Lexus IS 500 F खेलकुद प्रदर्शन। यो IS F होइन, तर यसमा वायुमण्डलीय V8 छ

Anonim

हुनसक्छ हामीले लेक्ससको वायुमण्डलीय V8 लाई धेरै चाँडै अलविदा भन्यौं। जापानी ब्रान्डले भर्खरै नयाँ अनावरण गरेको छ Lexus IS 500 F खेलकुद प्रदर्शन , (अहिलेको लागि) यसको सबैभन्दा सानो सेडानको थप शक्तिशाली र स्पोर्टी संस्करण।

हुड अन्तर्गत उही 5.0 l वायुमण्डलीय V8 छ जुन हामीले पहिले नै सबैभन्दा ठूलो र सबैभन्दा विशेष LC 500 कन्भर्टिबलमा "स्वाभावित" गरिसकेका छौं, एक मोडेल जुन Diogo ले केही समय अघि स्पेनमा अन्वेषण गर्ने अवसर पाएको थियो। यो 7100 rpm मा 477 hp र 4800 Nm मा 535 Nm ... र एक गौरवशाली ध्वनि हो।

यसले LC 500 सँग मात्र नभई F वंशको एक योग्य सदस्य, RC F कूपेसँग पनि मेकानिक्स साझा गर्दछ। यद्यपि, IS 500 F खेलकुद प्रदर्शन IS F को उत्तराधिकारी होइन।

प्रभावकारी रूपमा, "F खेल प्रदर्शन" नामकरण लेक्ससको प्रदर्शन पदानुक्रममा नयाँ स्तर भएकोले निर्माताको लागि पहिलो प्रतिनिधित्व गर्दछ, जुन सबै शक्तिशाली "F" भन्दा तल र "F खेलकुद" भन्दा माथि छ (जुन अब छैन। उपकरणको स्तर भन्दा)।

हो... यसको मतलब यो IS 500 F खेल प्रदर्शन माथि राखिएको "शुद्ध" IS F को लागि ठाउँ छ जस्तो देखिन्छ। र यदि यो पहिले नै लगभग 500 hp संग वायुमण्डलीय V8 संग आउँछ भने, IS F कस्तो प्रकारको "जानवर" हुन सक्छ?

Lexus IS 500 F खेलकुद प्रदर्शन

सम्भावित अनुमानलाई छोडेर, नयाँ लेक्सस IS 500 F खेलकुद कार्यसम्पादनले आफ्नो वायुमण्डलीय V8 लाई आठ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसनमा जोडेको देख्छ - अन्य ISs जस्तै 350 - जसले वायुमण्डलीय V8 को सबै बल पाङ्ग्राहरू पछाडि पठाउँछ। एक Torsen आत्म-लक भिन्नता। 4.5 सेकेन्डमा 60 mph (96 km/h) सम्म 1765 kg लन्च गर्न पर्याप्त छ।

हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्

सेल्फ-लकिङ डिफरेंशियलको अतिरिक्त, यसले अनुकूली सस्पेन्सन, विशिष्ट क्यालिब्रेसनको साथ स्टेयरिङ ल्याउँछ र पछाडिको एक्सलको लागि उच्च-कार्यक्षमता झटका अवशोषकको साथ योगदान गर्ने यामाहाबाट "सानो हात" को कमी थिएन। लेक्ससले चपलता र साथसाथै उच्च गतिमा स्थिरता र कम गतिमा आरामको प्रतिज्ञा गर्दछ।

Lexus IS 500 F खेलकुद प्रदर्शन

नयाँ जापानी प्रस्तावले Enkei द्वारा विकसित मानक 19″ पाङ्ग्राहरू ल्याउँछ जुन F Sport लाइनका मोडेलहरू भन्दा 0.45 kg र 0.9 kg (क्रमशः अगाडि र पछाडि) हल्का छन्। ब्रेकिङ सिस्टममा दुई टुक्रा एल्युमिनियम फ्रन्ट डिस्क १४ "व्यास र पछाडि १२.७" को साथ परिष्कृत गरिएको छ।

नयाँ Lexus IS को अनावरणको अर्थ युरोपमा यसको मार्केटिङको अन्त्य हो, यसको कम बिक्री यसको प्रस्थानको मुख्य कारण हो। त्यसैले हामी यो IS लाई "पुरानो महाद्वीप" मा विशाल, क्यारिज्म्याटिक वायुमण्डलीय V8 को साथ हेर्न जाने छैनौं।

५.० V8

"ओल्ड-स्कूल": 5.0 V8, प्राकृतिक रूपमा आकांक्षी, र 477 hp पावर।

थप पढ्नुहोस्