Euro NCAP, युरोपेली बजारमा नयाँ मोडलहरूको सुरक्षा मूल्याङ्कन गर्न जिम्मेवार स्वतन्त्र संस्थाले भर्खरै यसको नतिजा सार्वजनिक गरेको छ। लक्षित मोडलहरू भोल्भो XC60, "हाम्रो" फोक्सवागन T-Roc, Skoda Karoq, Mitsubishi Eclipse Cross, Citroën C3 Aircross, Opel Crossland X, Volkswagen Polo र SEAT Arona हुन्।
एउटा समूह जसले हालको अटोमोटिभ वास्तविकतालाई प्रतिबिम्बित गर्न सक्दैन: ती सबै SUV वा क्रसओभर, पोलो बाहेक, एक मात्र "परम्परागत" कार। चाखलाग्दो कुरा के छ भने, Euro NCAP ले Arona लाई SUV को रूपमा वर्गीकृत गर्यो, पोलोसँग बराबरी, र "कजिनहरू" C3 Aircross र Crossland X लाई कम्प्याक्ट MPV को रूपमा - SEAT, Citroën र Opel का मार्केटिङ टोलीहरूले कडा मेहनत गर्नुपर्छ...
सबैका लागि पाँच तारा
डिग्रेसनहरू बाहेक, परीक्षणको यो राउन्ड सबै मोडेलहरूको लागि राम्रो हुन सक्दैन। ती सबैले बढ्दो माग परीक्षणमा पाँच तारा हासिल गरे।द भोल्भो XC60 , यसले बोकेको प्रतीकमा बाँच्दै, यो 2017 मा उत्कृष्ट यूरो NCAP रेटिङ भएको गाडी बन्यो, उदाहरणका लागि, टकरावको घटनामा यात्रुहरूको सुरक्षामा 98% पुग्यो।
तर XC60 ले D खण्डमा काम गर्छ। B र C खण्डहरू युरोपमा सबैभन्दा बढी बिक्री हुने ग्यारेन्टी हुन्। त्यसकारण, यो महत्त्वपूर्ण छ कि उच्च स्तरको सुरक्षा बजारको लागि ट्रान्सभर्सल हो, मोडेलको स्थिति वा लागतलाई ध्यान नदिई।
Euro NCAP ले सक्रिय सुरक्षा उपकरणहरूको उपस्थितिलाई बढ्दो रूपमा मूल्यवान गर्दछ, जस्तै स्वायत्त आपतकालीन ब्रेकिङ - एक उपकरण जसको प्रभावकारिता हामीले पहिले नै देखेका छौं - र यो उल्लेख गर्न सकारात्मक छ कि पोलो जस्ता कारहरूमा पनि पहिले नै यो उपकरण समावेश छ, र C3 Aircross र Crossland X मा विकल्पको रूपमा उपलब्ध छ।
थप माग परीक्षणहरू
Euro NCAP ले 2018 मा यसको परीक्षणको लागि बार बढाउने तयारी गरेको छ। Michiel van Ratingen, Uuro NCAP का महासचिव, वाचा:
निस्सन्देह, भोल्भो उत्पादन गर्ने कारहरू जस्ता ब्रान्डहरू देख्न पाउनु राम्रो छ जसले हाम्रा परीक्षणका केही क्षेत्रहरूमा नजिकैको उत्कृष्ट मूल्याङ्कनहरू प्राप्त गर्दछ, र यसले युरो NCAP ले आफ्ना आवश्यकताहरू अनुरूप किन निरन्तरता दिनुपर्छ भनेर देखाउँछ। आगामी वर्षमा, हामी पाँच ताराहरू प्राप्त गर्न नयाँ परीक्षणहरू र अझ कडा आवश्यकताहरू देख्नेछौं। तर यो ठूलो संख्यामा बिक्री हुने सवारी साधनहरू हुन् जसले भविष्यमा सडक सुरक्षामा साँच्चै प्रभाव पार्छ, र निसान, फोर्ड, SEAT र भोकवागन जस्ता उत्पादकहरूले आफ्ना SUVहरूमा चालक सहायकहरू उपलब्ध गराएर सुरक्षालाई लोकतान्त्रिकीकरण गरेकोमा बधाई दिनैपर्छ।