छ-सिलिन्डर बक्सर, प्राकृतिक रूपमा आकांक्षी, छ-स्पीड म्यानुअल गियरबक्स। नयाँहरूलाई आत्मसमर्पण गर्न तपाईंले थप केही भन्न आवश्यक छैन पोर्श 718 केम्यान GT4 र 718 स्पाइडर.
Stuttgart बाट खेलकुद कारहरूको नयाँ जोडी कहिल्यै यति शक्तिशाली र छिटो भएको छैन, र तिनीहरूले तिनीहरूबीच यति धेरै साझेदारी गरेका छैनन् — मेकानिक्स र चेसिस — तिनीहरू अहिले गर्छन्।
इन्जिन 911 GT3 जस्तै छैन
हाइलाइट, निस्सन्देह, इन्जिनमा निहित छ र - आश्चर्य - 4.0 l क्षमताको साथ स्वाभाविक रूपमा एस्पिरेट गरिएको बक्सर सिक्स-सिलिन्डर भए तापनि, अफवाहहरूले संकेत गरे अनुसार यो 911 GT3 को इन्जिन होइन। यो 100% नयाँ एकाई हो, 911 Carrera को रूपमा उही इन्जिन परिवारबाट व्युत्पन्न गरिएको हो, 911 GT र कपमा प्रयोग गरिएको इन्जिन परिवार होइन।
तर, संख्या निराश छैन। नयाँ 718 केम्यान GT4 र 718 स्पाइडर चार्ज 7600 rpm मा 420 hp र 5000 rpm र 6800 rpm बीच 420 Nm , क्रमशः 35 hp र 45 hp को वृद्धि, पूर्ववर्ती केम्यान GT4 र Boxster Spyder को तुलनामा।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
नयाँ 4.0 बक्सर सिक्स-सिलिन्डरमा 8000 rpm मा मात्र लिमिटर छ, र यद्यपि यो यसको चर्कोता, डेलिभरीको रेखीयता र तत्काल प्रतिक्रियाको लागि फरक छ, यसले दक्षता, वा उत्सर्जन मापदण्डहरू बिर्सेको छैन — एक कण फिल्टर अवस्थित छ, र आंशिक लोडमा, सिलिन्डर बैंकहरू मध्ये एक "बन्द" गर्न सक्छ।
डायरेक्ट इन्जेक्शनको साथमा, यो पिजो इन्जेक्टरहरू प्रयोग गरेर उच्च रिभ्स गर्न सक्षम पहिलो इन्जिन पनि हो, क्र्याङ्ककेस ड्राई प्रकारको हुन्छ, र यसमा चर इनटेक प्रणाली छ।
बक्सरसँग जोडिएको म्यानुअल छ-स्पीड म्यानुअल गियरबक्स हो, जुन 1420 किलोग्राम (DIN) 718 बाट फ्याँक्न सक्षम छ। मात्र 4.4 सेकेन्डमा 100 किमी/घन्टा, 9.0 सेकेन्डमा 160 किमी/घन्टा र 13.8 सेकेन्डमा 200 किमी/घन्टासम्म । तिनीहरू केवल उच्च गतिमा भिन्न हुन्छन्, 718 केम्यान GT4 304 किमी/घन्टा र 718 स्पाइडर 301 किमी/घन्टा पुग्छ।
ड्र्यागलाई असर नगरी थप डाउनफोर्स
718 केम्यान GT4 को संशोधित वायुगतिकीले यसलाई हासिल गरेर यसको दक्षतामा उल्लेखनीय वृद्धि गर्न अनुमति दियो। डाउनफोर्स मूल्य ५०% बढाउनुहोस् , तथापि, हानि नगरी ड्र्याग - एरोडायनामिक ड्र्याग।
यस उच्च वायुगतिकीय दक्षतामा योगदान दिनु भनेको नयाँ रियर डिफ्युजर हो — एक्लै यसले कुल डाउनफोर्स मूल्यको लगभग 30% ओगटेको छ — र नयाँ पछाडिको पखेटा जसले आफ्नो पूर्ववर्तीभन्दा २०% बढी डाउनफोर्स उत्पन्न गर्छ — २०० किमी/घन्टामा १२ किलो अतिरिक्त —; अगाडिको भागमा, वायुगतिकीय सन्तुलनमा योगदान गर्दै, हामी एउटा नयाँ र ठूलो स्पोइलर र "एयर पर्दा" वा एयर पर्दाको उपस्थिति देख्छौं, जसले अगाडिको पाङ्ग्राहरूबाट जाने हावाको प्रवाहलाई अनुकूलन गर्छ।
718 स्पाइडरलाई कूपको पछाडिको पखेटाको अनुपस्थितिले फरक पारिएको छ, तर यसमा 120 किमी/घन्टाबाट उक्लने रिट्र्याक्टेबल पखेटा रहेको छ — यद्यपि, यो पहिलो स्पाइडर हो जुन पछाडिको एक्सलमा डाउनफोर्स उत्पन्न गर्न सक्षम छ।
सर्किट लागि तयार
पहिलो पटक, 718 स्पाइडरले 718 केम्यान GT4 जस्तै चेसिसबाट फाइदा लिन्छ — र कुन चेसिस...
