2016 मा सुरु भएको, द हुन्डाई Ioniq EV "झगडा" आज बजार खण्डमा, इलेक्ट्रिक कारहरूको, जहाँ हरेक दिन बित्दै जाँदा नयाँ प्रस्तावहरू देखा पर्छन्।
यद्यपि, बढ्दो प्रतिस्पर्धाको सामना गर्नको लागि, Ioniq EV (जस्तै यसका "भाइहरू" कम्बसन इन्जिनको साथ) ले सामान्य मध्यम-उमेरको पुन: स्टाइलिङ पार गर्यो। यसले परिमार्जित रूप मात्र होइन, थप शक्ति र स्वायत्तता पनि प्राप्त गर्यो। के यो प्रतिस्पर्धी रहन पर्याप्त छ?
सौन्दर्यको हिसाबले, नवीकरण… डरपोक थियो। नयाँ सुविधाहरूमा नयाँ ग्रिल, एलईडी डेटाइम रनिङ लाइटहरू, पुनः डिजाइन गरिएका टेललाइटहरू र नयाँ १६” ह्वीलहरू समावेश छन्।
व्यक्तिगत रूपमा, म Ioniq EV को शैलीको कदर गर्छु। टोयोटा प्रियसका धेरै पुस्ताहरूद्वारा लोकप्रिय भएको kamm पुच्छरको विशिष्ट रूपरेखा कायम राखे पनि, जसमा निर्विवाद वायुगतिकीय फाइदाहरू छन्, हुन्डाई मोडेलले थप शान्त शैलीलाई रोज्छ। तैपनि, म बुझ्छु कि यो बजार मा सबै भन्दा सहमत शैली संग मोडेल मध्ये एक होइन।
हुन्डाई Ioniq EV भित्र
यदि जीर्णोद्धार बाहिरबाट विवेकशील थियो भने, भित्री रूपमा त्यसो भएन। त्यहाँ हामीले एउटा पूर्णतया नयाँ ड्यासबोर्ड फेला पार्यौं, जुन मेरो विचारमा, सम्पूर्ण हुन्डाई दायरामा सौन्दर्यको दृष्टिले हासिल गरेको उत्कृष्ट मध्ये एक हो, जसमा इन्फोटेनमेन्ट स्क्रिन र केन्द्र कन्सोल एक टुक्रामा "फ्युज" छ।
यद्यपि भौतिक बटनहरूको विशाल बहुमत गायब भएको छ, एर्गोनोमिक्स राम्रो आकारमा छ। हुन्डाईले सबै प्रकार्यहरू इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीमा केन्द्रित गर्ने प्रलोभनमा नपरेको कारणले गर्दा, यसको सट्टा प्रयोग गर्न धेरै सजिलो हुने टच कुञ्जीहरूका साथ परम्परागत बटनहरू प्रतिस्थापन गर्न रोजेको छ।
Hyundai Ioniq EV को भित्री भाग सामान्यतया राम्रोसँग एसेम्बल गरिएको छ, यद्यपि बोर्डमा कहिलेकाहीं परजीवी आवाज पत्ता लगाएको छ। जहाँसम्म सामग्रीहरूको सम्बन्ध छ, हामीले स्पर्श गर्न नरम सामग्रीहरूको राम्रो मिश्रण फेला पार्यौं — हातहरूसँग बढी सम्पर्क हुन सक्ने ठाउँहरूमा सहज रूपमा राखिएको — र अरूहरू जुन कडा र त्यति रमाइलो छैनन्, तर सधैं गुणस्तरीय छन्।
अन्तमा, स्पेसको सन्दर्भमा, Ioniq EV ले चार वयस्कहरूलाई सहज रूपमा बोक्न सक्ने क्षमताभन्दा बढी प्रमाणित गर्छ। 357-लिटर ट्रंक क्षमतामा मात्र उचित छ, Ioniq को आयाम र बजार स्थितिलाई विचार गर्दै - अधिक कम्प्याक्ट SEAT Ibiza यो संख्याको नजिक आउँछ। यद्यपि, यो जवान (वा कम जवान) परिवारको आवश्यकताहरूको लागि पर्याप्त भन्दा बढी साबित हुन्छ।
हुन्डाई Ioniq EV को पाङ्ग्रामा
चलिरहेको, हुन्डाई Ioniq EV मा राम्रो रोलिङ स्मूथनेस छ र आरामदायक छ, एक विशेषता जसले यसलाई गतिशील व्यवहारको सन्दर्भमा पनि परिभाषित गर्दछ। अझै पनि, Ioniq EV अनुमान गर्न सकिने र सुरक्षित छ जब हामीले यसलाई अझ तीव्रताका साथ अन्वेषण गर्छौं, तर पनि यसमा रमाइलो प्रत्यक्ष र सञ्चारात्मक ड्राइभ छ।
