अटोमोटिभ संसार परिवर्तन हुँदैछ। भविष्यको कार स्वायत्त, विद्युतीकृत र जडान हुनेछ - हामीले विगत केही वर्षदेखि यही भनिरहनुभएको छ। के हामी त्यो भविष्यको नजिक छौं?
यस वर्षको प्राविधिक विकासलाई हेरेर, हामी हो भन्न सक्छौं। हामी क्रान्तिकारी नवीनताहरू देखिरहेका छैनौं, बरु हामीसँग पहिले नै उपलब्ध टेक्नोलोजीहरूको समेकन र विकास, अब धेरै मोडेलहरूमा उपलब्ध छ, र थप पहुँचयोग्य पनि।
चाखलाग्दो कुरा के छ भने, हामीले देखेका सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण प्रगतिहरूले "पुरानो" दहन इन्जिनलाई बुझाउँछ, 2018 ले प्राविधिक आविष्कारहरूको आगमनलाई चिन्ह लगाउँछ जसले यसको दक्षतालाई नयाँ स्तरहरूमा बढाउँछ। तर यस वर्ष थप प्राविधिक समाचारहरू थिए ...
स्वायत्त ड्राइभिङ
स्वायत्त ड्राइभिङको स्तर 2 धेरै मोडेलहरूको लागि पहिले नै उपलब्ध छ, र हामीले पहिले नै पहिलो सवारी साधनहरू देखेका छौं। स्तर 3 को लागि क्षमता - यसको कानूनी प्रयोग एकदम सीमित छ - तर कसले हेर्न पर्खिरहेको थियो पूर्ण स्वायत्त सवारी साधन (लेभल ५) आउँदो केही वर्षहरूमा, तपाईंले लामो समय पर्खनु पर्नेछ...
वर्ष 2018 भएको द्वारा चिह्नित गरिएको छ एक स्वायत्त वाहन संग पहिलो घातक दुर्घटना — Uber को स्वामित्वमा रहेको सवारी साधनले चलाएको — यस प्रविधिलाई लागू गर्नको लागि नियमन, फारम र समयतालिका सम्बन्धी नयाँ र दोब्बर छलफल गर्न बाध्य पार्दै। 2018 मा पनि हामीले देख्यौं पोर्चुगलमा आउने स्वायत्त कारहरूको साथ पहिलो परीक्षण.
स्वायत्त गाडीको विघटनकारी प्रभाव यस्तो छ कि यसको परिणामहरू भविष्यवाणी गर्न गाह्रो छ - मोबाइल वेश्यालयको रूपमा स्वायत्त वाहन? बलियो सम्भावना…
बिजुली
उदार दायरा मानहरू, 400 किलोमिटर वा सोभन्दा बढीका इलेक्ट्रिक कारहरू अन्ततः आउन थालेका छन्, र तिनीहरू टेस्ला होइनन् — हुन्डाई काउई इलेक्ट्रिक, जगुआर आई-पेस, अडी ई-ट्रोन, मर्सिडीज-बेन्ज EQC... फोकस अब पूर्वाधार र लोड गति - पाँच मिनेट अपलोडको वाचा यस वर्ष पहिले नै उल्लेख गरिएको छ।हाम्रो Youtube च्यानललाई Subscribe गर्नुहोस्
सूचना मनोरञ्जन
आन्तरिक क्रान्ति। एनालग र बटनहरू प्रागैतिहासिक रूपमा र यसको स्थानमा देखिन थाल्छन् केवल स्क्रिनहरू देखा पर्छन् , चाहे स्पर्शयोग्य होस् वा होइन, र प्रतिज्ञा पनि स्पर्श सतहहरू । हाइलाइटहरू मध्ये, मर्सिडीज-बेन्ज MBUX को डेब्यू, AI (कृत्रिम बुद्धिमत्ता) द्वारा "संचालित" जानकारी-मनोरञ्जन प्रणाली — हे, मर्सिडीज...
