डिजेल इन्जिन। यहाँ Razão Automóvel मा हामीले तिनीहरूलाई व्यावहारिक रूपमा तिनीहरूका सबै पक्षहरूमा देखाइसकेका छौं। संसारको सबैभन्दा ठूलादेखि सबैभन्दा अग्रगामीहरू सम्म, आज र अहिलेको सबैभन्दा प्राविधिक उल्लेख नगर्नुहोस्... सबैभन्दा सानो मध्ये एक।
ओटो साइकल इन्जिन (पेट्रोल) को दहन कक्ष भित्र के हुन्छ भनेर पहिले नै हामीलाई देखाएको वार्पेड पर्सेप्शन च्यानल, अब डिजेल साइकल दहन इन्जिनको साथ उपलब्धि दोहोर्याउन चाहन्छ।
तपाईलाई थाहा छ, पेट्रोल इन्जिनहरूमा दहन इग्निशनद्वारा हुन्छ, र डिजेल इन्जिनहरूमा यो कम्प्रेसनद्वारा हुन्छ। भिन्नताहरू पर्याप्त छन् र अब हामीसँग यो वास्तविक समयमा कसरी हुन्छ भनेर हेर्ने अवसर हुनेछ।
भिन्नताहरू देखाउनको लागि, Warped Perception ले एउटा नयाँ श्रृंखला सिर्जना गरेको छ, जहाँ मुख्य तारा कोहलर KD15-440 डिजेल इन्जिन हो। एउटा सानो चार-स्ट्रोक डिजेल इन्जिन, एकल सिलिन्डर, ४४० सेमी ३ र १० एचपी पावरको साथ।
यस शृङ्खलामा, चासोको धेरै कारणहरू हुनेछन्। यस पहिलो एपिसोडमा, उनले यो डिजेल इन्जिनलाई तीन फरक इन्धनहरू: परम्परागत डिजेल, बायोडिजेल र हाइड्रोडिजेल (संयुक्त राज्य अमेरिकामा आधारित कम्पनीले विकास गरेको नयाँ इन्धन) परीक्षण गरेर सुरु गरे।
भिडियो हेर्दा, क्र्याङ्कशाफ्ट पावर मापन गर्न यो Youtuber द्वारा सुधारिएको सरल डायनामोमिटरलाई ध्यान दिनुहोस्।
भिडियोको अन्त्यमा, वार्पेड पर्सेप्शनको प्रस्तुतकर्ताले यो एक-सिलिन्डर डिजेल इन्जिनसँग टर्बो जोड्ने सम्भावना अगाडि राख्छ। टर्बो एसेम्बल भएपछि यो इन्जिनबाट के पावर निकाल्न सकिन्छ भनेर हेर्नु रोचक हुनेछ। हामी जिज्ञासु…
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
तपाईलाई थाहा छ, कार उद्योगले जबरजस्ती सेवन प्रणालीको सहारा लिन थालेपछि डिजेल इन्जिनहरूले कार्यसम्पादनमा ठूलो छलांग लिएका थिए - जस्तै टर्बोको मामलामा। के यसले शक्ति दोब्बर बनाउँछ? दांव स्वीकार गरिन्छ।
यो, निस्सन्देह, एउटा श्रृंखला हो जुन हामी यहाँ कारण अटोमोबाइलमा पछ्याउन जारी राख्नेछौं।
Razão Automóvel को टोली COVID-19 प्रकोपको समयमा, दिनको 24 घण्टा अनलाइन जारी रहनेछ। स्वास्थ्य महानिर्देशनालयका सिफारिसहरू पालना गर्नुहोस्, अनावश्यक यात्रा नगर्नुहोस्। सँगै हामी यो कठिन चरण पार गर्न सक्षम हुनेछौं।