कार्यसम्पादनको सन्दर्भमा, Ioniq EV सँग अहिले रहेको 136 hp (यो पहिले 120 hp थियो) ले यसलाई राम्रोसँग व्यवस्थापन गर्न अनुमति दिन्छ, विशेष गरी "खेल" ड्राइभिङ मोडमा जसमा हुन्डाई मोडेलले 295 को तत्काल आउटपुट डेलिभरीको फाइदा लिन्छ। टर्कको एनएम।
आधिकारिक स्वायत्तता... र यथार्थपरक
अन्तमा, यो मेरो लागि Ioniq EV को नवीकरणको सबैभन्दा ठूलो फाइदा के हो भन्ने बारे कुरा गर्ने समय हो: ब्याट्री क्षमता 28 kWh बाट 38.3 kWh क्षमता को वृद्धि।
यस वृद्धिको लागि धन्यवाद, Ioniq EV आधिकारिक रूपमा प्रस्ताव गर्दछ 311 किमी (WLTP चक्र) स्वायत्तताको र, जहाँसम्म मैले प्रमाणित गर्न सक्छु, यो मान एकदम यथार्थवादी छ। वास्तवमा, म यो भन्न हिम्मत पनि गर्छु कि, शान्त (र धेरैजसो शहरी) ड्राइभिङमा, र यदि हामीले "इको" र "इको+" मोडहरू (जसले गति 90 किमी/घन्टामा सीमित गर्दछ) प्रयोग गर्ने छनोट गर्छ भने, यो मानले गर्न सक्छ। पनि रूढिवादी मानिन्छ।
ब्याट्री व्यवस्थापनले उल्लेखनीय रूपमा काम गर्दछ र हामीलाई स्वायत्तता "तान्नुहोस्" मद्दत गर्न हामीसँग तीनवटा ऊर्जा पुनर्जनन मोडहरू छन् जुन स्टेयरिङ ह्वीलमा प्याडलहरू मार्फत नियन्त्रित हुन्छन् र जसले तपाईंलाई केही परिस्थितिहरूमा ब्रेक छोड्न अनुमति दिन्छ (यद्यपि कुनै पनि कार्य बिना तीव्र रूपमा। जुन निसान लीफको ई-पेडल प्रणालीको) र जसले ड्राइभिङलाई खेल जस्तै... रमाईलो बनाउँछ।
अन्तमा, उपभोगको सन्दर्भमा, मैले यस परीक्षणमा प्राप्त गरेको औसत बीचमा थियो 10.1 र 12.4 kWh/100 किमी , यो ऊर्जा बचतको बारेमा प्रमुख चिन्ता बिना, विशेष गरी मैले किलोमिटरहरू जाँदै गरेको देखेको छु, योजनाबद्ध स्वायत्तताको मूल्य उही गतिमा परिवर्तन बिना।
विदेशमा, ठूलो खबर पुन: डिजाइन गरिएको ग्रिल हो।
के मेरो लागि कार सही छ?
विवेकशील भएता पनि, हुन्डाई Ioniq EV लाई लक्षित गरीएको नवीकरणले दक्षिण कोरियाली मोडेलको तर्कलाई (धेरै) सुदृढ पार्न आयो, यसले थप शक्ति मात्र प्रदान गर्दैन तर सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, यसलाई पहिले नै सामना गर्न अनुमति दिने स्वायत्तता प्रदान गर्दछ। धेरै निश्चितता, परिवारको एक मात्र कारको रूपमा - सीमितताहरू कारबाट भन्दा अवस्थित चार्जिङ पूर्वाधारबाट आउन सक्छ।
यदि तपाइँ विद्युतीय कार खोज्दै हुनुहुन्छ, आरामदायी, राम्रोसँग सुसज्जित, अपेक्षाकृत फराकिलो र वास्तविक दायराको साथ विज्ञापन गरिएको भन्दा धेरै नजिक छ भने, हुन्डाई Ioniq EV विचार गर्नुपर्ने विकल्पहरू मध्ये एक हुनुपर्छ।
यो सबैमा थपिएको छ कि, सम्पूर्ण हुन्डाई दायरा जस्तै, यसमा सात वर्षको असीमित माइलेज वारेन्टी छ।