एक पटक थप सामान्य (कम से कम किनकी आपूर्ति नोजल र नली समान आकार थिए), कारमा गलत इन्धन भर्नु विगतको कुरा भइसकेको छैन।.
यो किनभने पेट्रोल इन्जिन भएको कारको सानो फिलिंग नोजल आयाम र डिजेल इन्जिन भएको कारको ठूलो नली चौडाइले डिजेलले पेट्रोल कारको ट्याङ्की भर्न लगभग असम्भव बनाउँछ, त्यस्तै होइन।
अब, यदि तपाइँ ती व्यक्तिहरू मध्ये एक हुनुहुन्छ जो बारम्बार पेट्रोल कार र डिजेल कार बीच स्विच गर्नुहुन्छ, र तपाइँ गलत इन्धन भर्न पर्याप्त अभागी हुनुहुन्छ भने, तपाइँ के आशा गर्ने थाहा छ?
यस लेखमा हामी मिथकहरूलाई हटाउने प्रयास गर्नेछौं र तपाइँलाई "जबरदस्ती" आहार परिवर्तन गर्न बाध्य पार्दा तपाइँको कारमा हुन सक्ने सबै समस्याहरू तपाइँलाई बताउनुहुनेछ।
डिजेल कार पेट्रोल भर्दै
यस परिदृश्यको कल्पना गर्नुहोस्: तपाईं आफ्नो डिजेल कारमा ग्यास स्टेशनमा पुग्नुहुन्छ, गल्ती गर्नुहुन्छ र पेट्रोल भर्नुहुन्छ। यस परिदृश्यमा तपाईंसँग दुई परिकल्पनाहरू छन्: तपाईंले या त कार सुरु गर्नुभयो वा सुरु गर्नुभएको छैन।हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
यदि तपाईंले गल्ती महसुस गर्नुभयो र तपाईंले कार स्टार्ट गर्नुभएन - वास्तवमा, इग्निशनमा स्विच गर्नु पहिले नै हानिकारक छ - तपाईले गर्नु पर्ने भनेको ट्रेलरलाई कल गर्नु हो ताकि ट्यांक कार्यशालामा खाली गर्न सकिन्छ।
यदि तपाईंले त्रुटि महसुस गर्नुभएन र, दुर्भाग्यवश, तपाईंले इग्निशन अन गर्नुभयो वा इन्जिन सुरु गर्नुभयो , बिल बढी हुनेछ। र यदि तपाईंले राम्रो समयमा त्रुटि महसुस गर्नुभयो र डिजेलको साथ हराइरहेको कुरा भर्ने र इन्जिन सुरु गर्ने चालको सहारा लिनुभयो भने पनि, यसले समस्याहरूलाई बेवास्ता गर्दैन, विशेष गरी आधुनिक डिजेल इन्जिनहरूमा।
यस अवस्थामा, तपाईले गर्न सक्नुहुने सबै भन्दा राम्रो कुरा भनेको जतिसक्दो चाँडो इन्जिन बन्द गर्नुहोस् र सडक छेउमा सहायतालाई कल गर्नुहोस्।
त्यस पछि, इन्धन आपूर्ति सर्किट सफा गर्ने, डिजेल फिल्टर प्रतिस्थापन र यो नयाँ र अवांछनीय आहारको कारण इन्जेक्शन पम्प र इन्जेक्टरहरू भाँचिएको सम्भावनाको लागि मर्मतको लागि तयार हुनुहोस्।
पेट्रोल इन्जिनमा डिजेल
आजकल, पेट्रोल कारहरूमा भरिने नोजलको आकारको कारण, पेट्रोल कारमा डिजेल राख्न अझ गाह्रो हुनेछ - गाह्रो, तर असम्भव छैन।
यस्तो भएको अवस्थामा र तपाईले समयमै त्रुटि याद गर्नुभयो, जहाँ तपाईले थोरै डिजेल मात्र राख्नुहुन्छ, हामीसँग राम्रो समाचार छ। यदि तपाईले बाँकी ट्याङ्कीलाई पेट्रोलको साथ माथि गर्नुहुन्छ, र यो प्रायः पेट्रोलले भरिएको छ भने, कार्यशाला भ्रमण नगरी समस्या समाधान गर्न सकिन्छ। सम्भावना यो छ कि, चलिरहेको बेला, तपाईंले कम इन्जिन प्रदर्शन देख्नुहुनेछ।
तर, यदि डिजेलको अनुपात ट्याङ्कीमा पेट्रोलको भन्दा ठूलो छ भने, इन्जिन सुरु नगर्नुहोस्। तपाईंले मेकानिकलाई भेट्नुपर्नेछ ताकि उसले ट्यांक खाली गर्न सक्छ।
यदि तपाईंले डिजेल ट्याङ्कीमा अधिकांश इन्धन राखेर इन्जिन सुरु गर्नुभएको छ भने, सबैभन्दा राम्रो कुरा यो आशा गर्नु हो कि गलत ईन्धन क्याटालिटिक कन्भर्टरबाट जलेको छैन। यदि यो पुष्टि भयो भने, आफैलाई धेरै महँगो मर्मतको लागि तयार गर्नुहोस्।