Le Mans को 24 घण्टा। संसारमा सबैभन्दा माग गरिएको परीक्षण मध्ये एक। पुरुष र मेसिनहरू सीमामा धकेल्छन्, ल्याप पछि ल्याप, किलोमिटर पछि किलोमिटर। बेलगाम भीडमा, ट्र्याकमा र बाहिर, जुन क्रोनोमिटर - बिना कुनै हतार - 24 घण्टा चिन्ह लगाउँदा मात्र समाप्त हुन्छ।
Le Mans को 24 घण्टाको यो 85 औं संस्करणमा स्पष्ट रूपमा प्रस्ट भएको आवश्यकता। शीर्ष श्रेणी (LMP1) बाट केवल दुई कारले अन्तिम रेखा पार गरे।
बाँकीले मेकानिकल समस्याका कारण दौड छोडे। दौडको संगठनको लागि एक असहज अवस्था, जुन कारहरूले लिइरहेका मार्ग (र जटिलता) सम्बन्धी असहमतिपूर्ण आवाजहरू सुन्न थालेको छ।
गत वर्ष, 23:56 मिनेट प्रमाणहरू बितिसकेका थिए - वा अर्को शब्दमा, त्यहाँ 4 मिनेट भन्दा कम समय बाँकी थियो - जब Le Mans ले अर्को पीडित दावी गर्ने निर्णय गर्यो।
दौडको नेतृत्व गरिरहेको टोयोटा TS050 #5 को इन्जिन अन्तिम रेखाको बीचमा मौन भयो। टोयोटा बक्सिङमा, कोही पनि के भइरहेको थियो भनेर विश्वास गर्न चाहँदैनन्। Le Mans अथक छ।
यो भिडियोमा पल सम्झनुहोस्:
३:३० मिनेटको लागि टोयोटाले जित हात पारेको थियो । एक नाटकीय क्षण जुन सधैं सबै रेसिङ प्रशंसकहरूको सम्झनामा कोरिनेछ।
तर दौड 24 घण्टा (चब्बीस घण्टा!)
राम्ररी पढ्नुभयो ? 24 घण्टा। न धेरै न कम। ले मान्सको 24 घण्टा मात्र समाप्त हुन्छ जब चेकर झण्डा बोकेको मानिसले पुरुष र मेसिनहरूको लागि यो "यातना" को अन्त्यको संकेत गर्दछ।
महिमाको स्वादको लागि धेरैलाई यातना दिइन्छ। आफैमा खडा भएको कारण, के तपाईलाई लाग्दैन?
हामी अन्ततः कथामा आइपुगेका छौं जुन म तपाईसँग साझा गर्न चाहन्छु। 1983 मा, यो केवल क्रोनोमिटर थिएन जुन समय बित्ने बारे सचेत थियो। पोर्श 956 #3 को इन्जिन द्वारा पाइलट हर्ले हेवुड, अल होल्बर्ट र वर्न शुप्पन पनि थियो।
![पोर्श 956-003 जसले ले मान्स (1983) लाई जित्यो।](/userfiles/310/5933_2.webp)
के कारमा पनि आत्मा हुन्छ ?
भ्यालेन्टिनो रोसी, एक जीवित मोटरसाइकल लिजेन्ड अझै कार्यमा छन् - र धेरै समयका उत्कृष्ट सवारका लागि (मेरो लागि पनि) - मोटरसाइकलमा आत्मा हुन्छ भन्ने विश्वास छ।
![ठ्याक्कै २४ घण्टा चलेको इन्जिन 5933_3](/userfiles/310/5933_3.webp)
Valentino Rossi, 9x विश्व च्याम्पियनमोटरसाइकल धातु मात्र होइन। मलाई लाग्छ कि मोटरसाइकलमा आत्मा हुन्छ, यो आत्मा नभएको वस्तु धेरै सुन्दर छ।
मलाई थाहा छैन कि कारहरूमा पनि आत्मा हुन्छ वा तिनीहरू केवल निर्जीव वस्तुहरू हुन्। तर यदि कारहरूमा साँच्चै आत्मा छ भने, पोर्श 956 #3 जसले पाङ्ग्रामा Vern Schuppan को साथ चेकर्ड झण्डा प्राप्त गर्यो ती मध्ये एक हो।
आफ्नो अन्तिम सासमा अन्तिम रेखामा पुर्याउने एथलीटजस्तै, लामो समयदेखि भित्र दिएका मांसपेशीहरूको बलले भन्दा फलामको इच्छाशक्तिले बढी, पोर्श 956 #3 ले पनि सिलिन्डरहरू प्राप्त गर्ने प्रयास गरेको देखिन्छ। यसको फ्ल्याट-सिक्स इन्जिन। उसले जन्मेको मिशन पूरा भएपछि मात्र दस्तक गर्न बन्द गर्नुहोस्। जित्नुहोस्।
![ठ्याक्कै २४ घण्टा चलेको इन्जिन 5933_4](/userfiles/310/5933_4.webp)
पोर्श 956 ले चेकर्ड झण्डा पार गर्ने बित्तिकै, निकासबाट निस्किएको नीलो धुवाँले यसको अन्त्यको संकेत गर्यो (हाइलाइट गरिएको छवि)।
तपाईंले त्यो क्षण यो भिडियोमा हेर्न सक्नुहुन्छ (मिनेट २:२२)। तर यदि म तपाईं पूर्ण भिडियो हेर्नको लागि भएको भए, यो यसको लायक छ: