द BMW Vision iNext लेजर अटोमोबाइलको पृष्ठहरूमा कुनै अपरिचित छैन। प्रोटोटाइप एक प्राविधिक ध्यान हो जसले स्वायत्त ड्राइभिङ, विद्युतीय गतिशीलता र कनेक्टिभिटीमा ब्रान्डको भविष्यका विकासहरू अनुमान गर्दछ, र 2021 मा यसबाट उत्पादन मोडेल निकाल्नेछ।
लस एन्जलसमा उनको सार्वजनिक प्रस्तुतिले हामीलाई BMW को भविष्यमा उनको भूमिका अझ महत्त्वपूर्ण हुनेछ भनेर पत्ता लगाउन अनुमति दियो।
भविष्य प्रमाण आधारहरू
यो नयाँ प्लेटफर्म डेब्यु गर्न Vision iNext को उत्पादन संस्करणमा निर्भर हुनेछ जुन CLAR (क्लस्टर आर्किटेक्चर) बाट विकसित 3 शृङ्खला र माथिका सबै मोडेलहरूको आधार हुनेछ, जुन पहिले नै लगभग सबै कर्षणको लागि आधारको रूपमा कार्य गर्दछ। BMWs पछाडि र/वा अभिन्न।
यस नयाँ पुनरावृत्तिको फाइदा यसको लचिलोपन हुनेछ, विभिन्न प्रकारका प्रोपल्सनलाई एकीकृत गर्न डिजाइन गरिएको: आन्तरिक दहन र अर्ध-हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड र 100% बिजुली (ब्याट्री).
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
सबै परिकल्पनाहरू सुरक्षित छन्, चाहे भविष्यले के राख्छ, चाहे विद्युतीयहरूलाई अपनाउने गतिमा, वा आन्तरिक दहन इन्जिनहरूको अस्तित्वलाई लम्ब्याउने आवश्यकतामा।
गर
CLAR, FAAR को अतिरिक्त, हालको UKL को प्रतिस्थापन, यसको फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ मोडेलहरूको दायराको लागि आधार वास्तुकलाले पनि कुनै पनि प्रकारको इन्जिन अपनाउनमा समान लचिलोपनलाई समावेश गर्नेछ।
Vision iNext को मामलामा, जुन 100% बिजुली मानिन्छ, मानक संस्करणमा मोटरलाई पछाडिको एक्सेलमा राखिनेछ, जसमा अल-ह्वील ड्राइभको साथ भेरियन्ट हुने सम्भावना छ, अगाडिको एक्सलमा इलेक्ट्रिक मोटर थपिनेछ। ।
5 औं पुस्ता
यो लचकता BMW ले यसको विद्युतीकरण मोड्युलको 5 औं पुस्ताको रूपमा परिभाषित गरेको विकासको कारणले सम्भव भएको हो, जसमा आन्तरिक दहन इन्जिन, विभिन्न क्षमताको ब्याट्री प्याकहरू, आफैंमा विद्युतीय मोटरहरू सम्मिलित 48 V विद्युतीय प्रणाली समावेश हुन्छ।
BMW को तथ्याङ्क अनुसार, विद्युतीकरण मोड्युलको 5 औं पुस्ताले यसको अनुमति दिनेछ प्लग-इन हाइब्रिडहरूसँग इलेक्ट्रिक मोडमा 100 किलोमिटरसम्म स्वायत्तता हुन्छ, र शुद्ध इलेक्ट्रिकसँग 700 किलोमिटरसम्म स्वायत्तता हुन्छ, मानहरू पहिले नै WLTP लाई ध्यानमा राख्दै।
स्वायत्त ड्राइभिङ
ड्राइभिङ लचिलोपनको अतिरिक्त, नयाँ प्लेटफर्मले BMW बाट स्वायत्त सवारी साधनहरूको लागि नवीनतम प्रविधि पनि समावेश गर्नेछ।भिजन iNext लेभल 3 सँग रिलिज हुनेछ , जसले राजमार्गमा 130 km/h सम्मको गतिमा अर्ध-स्वायत्त ड्राइभिङलाई अनुमति दिनेछ, तर यसको उद्देश्य लेभल 5 (पूर्ण स्वायत्त सवारी) प्रस्ताव गर्ने छ - स्तर 4 र 5 को लागि पायलट कारहरूको साथ परीक्षण सुरुमा हुनुपर्छ। अर्को दशक।
डिजाइन
भिजन iNext मा रहन्छ, यसरी, BMW को भविष्यको जग, तर यो त्यहाँ रोकिदैन, किनकि प्रस्तुत सौन्दर्यले अर्को दशकको BMW को लागि सुरूवात बिन्दुको रूपमा पनि काम गर्नुपर्छ, यहाँ सबैभन्दा ठूलो छलफलको बिन्दु हो।
सबै कुराले यो तथ्यलाई औंल्याउँछ कि हामीले देखेका कुराहरूको ठूलो भाग उत्पादन मोडेलमा स्थान पाउनेछ — सतह मोडलिङ वा ठूला विन्डोज —, तर सबैभन्दा हलचल के कारणले ब्रान्डको अपरिहार्य डबल मृगौलाको व्याख्या हो , ठूला आयामहरू र मृगौलाहरू एउटै तत्वमा एकजुट भएका ... भित्र, आवश्यक पर्दा मात्र देखा पर्ने स्पर्श सतहहरू उत्पादन मोडेलमा पनि स्थान पाउन सक्छन्।
भविष्यको BMW iX3, SUV को 100% इलेक्ट्रिक संस्करण, Vision iNext को एक वर्ष अघि देखा पर्नेछ, हालको प्लेटफर्म कायम राख्दा पनि, विद्युतीकरण मोड्युलको 5 औं पुस्ताका केही तत्वहरू पहिले नै डेब्यु गर्नेछ।