हामीले विभिन्न ब्रान्डहरू — फेरारी, एस्टन मार्टिन, ल्याम्बोर्गिनी, रोल्स-रोयस, म्याक्लारेन, बुगाटी — र निस्सन्देह, बेंटलीले देखेका सानो शृङ्खलाहरूमा उत्पादन गरिएका धेरै "एक-अफ" डिजाइनहरू वा विशेष मोडेलहरू छन्। छुटाउन चाहनुहुन्न। कार्यको अंश। यही सन्दर्भले जन्म दिन्छ Bentley Bacalar ब्रिटिश ब्रान्डको मुलिनर डिभिजनको।
Mulliner सबैभन्दा व्यक्तिगत र भव्य Bentleys को लागी जिम्मेवार विभाजन हो, तर यो त्यहाँ रोकिदैन। गत वर्ष ऐतिहासिक 1929 टोली ब्लोअरको 12 निरन्तरता इकाइहरू, साथै पुनर्स्थापित 1939 Bentley Corniche को उत्पादनको घोषणा गर्यो।
बाँकी रहेको सबै अद्वितीय मोडेलहरू विकास र उत्पादन गर्न थियो, वा धेरै थोरैको लागि, अत्यधिक अनन्य र व्यक्तिगतकृत, लगभग मुलिनरको कोचबिल्ट उत्पत्तिमा फिर्ता जस्तै।
Bentley Bacalar यो नयाँ युगको पहिलो हो। केवल 12 इकाइहरूमा सीमित, यसको मूल्य 1.5 मिलियन पाउन्ड (1.71 मिलियन यूरो भन्दा बढि) मा सुरु हुन्छ र ... ती सबै विनियोजन गरिएको छ।
Bentley को अनुसार, यो एक barchetta (शाब्दिक, सानो डुङ्गा), एक खुला शरीर र केवल दुई सिट, र प्रशंसित EXP 100 GT अवधारणा द्वारा धेरै प्रभावित एक डिजाइन हो - कुनै अचम्मको कुरा होइन, किनकि तिनीहरू समानान्तर रूपमा डिजाइन गरिएको थियो - गत वर्ष प्रस्तुत गरियो। ब्रान्डको शताब्दी मनाउनुहोस्।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
रेखाहरूलाई प्रभाव पार्नुको अतिरिक्त, EXP 100 GT ले सामग्रीको छनोटलाई पनि प्रभाव पारेको छ, जसमा रंगको लागि चामलको भुसीको खरानी, ब्रिटिश प्राकृतिक ऊन, र 5000-वर्ष पुरानो डुबेको काठ पनि समावेश छ।
Bacalar लाई उत्प्रेरित गर्न हामीले 6.0 l W12 फेला पार्छौं जुन पहिले नै अन्य Bentleys द्वारा ज्ञात छ। यो रोडस्टर डेबिट मा ६५९ एचपी र ९०० एनएम टर्कको र प्रसारण चार पाङ्ग्रे (सक्रिय अल-ह्वील-ड्राइभ प्रणाली) हो — ब्रान्डले संकेत गर्दछ कि ब्याकलरले "दक्षता र गतिशील कार्यसम्पादनलाई अनुकूलन गर्न" सामान्य ड्राइभिङमा सकेसम्म पछाडिको एक्सल मात्र प्रयोग गर्छ।
एड्रियन हलमार्क, बेन्टले मोटर्सका अध्यक्ष र सीईओBacalar एक दुर्लभ र उल्लेखनीय बेन्टले हो, र यद्यपि स्पष्ट रूपमा परिभाषित गरिएको छ, यो केवल 12 अन्तरदृष्टि भएका व्यक्तिहरूको लागि एक असाधारण र सहयोगी अनुभव हुनेछ जसले अब निर्माण हुने 12 मध्ये एकलाई सह-सिर्जना, सङ्कलन, ड्राइभ र विस्तार गर्नेछ।
