डाउनटाउन लिस्बन। कारहरू जुनदेखि ड्राइभ गर्न प्रतिबन्धित छन्, तर अपवादहरू

द लिस्बन कम उत्सर्जन क्षेत्र (ZER) अक्षको लागि Avenida Baixa-Chiado आज बिहान प्रस्तुत गरिएको थियो र Lisboners (र बाहिर) शहर लिस्बन वरिपरि घुम्ने तरिका क्रान्ति गर्न तयार हुँदैछ।

फर्नान्डो मेडिना, लिस्बनका मेयरद्वारा प्रकट गरिएको, कार्यक्रमले परिसंचरणमा प्रतिबन्धहरूको शृङ्खला सिर्जना गर्ने मात्र नभई "बाइक्सालाई नयाँ जीवन दिने, यसलाई अझ व्यवस्थित र कम कारहरूसँग" बनाउने उद्देश्यका कामहरूको सेट पनि परिकल्पना गर्दछ।

डाउनटाउन लिस्बनमा नयाँ घटाइएको उत्सर्जन क्षेत्र (ZER) 4.6 हेक्टेयर क्षेत्रफलमा विस्तार हुनेछ, Rossio देखि Praça do Comércio र Rua do Alecrim बाट Rua da Madalena जाँदैछ।

लिस्बन विकल्पहरू मिलेर बनेको छ। हाम्रो कम कारहरू, मानिसहरू र सार्वजनिक यातायातको प्राथमिकता, र राम्रो हावा गुणस्तर हो। लिस्बनको लागि रोकिने, प्रेरणा दिने र अगाडि बढ्ने समय आएको छ। नयाँ ZER Avenida Baixa Chiado को जन्म हुनेछ। #egca2020 pic.twitter.com/2jnwuVrOkE

— फर्नान्डो मेडिना (@FMedina_PCML) जनवरी ३१, २०२०

यस लेखमा, हामी तपाइँलाई मात्र देखाउँदैनौं कि शहर लिस्बनमा कसले सर्कुलेशन गर्न सक्षम हुनेछ, तर सबै परिवर्तनहरू जुन लिस्बनको सडकहरूबाट करिब 40 हजार कारहरू हटाउने योजनाले राजधानीमा ल्याउनेछ।

त्यहाँ को हिँड्न सक्छ?

मोटरसाइकल, एम्बुलेन्स, फायर इन्जिन र अन्त्येष्टि सवारी साधनहरू कुनै प्रतिबन्धको अधीनमा छैनन् भने, निजी कारहरूमा पनि यो सत्य छैन। TVDE।

हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्

TVDE को सन्दर्भमा, यिनीहरू विद्युतीय भएमा मात्र नयाँ घटाइएको उत्सर्जन क्षेत्रमा परिक्रमा गर्न सक्षम हुनेछन्। निजी सवारी साधनहरूको हकमा, यी तीनमध्ये एउटा ब्याज र Euro 3 मापदण्ड (2000 पछि) पालना गरेमा तिनीहरू त्यहाँ घुम्न सक्षम हुनेछन्।

द पहिलो दोहोरी यो बासिन्दाहरू र त्यहाँका बासिन्दाहरूको हेरचाह गर्नेहरूको लागि हो र त्यस क्षेत्रमा परिसंचरण र पार्किङलाई अनुमति दिनेछ।

पहिले नै दोस्रो जोडी त्यो क्षेत्रमा सर्कुलेशन अनुमति दिन्छ, तर सडकमा पार्किङ अधिकृत गर्दैन र पर्यटक सवारी, ट्याक्सी, हल्का व्यावसायिक सवारी, कार साझेदारी सेवाहरू र बच्चाहरूलाई विद्यालयमा ढुवानी गर्ने सवारीहरूको लागि लक्षित छ।

द तेस्रो जोडी यो त्यस क्षेत्रमा विद्युतीय कार, ग्यारेज र त्यहाँका बासिन्दाका पाहुनाहरूका लागि डिजाइन गरिएको हो। अन्य कारहरूको लागि, यदि तिनीहरूले यूरो 3 मानक र 00:00 र 06:30 बीचमा पालना गरेमा मात्र यी कारहरू डाउनटाउन लिस्बनमा प्रसारित गर्न सक्षम हुनेछन्।

फर्नान्डो मेडिनाका अनुसार, 06:30 र 00:00 बीचको अवधिमा त्यहाँ "इलेक्ट्रोनिक पहुँच नियन्त्रण" हुनेछ, तर "त्यहाँ भौतिक अवरोध हुनेछैन"। मदिनाका अनुसार, यो "एक प्रभावकारी निवारक संयन्त्र" हुनेछ, जसको पालना नगर्नेहरूका लागि प्रतिबन्धहरू पूर्वानुमान गरिएको छ।

नगर परिषद्का अनुसार ब्याज प्राप्त गर्नको लागि दर्ता मे महिनाबाट सुरु हुनुपर्नेछ। जुन/जुलाईमा, नयाँ ZER "सूचना र जागरूकता-बढाउने चरित्र" संग सञ्चालनमा आउनुपर्दछ, र अगस्टमा यो कुनै पनि सीमा बिना लागू हुनुपर्छ।

लिस्बनमा सबैभन्दा धेरै परिवर्तन के हुन्छ?

परिसंचरणमा प्रतिबन्धको अतिरिक्त, सिटी काउन्सिलले बैक्सा डे लिस्बोआका धेरै सडकहरूमा प्रामाणिक क्रान्ति गर्ने तयारी गरिरहेको छ। सुरुमा, Fanqueiros र Ouro को सडकहरूले नयाँ साइकल लेनहरूको लागि बाटो बनाउनको लागि ट्राफिक लेनहरू गुमाउनेछन्, Avenida Almirante Reis मा पनि त्यस्तै हुने अपेक्षा गरिएको छ।

Rua Nova do Almada र Rua Garrett लाई पैदल यात्रीहरूको लागि मात्र बनाइनेछ, जबकि Largo do Chiado सार्वजनिक यातायात मात्र प्रयोग गर्नेछ। फुटपाथमा धेरै विस्तारहरू र परिसंचरणमा धेरै परिवर्तनहरू पनि योजनाबद्ध छन्।

अन्तमा, सिटी काउन्सिलले Avenida da Liberdade मा नयाँ "सार्वजनिक वाकवे" को निर्माणको पनि पूर्वानुमान गर्दछ। तसर्थ, रुआ दास प्रेतास र रेस्टोराडोरेसको बीचमा, केन्द्रीय लेनमा कार ट्राफिक निषेध गरिनेछ, जुन अब साइड लेनहरूमा बनाइनेछ, जहाँ सिटी काउन्सिलले प्रत्येक छेउमा साइकल लेन बनाउन पार्किङको लगभग 60% हटाउनेछ। ।