दुबै अक्षहरूमा बल जोइन्टहरूको प्रयोगले चेसिस र शरीरको बीचमा थप कडा र प्रत्यक्ष जडान प्रदान गर्दछ, गतिशील परिशुद्धता बढाउँदै। PASM (पोर्श एक्टिभ सस्पेन्शन म्यानेजमेन्ट) संग सुसज्जित मानक, ग्राउन्ड क्लियरेन्स 30 एमएमले घटाइन्छ, र PTV (पोर्श टोर्क भेक्टरिङ), वा टर्क भेक्टरिङ, मेकानिकल लकिङ भिन्नताको साथ आउँछ।
स्पोर्ट्स कारहरूको जोडीलाई रोक्नको लागि, तिनीहरू 380 मिमी व्यासको छिद्रित र भेन्टिलेटेड डिस्कहरू, अगाडि छ पिस्टन र पछाडि चार पिस्टनहरू सहित मोनोब्लोक एल्युमिनियम क्यालिपरहरू सहित सुसज्जित छन्।
ब्रेकिङ प्रणालीबाट थप कार्यसम्पादन खोज्नेहरूले कार्बन-सिरेमिक (PCCB) डिस्कहरू रोज्न सक्छन्, जुन अझै पनि ठूला छन् — अगाडि ४१० मिमी र पछाडि ३९० मिमी — तर स्टिलको तुलनामा करिब ५०% हल्का हुन्छ।
दुबै पोर्श स्पेसिफिकेशन उच्च प्रदर्शन टायरहरूसँग सुसज्जित छन् - अगाडि 8.5 J x 20 मा 245/35 ZR 20 र पछाडि 11 J x 20 मा 295/30 ZR 20 - र अन्त्यमा, यी सबै, हुन। अधिक शक्ति, अधिक कुशल वायुगतिकी, वा सक्षम चेसिस, 718 केम्यान GT4 को लागि "ग्रीन हेल" मा 10″ भन्दा बढी छिटो समयको परिणाम यसको पूर्ववर्ती सापेक्ष।
थप अन-ट्र्याक तीक्ष्णताका लागि, 718 केम्यान GT4 ले क्लबस्पोर्ट प्याकेजलाई विकल्पको रूपमा प्रस्ताव गर्दछ जसले रोल केज (अगाडिको सिटको पछाडिको भागमा कालो र बोल्ट गरिएको), छ-बिन्दु चालकको बेल्ट थप्छ — सिटका दुई संस्करणहरू सहित। बेल्ट शोल्डर स्ट्र्याप, ती मध्ये एउटा HANS प्रणालीसँग मिल्दोजुल्दो - एक आगो निभाउने उपकरण, ल्याप ट्रिगरको लागि पूर्व-स्थापना (ल्याप टाइमहरू मापन गर्दछ)।
कहिले आइपुग्छ?
तिनीहरू पहिले नै आइपुगेका छन्, वा अझ राम्रो, तिनीहरू अर्डरको लागि उपलब्ध छन्। Porsche 718 Cayman GT4 को लागि मूल्यहरू 135 730 यूरो र 718 स्पाइडरको लागि 132 778 यूरोबाट सुरु हुन्छ।