GTE, GTD र GTI स्पोर्ट्स कारहरूको "सामान्य" संस्करण पछि, "अनन्त" गोल्फ दायराले अर्को सदस्य प्राप्त गर्यो: Volkswagen गोल्फ संस्करण.
केहि महिना अघि प्रकट भयो (यदि तपाईलाई त्यो समयमा सम्झना छ भने, हामीले तपाईलाई देख्यौं), अब हामीसँग प्रसिद्ध जर्मन एकलको सबैभन्दा परिचित संस्करणमा थप डेटा छ।
आयामहरूदेखि इन्जिनहरूसम्म, संस्करणहरू पार गर्दै, तपाईंले नयाँ फोक्सवागन गल्फ भेरियन्टलाई थप विवरणमा जान्नुहुनेछ।
भित्र र बाहिर ठूलो
४.६३ मिटर लामो, नयाँ गल्फ भेरियन्ट पाँच-ढोका भेरियन्टभन्दा ३४.९ सेन्टिमिटर लामो छ र यसको पूर्ववर्तीको तुलनामा ६.६ सेमीले बढेको छ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
उचाइ 1.455 मिमी (छत बारहरू बिना) र चौडाइ (मिरर बिना) 1.789 मिटर हो, ह्याचब्याकले प्रस्तुत गरेको मानहरू जस्तै।
ह्वीलबेसको लागि, यो 2686 mm मा फिक्स गरिएको छ, पूर्ववर्तीको तुलनामा 66 mm को वृद्धि र पाँच-ढोका भेरियन्ट द्वारा प्रस्तुत मूल्य भन्दा 67 मिमी उच्च छ।
ह्वीलबेसमा भएको यो वृद्धिले पछाडिको सिटहरूमा उपलब्ध लेग्रूममा वृद्धि भएको छ, जुन 903 मिमी बाट 941 मिमीमा गयो।
अन्तमा, लगेज कम्पार्टमेन्ट पनि बढ्यो, अब 611 लिटर क्षमता (अघिल्लो पुस्ताको तुलनामा छ लिटर बढी) प्रदान गर्दैछ जुन सिटहरू फोल्ड गरेर 1642 लिटरसम्म विस्तार गर्न सकिन्छ।
गोल्फ भेरियन्ट इन्जिनहरू
कुल मिलाएर, फक्सवागन गोल्फ भेरियन्टले यसको इन्जिन दायरा चार पेट्रोल इन्जिन, एउटा सीएनजी, तीन माइल्ड-हाइब्रिड र तीन डिजेल मिलेर बनेको देखिन्छ।
पेट्रोल प्रस्ताव 90 र 110 hp भेरियन्टहरूमा 1.0 TSI तीन-सिलिन्डरबाट सुरु हुन्छ र 130 वा 150 hp को 1.5 TSI सँग जारी रहन्छ। ती सबै छवटा सम्बन्धहरूसँग म्यानुअल गियरबक्समा जोडिएका छन्, 1.5 TSI सँग सक्रिय सिलिन्डर व्यवस्थापन (ACT) प्रणाली पनि छ।
यदि तपाइँ 1.0 TSI लाई 110 hp र 1.5 TSI लाई DSG बक्ससँग सात अनुपातको साथ सम्बद्ध गर्न चाहनुहुन्छ भने, तिनीहरू 48V सँग हल्का हाइब्रिड प्रणालीसँग सम्बद्ध हुनेछन्। GNC संस्करणको लागि, हामीलाई मात्र थाहा छ कि यसमा 130 hp हुनेछ (इन्जिन Audi A3 Sportback 30 g-tron जस्तै 1.5 l हुनुपर्छ)।
डिजेल प्रस्तावमा तीन पावर स्तरहरूमा 2.0 TDI समावेश छ: 115 hp, 150 hp वा 200 hp। पहिलो दुई अवस्थामा, ट्रान्समिशन म्यानुअल गियरबक्स वा DSG गियरबक्सको चार्जमा हुन्छ, जबकि अधिक शक्तिशाली भेरियन्ट Alltrack संस्करणको लागि मात्र हो र केवल सात अनुपातको साथ DSG गियरबक्समा जोडिएको देखिन्छ।
पाँच संस्करणहरू, तर एउटा पोर्चुगलमा उपलब्ध हुनेछैन
कुलमा, नयाँ गल्फ भेरियन्टमा पाँच संस्करणहरू हुनेछन्, तीमध्ये तीनवटा अघिल्लो पुस्तामा प्रयोग गरिएको भन्दा फरक पदको साथ।
यसरी, ट्रेन्डलाइन, कम्फर्टलाइन र हाइलाइन भेरियन्टहरूले गल्फ, लाइफ र स्टाइल लाइन संस्करणहरूलाई मार्ग दिनेछन्, जसमा खेलकुद आर-लाइन संस्करण र साहसिक गल्फ अलट्र्याक थपिनेछ।
हामीले तपाईलाई पहिले नै बताइसकेका छौं, अघिल्लो पुस्तामा के भयो, त्यसैगरी, Alltrack संस्करण पोर्चुगलमा मार्केटिङ गरिने छैन।
यो कति खर्च हुनेछ?
भोक्सवागनका अनुसार, लन्च चरणमा, गल्फ भेरियन्ट तीन इन्जिनहरूसँग उपलब्ध हुनेछ: 110 hp 1.0 eTSI र 115 र 150 hp 2.0 TDI।
यदि तपाईंलाई याद छ भने, अन्तिम पटक हामीले गल्फ दायरा भ्यानको बारेमा कुरा गरेका थियौं, हामीले पोर्चुगलमा आउने पहिलो इन्जिन 115 hp 2.0 TDI हुनेछ भनेर भन्यौं।
यद्यपि त्यहाँ अझै कुनै आधिकारिक मूल्यहरू छैनन्, जर्मन ब्रान्डले यसलाई अघिल्लो 1.6 TDI जस्तै मूल्य दायरामा राख्न प्रयास गरिरहेको छ। यदि यो पुष्टि भयो भने, यसको मतलब यो लगभग 32 000 यूरो खर्च गर्नुपर्छ।
बाँकी मूल्यहरूको लागि, अघिल्लो पुस्तामा, फक्सवागन गल्फ भेरियन्टको लागत ह्याचब्याक भन्दा लगभग 1600 यूरो बढी थियो, र यो भिन्नतामा ठूलो परिवर्तन हुनु हुँदैन।