सन् १९८४ मा जन्मिएको नाम हो इबिजा यसलाई व्यावहारिक रूपमा कुनै परिचय आवश्यक छैन। निस्सन्देह, SEAT को सबैभन्दा प्रसिद्ध मोडेलहरू मध्ये एक र B-खण्डमा सबैभन्दा धेरै बिक्रेताहरू मध्ये एक, स्पेनिश SUV पहिले नै पाँच पुस्तामा पुगेको छ, र केही वर्षदेखि, दुई संक्षिप्त शब्दहरू Ibiza: TDI र FR का पर्यायवाची बनेका छन्।
अब, बजारमा तीस वर्षभन्दा बढी पछि, इबिजा पाँचौं पुस्ताको साथमा पुनः चार्जमा आएको छ जसलाई फक्सवागन समूहबाट MQB A0 कम्प्याक्ट प्लेटफर्म डेब्यु गर्ने अधिकार पनि थियो। र यो सुनिश्चित गर्नको लागि कि सफलता जारी छ, स्पेनिश ब्रान्डले TDI र FR मा बाजी लगाउन जारी राख्यो। यिनीहरूले अझै पनि आफ्नो "जादू" गर्छन् कि भनेर पत्ता लगाउन, हामीले Ibiza 1.6 TDI FR परीक्षण गर्यौं।
सौन्दर्यको हिसाबले, इबिजाले पारिवारिक अनुभूतिलाई कायम राख्छ, यो लियोनका लागि मात्र होइन तर अघिल्लो पुस्ताको पोस्ट-रिस्टाइलिङका एकाइहरूका लागि पनि गल्ती गर्न अपेक्षाकृत सजिलो छ (तपाईले यसलाई अगाडिबाट हेर्नुभयो भने)। तैपनि, स्पेनिश मोडेलले आफूलाई एक शान्त लुकको साथ प्रस्तुत गर्दछ र, सबै भन्दा माथि, एक आसनको साथ जसले यसलाई सम्बन्धित खण्डलाई लुकाउन अनुमति दिन्छ।
SEAT Ibiza भित्र
एक पटक इबिजा भित्र पुगेपछि, यो फोक्सवागन समूहको ब्रान्डको उत्पादन हो भनेर हेर्न गाह्रो छैन। एर्गोनोमिक सर्तहरूमा राम्रोसँग गरिएको छ, इबिजाको केबिनमा राम्रो निर्माण/विधानसभा गुणस्तर छ, केवल कडा प्लास्टिकको प्रबलतालाई दयाको साथ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
साथै इबिजाको क्याबिनमा, हाइलाइट भनेको राम्रो स्टीयरिङ ह्वील हो जुन FR संस्करणले ल्याउँछ, अन्य संस्करणहरूमा पाइने भन्दा धेरै राम्रो; एक विशिष्ट सजावट संग सीटहरु को लागी र लामो यात्रा मा धेरै सहज; र साथै इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीको लागि जुन प्रयोग गर्न सजिलो र सहज छ।
प्रयोग गर्न सरल हुनुको अतिरिक्त, इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीले सधैं भौतिक नियन्त्रणहरूलाई स्वागत गर्दछ।
स्पेसको लागि, इबिजाले MQB A0 प्लेटफर्म प्रयोग गरी चार वयस्कहरूलाई आरामसँग ढुवानी गर्न र कुल 355 l भएको खण्डमा सबैभन्दा ठूलो लगेज डिब्बाहरू प्रदान गर्दछ, जुन व्यावहारिक रूपमा Mazda Mazda3 द्वारा प्रस्तुत 358 l सँग मिल्दोजुल्दो छ। ठूलो, र माथिको थ्रेडबाट!
