Audi र Peugeot पछि, Porsche पनि सहनशीलता परीक्षणहरूमा फर्कने तयारी गर्दैछ, Porsche AG को कार्यकारी बोर्डले LMDh कोटिमा प्रतिस्पर्धा गर्न प्रोटोटाइपको विकासको लागि "हरियो बत्ती" दिएको छ।
2023 मा आगमनको लागि निर्धारित गरिएको, यो प्रोटोटाइपले, पोर्शका अनुसार, टोलीलाई FIA वल्र्ड एन्ड्युरेन्स च्याम्पियनसिप (WEC) मा मात्र नभई संयुक्त राज्य अमेरिकामा, उत्तर अमेरिकी IMSA WeatherTech SportsCar च्याम्पियनसिपमा बराबरको श्रेणीमा विजयहरू विवाद गर्न अनुमति दिनुपर्छ।
यस सन्दर्भमा, स्टटगार्ट ब्रान्डले 20 वर्ष भन्दा बढीमा यो पहिलो पटक हो कि नियमहरूले यसलाई एउटै कारको साथ विश्वभर आयोजित सहनशीलता दौडहरूमा समग्र विजयहरूको लागि लड्न अनुमति दिन्छ।
नियमन
Peugeot र Toyota ले "Le Mans Hypercar" श्रेणीमा दौडको तयारी गर्दा, Porsche LMDh कोटिमा Le Mans मा फर्किन्छ। चाखलाग्दो कुरा के छ भने, दुबैलाई 2021 बाट सहनशीलता परीक्षणको शीर्ष श्रेणीको रूपमा प्रोफाइल गरिएको छ, प्रत्येकमा पछ्याइएको नियमहरू मात्र फरक हुन्छ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
जबकि "Le Mans Hypercar" श्रेणीका मोडेलहरू उत्पादन कारहरूमा आधारित हुनुपर्छ, LMDh मा हाइब्रिड प्रणालीको लागि मानकीकृत स्पेसिफिकेशनले सुसज्जित हालको LMP2 श्रेणीबाट सुधारिएको चेसिसको सहारा लिन सकिन्छ।
अहिलेको लागि, त्यहाँ चार अनुमोदित चेसिस उत्पादकहरू छन् - ओरेका, लिगियर, डल्लारा र मल्टिमेटिक - र यो अझै निश्चित छैन कि कुन कम्पनी पोर्श यो फिर्तीमा सामेल हुनेछ।
के निश्चित छ कि प्रोटोटाइप जसको साथ पोर्शले 2023 देखि Le Mans को 24 घण्टामा आफ्नो 20 औं विजय खोज्नेछ, 680 hp को अधिकतम संयुक्त शक्ति हुनेछ र लगभग 1000 kg वजन हुनेछ।
यसमा विलियम्स एडभान्स इन्जिनियरिङबाट ५० hp, Bosch बाट इलेक्ट्रोनिक्स र LMDh कोटिको नियमहरू अनुसार Xtrac बाट गियरबक्स भएको हाइब्रिड प्रणाली थपिएको छ।