भविष्यको परीक्षण प्रोटोटाइप शेवरलेट कर्भेट Z06 Nürburgring मा "पक्रिएको" "दौडिरहेको" थियो र फरक एरोडायनामिक कन्फिगरेसनहरू प्रस्तुत गर्नको लागि बाहिर खडा भयो।
उत्तर अमेरिकी ब्रान्डको विकास टोली मोडेलका चार फरक प्रोटोटाइपहरू सहित Nürburgring मा छ र हामीले जासूस फोटोहरूमा पहुँच गरेका थियौं — राष्ट्रिय विशेषमा — तीमध्ये तीनमध्ये (चौथो प्रोटोटाइप, भविष्यको हाइब्रिड कर्भेट हो)।
एउटासँग धेरै स्पष्ट रियर स्पोइलर छ, जुन हामीले पुरानो कर्भेट Z06 मा फेला पारेका छौं। अन्य दुई एक प्रभावशाली पछाडिको पखेटाको साथ प्रस्तुत गरिएको छ, जसले वायुगतिकीय प्रभावको अतिरिक्त, यो "भेट" लाई अझ आक्रामक छवि दिन्छ।
सबै प्रोटोटाइपहरूमा सामान्य भनेको ठूला हावाको सेवन र धेरै स्पष्ट स्प्लिटर भएको अगाडिको बम्पर हो, प्रोफाइल लाइन जहाँ विशेष डिजाइनका पाङ्ग्राहरू बाहिर देखिन्छन् र पछाडि, बीचमा चारवटा निकासहरूसहितको नयाँ निकास कन्फिगरेसनको साथ।
सँधै जस्तै, कर्भेट Z06 संस्करण सर्किट प्रयोगमा बढी केन्द्रित हुनेछ, त्यसैले अझ प्रभावकारी एरोडायनामिक प्याकेजको अतिरिक्त यसले हामीलाई थप शक्ति प्रदान गर्नेछ।
एक V8 जुन फेरारी जस्तै "ध्वनि" हो
प्रतिस्पर्धात्मक C8.Rs द्वारा प्रयोग गरिएको इन्जिनबाट प्राप्त हुने ५.५ लिटर क्षमताको वायुमण्डलीय V8 ब्लकले सुसज्जित, नयाँ कर्भेट Z06 ले पहिले नै आफूलाई… फेरारी जस्तो सुन्न र सुनाउन अनुमति दिएको छ। हो, यो सही छ, र तपाइँ तलको भिडियो सुन्न सक्नुहुन्छ:
"दोष" भनेको यसको V8 इन्जिनका लागि फ्ल्याट क्र्याङ्कशाफ्टको अपनाउनु हो - उत्पादन मोडेलहरू भन्दा प्रतिस्पर्धामा धेरै आवर्ती समाधान, तर हामीले फेरारी V8s मा आज पनि फेला पार्न सक्छौं, यद्यपि तिनीहरू टर्बोचार्ज भएका छन्।
त्यहाँ अझै कुनै निश्चित संख्याहरू छैनन्, तर सबै कुराले संकेत गर्दछ कि यसले 600 hp भन्दा बढी डेलिभर गर्नेछ र 8500-9000 rpm सम्म "स्केल" गर्न सक्षम हुनेछ। हामीले पहिल्यै थाहा पाएको कर्भेट C8 जस्तै, यहाँ पनि V8 आठ रेसियो भएको डुअल-क्लच गियरबक्ससँग सम्बन्धित छ, केन्द्रीय पछाडिको स्थितिमा माउन्ट गरिएको छ, र रियर-व्हील ड्राइभ जारी रहनेछ।
कहिले आउँछ?
संयुक्त राज्य अमेरिकाबाट हामीलाई पुग्ने पछिल्लो समाचारले पुष्टि गर्दछ कि नयाँ शेभरलेट कर्भेट Z06 बजारमा 2022 मा मात्र रिलीज हुनेछ, यद्यपि आधिकारिक प्रस्तुतीकरण यस वर्षको पतनमा निर्धारित छ।