355 l को क्षमता संग, Ibiza को ट्रंक B-खण्ड मा सबै भन्दा ठूलो मध्ये एक हो।
SEAT Ibiza को पाङ्ग्रा मा
जब हामी इबिजाको पाङ्ग्राको पछाडि बस्छौं, राम्रो एर्गोनोमिक्स जुन, एक नियमको रूपमा, फक्सवागन समूह (र त्यसकारण SEAT) मोडेलहरूलाई चित्रण गर्दछ, हामी सबै नियन्त्रणहरू "बीउमा हातमा" फेला पार्छौं र प्रकट गर्दछ यदि। राम्रो ड्राइभिङ स्थिति फेला पार्न धेरै सजिलो।
पहिले नै चलिरहेको छ, FR संस्करणमा एक अनुकूली निलम्बन छ जसले थोरै बलियो डम्पिङ र तल्लो प्रोफाइल टायरहरू समावेश गर्दछ। तैपनि, इबिजा एक ठोस चाल, उच्च स्थायित्व र माथिको खण्डबाट मोडेलको नजिक ल्याउने आसनको साथ आरामदायक साबित हुन्छ।
गतिशील सर्तहरूमा, स्पेनिश उपयोगिता वाहन सक्षम र दक्ष र उच्च स्तरको पकडको साथ साबित हुन्छ, तर धेरै रमाइलो छैन। यदि यो सत्य हो कि यी सबैले नडराई छिटो जान चाहनेहरूलाई मद्दत गर्दछ, तथ्य यो छ कि त्यहाँ प्रस्तावहरू छन् जसले यस प्रकारको ड्राइभिङमा अझ बढी मनमोहक बनाउँछ, माज्दा CX-3 जस्ता कारहरूको मामलामा पनि। , "प्यान्ट रोल अप" बाट।
इन्जिनको लागि, हामीले परीक्षण गर्न सक्षम भएको एकाई थियो 1.6 TDI 95 hp संस्करणमा सात-स्पीड DSG गियरबक्ससँग सम्बन्धित छ। प्रकृतिले स्प्रिन्टर नभई, इन्जिनले इबिजालाई धेरै स्वीकार्य लय दिन सक्षम भएको प्रमाणित गर्दछ। DSG बक्स, अर्कोतर्फ, यसको लागि पहिले नै मान्यता प्राप्त सबै गुणहरू प्रकट गर्दछ, यसलाई प्रयोग गर्न धेरै सजिलो हुन अनुमति दिँदै।
परम्परागत ड्राइभिङ मोडहरूसँग सम्पन्न, तिनीहरू बीचको भिन्नताहरू विवेकपूर्ण छन्, अधिक "खेल" मोडहरूले rpm मा धेरै वृद्धि गर्न अनुमति दिन्छ, जबकि इको मोडले पहिलेको गियर परिवर्तनहरूलाई समर्थन गर्दछ, सबै खपत कम गर्न।
उपभोगको कुरा गर्दा, शान्त ड्राइभिङमा यो घरमा धेरै कम मूल्यहरूमा पुग्न सम्भव छ। 4.1 l/100 किमी , र यदि तपाईं अलिकति हतारमा हुनुहुन्छ भने, यो Ibiza TDI FR ले घरमै उपभोग प्रस्ताव गर्दछ। ५.९ लि/१०० किमी.
के मेरो लागि कार सही छ?
यसको पाँचौं पुस्तामा पुगेपछि, इबिजाले उही तर्कहरू प्रस्तुत गर्न जारी राख्छ जसले यसलाई सन्दर्भ बनायो। व्यावहारिक, गतिशील रूपमा सक्षम, बलियो र किफायती, यस FR TDI संस्करणमा, Ibiza "मसालेदार" लुक भएको SUV चाहने तर राम्रो उपभोग गर्न नछोड्ने वा धेरै किलोमिटर यात्रा गर्नु पर्नेहरूका लागि आदर्श विकल्प हो।
फ्रन्ट असिस्ट प्रणालीको साथ एडप्टिभ क्रूज कन्ट्रोल जस्ता उपकरणहरूसँग सुसज्जित, स्पेनिस मोडेलले एक असभ्य "रिब" पनि प्रकट गर्दछ जसले यसलाई किलोमिटर निल्न अनुमति दिन्छ — र उहाँ विश्वास गर्नुहुन्छ कि यस परीक्षणमा हामीले यसको साथ धेरै गर्यौं — किफायती र सुरक्षित तरिकामा। ।
हामीले परीक्षण गरेका इबिजाका तर्कहरूलाई ध्यानमा राख्दै, सत्य यो हो कि संक्षिप्त शब्दहरू FR र TDI अलि बढी "विशेष" Ibiza को पर्यायवाची हुन जारी राख्छन्, यद्यपि यस अवस्थामा तिनीहरू अब पुरानो कार्यसम्पादन स्तरहरूसँग पर्यायवाची छैनन्। ।
हाम्रो Youtube च्यानललाई Subscribe गर्नुहोस्।