लायन ब्रान्डले आज विद्युतीय र स्वायत्त कार कस्तो हुनुपर्छ भन्ने आफ्नो दृष्टिकोण सार्वजनिक गरेको छ। ५०४ कुपेको सुरुवातको ५०औँ वार्षिकोत्सवको फाइदा उठाउँदै, प्युजोले पेरिस सैलुनमा विश्वलाई देखायो। e-लेजेन्ड , रेट्रो लुक भएको कूपे तर जुन साँचो प्राविधिक प्रदर्शन हो।
रेट्रो लुकको बावजुद, मूर्ख नहुनुहोस्, किनकि, भनाइ अनुसार, अनुहार देख्नेहरूले हृदय देख्दैनन्, र आधा शताब्दी अघि पिनिनफेरिनाले कोरेका रेखाहरूबाट प्रेरणा लिएर शरीरको काम अन्तर्गत, त्यहाँ दुईवटा विद्युतीय छन्। मोटरहरू (एक प्रति एक्सल), १०० kWh क्षमता भएको ब्याट्रीहरूको सेट जसले कुल 462 hp (वा 340 kW) र 800 Nm टर्क प्रदान गर्दछ र जसले परम्परागत 0 देखि 100 km/h मात्र 4.0 मा पूरा गर्न अनुमति दिन्छ। s र यसले यसलाई 220 किमी/घन्टाको शीर्ष गतिमा धकेल्छ।
प्रदर्शनको उच्च स्तरको बावजुद, स्वायत्ततामा कुनै असर पर्दैन, ब्रान्डले घोषणा गरेको छ कि एक चार्जमा Peugeot e-Legend 600 km (WLTP चक्र अनुसार) कभर गर्न सक्षम छ र छिटो चार्जिङ स्टेशनमा 25 मिनेट जान्छ। अर्को 500 किलोमिटरको लागि पर्याप्त ऊर्जा हुन अनुमति दिनुहोस्। थप रूपमा, Peugeot ले यो पनि घोषणा गर्यो कि चार्ज गर्न परम्परागत प्लगहरू र विद्युतीय आउटलेटहरू आवश्यक पर्दैन, र इन्डक्सनद्वारा गर्न सकिन्छ।
स्वायत्त Q.b
यद्यपि Peugeot ले e-Legend लाई स्तर 4 दायराको विशेषता सहित एक स्वायत्त कारको रूपमा प्रस्तुत गर्दछ, यो फ्रान्सेली ब्रान्डको नवीनतम प्राविधिक शोकेस ड्राइभ गर्न सम्भव छ, किनकि e-Legend मा पेडल र स्टेयरिङ ह्वील छन्।
यहाँ हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
त्यहाँ चारवटा ड्राइभिङ मोडहरू छन्: दुई स्वायत्त र दुई म्यानुअल। स्वायत्त पक्षमा, हामीसँग सफ्ट र शार्प मोडहरू छन्, म्यानुअल पक्षमा हामीसँग लेजेन्ड र बूस्ट मोडहरू छन्। बाई वायर टेक्नोलोजी (तार द्वारा, मेकानिकल जडान बिना) को लागी धन्यवाद, जब तपाईले स्वायत्त मोडहरू मध्ये एक छनोट गर्नुहुन्छ, स्टीयरिङ ह्वील गायब हुन्छ, ठूलो 49″ स्क्रिनमा बाटो दिँदै।
Peugeot ले बजारमा e-Legend लन्च गर्ने सम्भावना कम भएता पनि, यो प्रोटोटाइपले सबै भन्दा माथि, एक प्रदर्शनको रूपमा सेवा गर्दछ जहाँ फ्रान्सेली ब्रान्डले प्राविधिक स्तरमा के गर्न सक्छ भनेर देखाउँदछ र, कसलाई थाहा छ, यदि यो काम गर्दैन। ब्रान्डले अपनाउन सक्ने दृश्य भाषाको नमूना।
Peugeot e-Legend बारे जान्न आवश्यक सबै कुरा