नयाँ इन्जिन प्राप्त गर्ने पहिलो ब्रिटिस ब्रान्डको जगुआर एफ-टाइप थियो इन्जेनियम फोर-सिलिन्डर, २.० लिटर टर्बो, ३०० अश्वशक्ति र ४०० एनएम टर्क । तर यो इन्जिन, यो क्यालिबरको संख्याको साथ, केवल एउटा मोडेलमा सीमित गर्नु बेकार हुनेछ।
जस्तै, "फेलाइन ब्रान्ड" ले F-PACE, XE र XF लाई नयाँ प्रोपेलरले लैजाने निर्णय गर्यो।
यस नयाँ इन्जिनको साथ, हालै "वर्ल्ड कार अफ द इयर" को उपाधि पाएको F-PACE ले ६.० सेकेन्डमा ०-१०० किलोमिटर प्रति घन्टाको गति लिन सक्छ, जसको औसत खपत ७.७ लिटर/१०० किलोमिटर छ।
XF, वैकल्पिक रूपमा चार-पाङ्ग्रे ड्राइभले सुसज्जित, एक्सेलेरेशनलाई ०-१०० किमी/घण्टाबाट ५.८ सेकेन्डमा घटाउन प्रबन्ध गर्दछ, र यसको खपत पनि कम छ। त्यहाँ 7.2 l/100 km र उत्सर्जन 163 g CO2/km छ।
स्वाभाविक रूपमा, सबैभन्दा सानो र हल्का XE ले उत्कृष्ट प्रदर्शन र उत्कृष्ट खपतहरू प्राप्त गर्दछ। ०-१०० किमी/घन्टा (फोर-ह्वील ड्राइभ संस्करण), ६.९ लि/१०० किमी र १५७ ग्राम CO2/किमी (१५३ ग्राम रियर-ह्वील ड्राइभ संस्करण) बाट मात्र ५.५ सेकेन्ड।
सबै मोडेलहरूमा, इन्जिन आठ-स्पीड स्वचालित प्रसारणमा जोडिएको छ, मूल रूपमा ZF बाट।
P300 को परिचय, कोड जसले यो इन्जिनलाई पहिचान गर्छ, यो वर्षको सुरुमा विभिन्न दायराहरूमा गरिएका अपडेटहरूको परिणति हो। हामीले XE र XF को लागि 200 hp इन्जेनियम पेट्रोल इन्जिनको परिचय देख्यौं, र 250 hp संस्करण जसमा F-Pace पनि समावेश छ।
थप उपकरण
इन्जिनका अतिरिक्त, जगुआर XE र XF ले नयाँ उपकरणहरू प्राप्त गर्दछ जस्तै गेस्चर बुट लिड (बम्पर मुनि आफ्नो खुट्टा राखेर बुट खोल्ने), साथै कन्फिगरेबल डाइनामिक्स, जसले चालकलाई स्वचालित गियरबक्स कन्फिगर गर्न अनुमति दिन्छ। थ्रोटल र स्टेयरिङ।
तीनवटा मोडलहरूले नयाँ सुरक्षा उपकरणहरू पनि प्राप्त गर्छन् - फर्वार्ड भेहिकल गाइडेन्स र फर्वार्ड ट्राफिक डिटेक्शन - जसले सवारीसाधनको अगाडि जडान गरिएको क्यामेरा र पार्किङ सेन्सरहरूसँग मिलेर काम गर्दछ जसले सवारीलाई कम गतिको चालमा मार्गदर्शन गर्न र चल्ने वस्तुहरू पत्ता लगाउन मद्दत गर्दछ। भिजिबिलिटी कम हुँदा गाडीको अगाडि क्रस गर्नुहोस्।