2002 मा सुरु भएको, द अल्फा रोमियो 147 GTA यो, आज पनि, सबैभन्दा वांछित तातो ह्याच मध्ये एक हो र आज पनि यो किन देख्न गाह्रो छैन।
Walter de Silva र Wolfgang Egger द्वारा डिजाइन गरिएको बॉडीवर्कले पार गर्दा टाउको घुमाउँछ (र गर्छ) र यस संस्करणको अधिक मांसपेशी रूप र "बल" पाङ्ग्राहरूले आज पनि धेरै अल्फा रोमियो प्रशंसकहरूको सपना ओगटेका छन्।
मोहक रेखाहरूका अतिरिक्त, 147 GTA ले समान रूपमा सुन्दर र सोनोरस V6 Busso, एक वायुमण्डलीय इन्जिन पनि प्रदान गर्यो जसले 3.2 l क्षमताको साथ 6200 rpm मा पहिले नै धेरै जीवन्त 250 hp डेलिभर गर्यो, जसले यसलाई 0 देखि 100 km/ को पूरा गर्न अनुमति दियो। घन्टा 6.3 सेकेन्डमा र 246 किमी/घन्टा पुग्छ।
यो याद गर्नुपर्दछ कि यस समयमा, 250 hp को साथ अगाडि-पाङ्ग्रे ड्राइभ "सबै अगाडि" को लागी अधिक पावर मानिन्थ्यो - केवल याद गर्नुहोस् कि Volkswagen Golf R32, छ सिलिन्डर र 250 hp संग, चार-पाङ्ग्रे ड्राइव थियो।
147 GTA को फ्रन्ट एक्सेलको सीमामा पुग्न गाह्रो थिएन, जसले सबै 250 hp प्रभावकारी रूपमा जमिनमा ल्याउन कठिनाइहरू प्रकट गर्यो, तर तैपनि यसले कुनै पनि अपीललाई हटाउन सकेन। यो एक तातो ह्याच र यस शताब्दीको सबैभन्दा मनपर्ने अल्फा रोमियो मध्ये एक रहन्छ।
एक राम्रो सम्झौता?
अब, (म जस्तै) वर्षौंदेखि ट्रान्सल्पाइन हट ह्याचको सपना देख्नेहरूका लागि, RM Sotheby ले फेब्रुअरी 19 र 28 बीचमा आयोजना गर्ने अनलाइन लिलामी "ओपन रोड्स" उनीहरूले प्रतिक्षा गरिरहनुभएको अवसर हुन सक्छ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
प्रश्नमा रहेको मोडेलमा छ गियरहरू भएको म्यानुअल गियरबक्स छ (जस्तै धेरै जसो 147 GTAs), र यो इटालियन बजारको लागि उत्पादन गरिएको लगभग 800 प्रतिलिपिहरू मध्ये एक हो, जुन मूल रूपमा 2003 मा मिलानमा बेचिएको थियो।
![अल्फा रोमियो 147 GTA](/userfiles/310/6142_2.webp)
त्यसबेलादेखि, यो अल्फा रोमियो 147 GTA कालो र खैरो छालाको भित्री भागले पूरक रहेको "धम्कीपूर्ण" कालो पेन्टवर्कले चित्रित गरेको छ, सबै म्यानुअलहरू र हालैको फेब्रुअरीमा अल्फा रोमियोमा गरिएको मर्मतसम्भारको साथ, केवल 32 800 किलोमिटर मात्र कभर भएको छ। २०२१)।
संरक्षणको एक प्रभावशाली अवस्थामा, यो 147 GTA, सम्भवतः, मौलिक पेन्टिङको साथ पनि, वरपर सबैभन्दा कम किलोमिटर भएको एकाइ हो।
![Alfa Romeo 147 GTA लिलामीमा छ। आज पनि भावुक 6142_3](/userfiles/310/6142_3.webp)
प्रसिद्ध (र आकर्षक) V6 Busso।
मूल्यको लागि, RM Sotheby's ले बोलीको लागि आधार मूल्य सेट गरेन, तथापि, यसको संरक्षणको अवस्थालाई ध्यानमा राख्दै, यो हामीलाई थोरैमा बेचिनेछ जस्तो लाग्दैन। न त यो तथ्यलाई ब्रुसापोर्टो, इटालीमा उठाउनुपर्छ, इच्छुक पार्टीहरूको सूची घटाउनु पर्छ।
यदि हामीले मौका पाए हामी उहाँलाई लिन जान्थ्यौं, तपाईलाई के हुन्छ? के तपाईलाई यो राम्रो सम्झौता हो जस्तो लाग्छ? वा तपाईं अझ प्रभावशाली Volkswagen Golf R32 वा अझ धेरै विदेशी (र जंगली) Renault Clio V6 लाई रोज्न चाहनुहुन्छ?