भर्चुअल ऐना
यो प्रत्येक अवधारणामा प्रतिज्ञा गरिएको छ किनकि कसलाई थाहा छ र तिनीहरू अन्तमा आइपुगे जस्तो देखिन्छ (भोक्सवागन XL1 मा सीमित अनुभव पछि)। यद्यपि अडी थियो प्रविधिको यो टुक्रालाई सबैभन्दा बढी हाइलाइट गर्ने एउटा ई-ट्रोनमा उपलब्ध, लेक्ससले रिंग ब्रान्डको प्रत्याशा गर्यो, यसलाई पहिले बिक्रीमा राख्दै ES , अहिलेको लागि मात्र जापानमा।
दहन इन्जिन
शताब्दी, तर अझै धेरै दिनको लागि, यसको बढ्दो "डिजिटलाइजेशन" (र विद्युतीकरण पनि) को लागी धन्यवाद, जसले पहिले असम्भव मानिने प्रगतिहरूलाई अनुमति दिइरहेको छ र यसको दक्षतालाई अभूतपूर्व स्तरमा राख्दैछ।
Mazda3 ले सुसज्जित पहिलो कार हुनेछ डिजेल जस्तै कम्प्रेसन मार्फत प्रज्वलित गर्न सक्षम पेट्रोल इन्जिन - स्पार्क प्लग राखिएको भए पनि —; निसान (इन्फिनिटी मार्फत) यस वर्षको पहिलो इन्जिन बिक्रीमा छ चर कम्प्रेसन दर; बोश भन्छन् कि यसमा एक छ डिजेल इन्जिनहरू बचत गर्न सक्षम समाधान ; र हालसालै, केहीले स्पार्क प्लग र ग्लो प्लगलाई प्रतिस्थापन गर्ने प्रस्ताव गरेका छन् ... माइक्रोवेभ!
दहन इन्जिन समाधानको भाग हुनुपर्दछ - अटोमोबाइलको विद्युतीकरण ग्रहमा एउटै गतिमा हुने छैन र यसलाई विश्वव्यापी "मानक" बन्न दशकौं लाग्नेछ। तर यसको व्यवहार्यता सुनिश्चित गर्न, हामीलाई इन्धनसँग सम्बन्धित अग्रिमहरू पनि चाहिन्छ: गैर-पेट्रोलियम पेट्रोल र डिजेल? हो, यो सम्भव छ…
तपाईं सिंथेटिक इन्धन तिनीहरूले CO2 उत्सर्जन कम गर्न, साथै क्लिनर दहनको लागि अनुमति दिनमा धेरै तत्काल र व्यापक प्रभाव पार्न सक्छ। यो वर्ष, पजलको अर्को टुक्रा फिट गरिएको थियो, जसरी यो हासिल भयो। वायुमण्डलबाट CO2 खिच्ने लागत घटाउनुहोस् , पेट्रोल र सिंथेटिक डिजेल बनाउन को लागी एक आवश्यक घटक।
लचिलो कार्बन फाइबर
अन्तमा, को एक विवरण म्याक्लारेन स्पीडटेल कार डिजाइन को लागी सम्भावित प्रभावहरु संग। सबैभन्दा छिटो म्याक्लारेन दुईवटा हाइड्रोलिक रूपमा एक्युटेड रियर एइलरन्सको साथ आउँछ, तर यी तपाईंले अपेक्षा गरेजस्तो अलग वस्तुहरू होइनन्, तर पछाडिको प्यानलको अभिन्न अंग हुन्। लचिलो कार्बन फाइबर प्रयोग गरेर, तिनीहरूले आफ्नो वक्रता परिवर्तन भएको देख्न सक्छन्, पलको वायुगतिकीय आवश्यकताहरू अनुसार।
के यो प्रविधिलाई शारीरिक कार्यको थप क्षेत्रहरूमा विस्तार गरिएको देख्न सम्भव छ, यसलाई औपचारिक दृष्टिकोणबाट थप... "लचिलो" बनाउँदै?
2018 मा अटोमोटिभ संसारमा के भयो बारे थप पढ्नुहोस्:
- 2018 यस्तै थियो। समाचार जसले अटोमोटिभ संसारलाई "रोक्यो"
- 2018 यस्तै थियो। इलेक्ट्रिक, खेलकुद र SUV पनि। उभिएका गाडीहरु
- 2018 यस्तै थियो। "स्मरणमा"। यी कारहरूलाई अलविदा भन्नुहोस्
- 2018 यस्तै थियो। के हामी यसलाई दोहोर्याउन सक्छौं? 2018 मा हामीलाई चिन्हित गर्ने 9 कारहरू
2018 यस्तो थियो... वर्षको अन्तिम हप्तामा, प्रतिबिम्बको लागि समय। हामी घटनाहरू, कारहरू, प्रविधिहरू र अनुभवहरू सम्झन्छौं जसले वर्षलाई प्रभावशाली अटोमोबाइल उद्योगमा चिह्नित गर्यो।