटरवेमा ड्राइभिङको लागि सहयोग प्रदान गर्ने युरोपको पहिलो जीप हो, अर्को शब्दमा, एक अर्ध-स्वायत्त ड्राइभिङ प्रणाली - स्वायत्त ड्राइभिङ स्केलमा स्तर 2 - जसले केन्द्रमा मर्मत प्रणालीसँग अनुकूली क्रूज नियन्त्रण संयोजन गर्दछ। लेनको। यद्यपि, यो कार्यक्षमता विकल्पको रूपमा वर्षको दोस्रो आधामा मात्र उपलब्ध हुनेछ।

उपकरण को पाँच स्तर

नयाँ कम्पास दायराले पाँच उपकरण स्तरहरू समावेश गर्दछ - खेलकुद, देशान्तर, सीमित, एस र ट्रेलहक - र नयाँ विशेष 80 औं वार्षिकोत्सव श्रृंखला, एक विशेष प्रक्षेपण संस्करण।

जीप कम्पास
ट्रेलहक संस्करण अफ-रोड प्रयोगमा सबैभन्दा बढी केन्द्रित रहन्छ।

कम्पास दायरामा पहुँच खेल उपकरण स्तर मार्फत छ, जसमा १६” ह्वील, ८.४” इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली, फुल एलईडी हेडल्याम्प र रियर पार्किङ सेन्सरहरू छन्।

10.25" डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल र नयाँ 10.1" केन्द्र स्क्रिन सीमित उपकरण स्तरबाट मानक रूपमा आउँछ, जसले 18" पाङ्ग्रा र पार्किङ सेन्सरहरू (अगाडि र पछाडि) स्वचालित पार्किङ प्रकार्य थप्छ।

जीप कम्पास
ट्रेलहक संस्करणमा विशिष्ट निलम्बन, ठूलो ग्राउन्ड क्लियरेन्स र उत्कृष्ट अफ-रोड कोणहरू छन्।

सधैं जस्तै, Trailhawk टियरले कम्पासको सबैभन्दा "खराब मार्गहरू" प्रस्ताव पहिचान गर्न सेवा गर्दछ, उच्च अफ-रोड कोणहरू, ठूलो ग्राउन्ड क्लियरेन्स, संशोधित निलम्बन र यस संस्करणको लागि विशिष्ट "रक" सहित पाँच मोडहरू सहितको ट्र्याक्सन नियन्त्रण प्रणाली प्रदान गर्दछ।

80 औं वार्षिकोत्सव विशेष श्रृंखला

युरोपमा जीप कम्पासको व्यवसायिक सुरुवात विशेष ८० औं वार्षिकोत्सव शृङ्खलाको साथ हुनेछ, एउटा स्मारक संस्करण जुन यसको १८” खरानी पाङ्ग्रा र विशेष प्रतीकहरूका लागि फरक छ।

जीप कम्पास
विशेष 80 औं वार्षिकोत्सव श्रृंखलाले मोडेलको सुरुवातलाई चिन्ह लगाउँदछ।

रिमहरू सजाउने खैरो रंगको फिनिश अगाडिको ग्रिल, छतको रेलहरू र ऐना कभरहरूमा पनि फेला पार्न सकिन्छ, र तल्लो प्यानलहरू, मडगार्डहरू, छत र कुहिरोको हेडल्याम्प मोल्डिङहरू सजाउने चमक कालो इनलेहरूसँग मेल खान्छ।

कहिले आउँछ?

नवीकरण गरिएको जीप कम्पास अर्को मेदेखि पोर्चुगलमा ब्रान्डका डिलरहरूमा आइपुग्छ, तर मूल्यहरू अझै थाहा छैन।

थप पढ्नुहोस्