नयाँ टोयोटा यारिस (२०२०)। पोर्चुगलमा पहिलो परीक्षण

Anonim

हामी यसको पहिलो स्थिर प्रकटीकरणमा उपस्थित थियौं, तर अब हामी अन्ततः नयाँ नेतृत्व गर्न सक्षम भएका छौं टोयोटा यारिस , जापानी SUV को चौथो पुस्ता, टोयोटाको विकासमा पुग्ने तरिकाको लागि पनि, सायद सबैभन्दा बढी जिज्ञासा उत्पन्न गरेको छ।

राष्ट्रपति अकियो टोयोडाको आदेश पछि, नयाँ यारिस पनि "बोर टोयोटा" हुन बन्द भयो।

नयाँ टोयोटा यारिस छोटो र फराकिलो भएको र ह्वीलबेस ५० एमएमले बढेको भएता पनि पूर्ववर्तीभन्दा थोरै छोटो भएको पूर्ववर्तीहरूसँग स्पष्ट कट छ। अन्य शब्दहरूमा, अनुपातहरू स्पष्ट रूपमा फरक छन् - अधिक "मांसपेशी" र अधिक गतिशील रेखाहरू, तर केही हदसम्म सामान्य।

टोयोटा यारिस २०२०

यस "क्रान्ति" को मुख्य चालक TNGA (टोयोटा न्यू ग्लोबल आर्किटेक्चर) हो, यहाँ यसको GA-B भेरियन्टमा, जसले ड्राइभर पोजिसनिङलाई पनि आधारभूत रूपमा असर गर्छ - पहिले भन्दा 60mm पछाडि, कारको केन्द्रमा बढी भएकोले। ड्राइभर पनि तल बस्छ, गुरुत्वाकर्षणको केन्द्रमा योगदान गर्दै 15mm जमीनको नजिक।

थप कुरा के हो भने, नयाँ GA-B सँग यसको पूर्ववर्ती भन्दा 35% ले संरचनात्मक कठोरता बढाउने फाइदा छ, जसले सैद्धान्तिक रूपमा निलम्बनलाई अझ राम्रो काम गर्न बलियो आधार दिन्छ।

हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्

पूर्ववर्ती जस्तै लेआउट कायम राख्दा पनि निलम्बनहरू - अगाडि म्याकफर्सन र पछाडिको टोर्सन बार - नयाँ एन्कोरेज पोइन्टहरू र थप कठोर तत्वहरू छन्, चेसिस बढी माग हुँदा पनि थप दक्षता सुनिश्चित गर्दै। के साँच्चै यस्तै हो?

Diogo ले पोर्चुगलमा नयाँ टोयोटा यारिसको पूर्व-उत्पादन इकाईको नेतृत्व गर्‍यो - हाम्रो देशमा अर्को अन्तर्राष्ट्रिय प्रस्तुति - र उनको पाङ्ग्रा पछाडिको पहिलो प्रभाव आशाजनक छ। तपाईंले नयाँ यारिसका अन्य पक्षहरू पनि थाहा पाउनुहुनेछ, जस्तै भविष्यको दायरामा उपस्थित हुने धेरै उपकरणहरू:

तपाई कहिले पोर्चुगल पुग्नुहुनेछ?

नयाँ टोयोटा यारिस अर्को जुलाईमा पोर्चुगलमा आइपुग्नेछ, दुई इन्जिनहरू पुष्टि भएको छ। द हाइब्रिड , जसमा अभूतपूर्व 1.5 l तीन-सिलिन्डर इन्जिन छ जुन सबैभन्दा कुशल एटकिन्सन चक्र अनुसार काम गर्दछ, जसले बेन्चमार्क 40% दक्षतालाई जायज ठहराउँछ; यो एक हो १.० शुद्ध पेट्रोल तीन सिलिन्डर इन्जिन - यो पुस्ता डिजेल हुनेछैन।

मूल्यहरूको सन्दर्भमा, यी नयाँ मोडेलको व्यावसायीकरणको सुरु मितिको नजिक मात्र उन्नत हुनेछन्।

र निस्सन्देह, हामीले "बम्बास्टिक" को बारेमा बिर्सन सकेनौं। जीआर यारिस , एनाबोलिक संस्करण जुन WRC बाट सिधै सडकहरूमा आएको देखिन्छ:

थप पढ्नुहोस्