यो अझै पनि जीवन्त छलफल को एक उर्वर स्रोत बनेको छ, तर को मामला मा BMW M3 र M4 , एक शैली कथन भन्दा बढी, XXL डबल मृगौला एक आवश्यकता भन्दा बढी देखिन्छ।
यो ठ्याक्कै हामीले BMW M YouTube च्यानलको भिडियोमा देख्न सक्छौं। तिनीहरूले विशाल डबल मृगौला पछाडि के छ भनेर देखाउने निर्णय गरे, बम्पर हटाउँदै... र त्यहाँ अरू कुनै कुराको लागि ठाउँ छैन जस्तो लाग्दैन। यो सबै रेडिएटरहरूको "पूर्ण" हो जुन शीतलन प्रणालीको भाग हो।
डबल रिमको पछाडि हामीसँग मुख्य रेडिएटर छ (एक 1000 W फ्यान र ढुङ्गाहरू विरुद्ध सुरक्षा सहित), अन्य 3/4 शृङ्खलाहरू भन्दा बढि उन्नत स्थितिमा 40 मिमी, यसको कार्य राम्रोसँग पूरा गर्न।
यसको तल, हामी स्वचालित गियरबक्सको तेल रेडिएटर (म्यानुअललाई आवश्यक पर्दैन) र यसको छेउमा अगाडि रडार (ड्राइभिङ सहायकहरूको लागि) देख्न सक्छौं। यी वस्तुहरूको छेउमा, हामीसँग ब्रेकका लागि हावा नलिकाहरू छन्।
BMW M3 र M4 को मुनि हेर्दा हामी दायाँ छेउमा कूलेन्टको लागि रेडिएटर र इन्जिन तेलको लागि बीचमा अर्को एउटा देख्न सक्छौं।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
510 hp बाट आत्माहरूलाई चिसो पार्नु एक माग कार्य हो!
"कोल्ड स्टार्ट" को बारेमा। सोमवार देखि शुक्रवार सम्म Razão Automóvel मा, बिहान 8:30 बजे "कोल्ड स्टार्ट" हुन्छ। जब तपाईं आफ्नो कफी पिउनुहुन्छ वा दिन सुरु गर्न साहस जम्मा गर्नुहुन्छ, रोचक तथ्यहरू, ऐतिहासिक तथ्यहरू र मोटर वाहन संसारका सान्दर्भिक भिडियोहरूसँग अद्यावधिक रहनुहोस्। सबै 200 भन्दा कम शब्दहरूमा।