हामीले Hyundai Kauai हाइब्रिड परीक्षण गर्यौं। के यो आदर्श विकल्प हो?

Anonim

हुन्डाई काउई किन्न चाहनेहरूका लागि अभाव नहुने कुरा छ भने, यो एउटा प्रस्ताव हो। कम्बसन इन्जिन भेरियन्टहरू (डिजेल र पेट्रोल दुवै) र इलेक्ट्रिक भेरियन्ट पछि, हुन्डाई काउई हाइब्रिड यो धेरै पूर्ण दायरा को नवीनतम सदस्य हो।

सौन्दर्यको हिसाबले, केवल भिन्नताहरू विशेष डिजाइन पाङ्ग्राहरू हुन् (जसको परीक्षण गरिएको इकाईमा वैकल्पिक 18") s थियो) र पछाडिको "हाइब्रिड" लोगो, जसले यस संस्करणलाई निन्दा गर्छ। अन्यथा, कम्बसन इन्जिन संस्करणहरूबाट काउई हाइब्रिड छुट्याउन व्यावहारिक रूपमा असम्भव छ।

भित्र, सौन्दर्यशास्त्र अपरिवर्तित रह्यो (साथै राम्रो एर्गोनोमिक्स र सामान्य गुणस्तर), एकमात्र नवीनता भनेको नवीकरण गरिएको इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली हो (प्रयोग गर्न सजिलो र अधिक सहज) जुन, हामीले परीक्षण गरेको इकाईको मामलामा, 7-इन्च थियो। स्क्रिन" (विकल्पमा यसमा 10.25" हुन सक्छ)।

हुन्डाई काउई हाइब्रिड
के तपाईं काउई हाइब्रिड र बाँकी दायरा बीचको भिन्नताहरू पत्ता लगाउन सक्नुहुन्छ?

आवासीयताका आयामहरू पनि अपरिवर्तित थिए, काउई हाइब्रिडसँग चार वयस्कहरूलाई आरामसँग ढुवानी गर्ने ठाउँ र 361 लिटरको लगेज डिब्बा भएको छ, जुन युवा परिवारका अधिकांश आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्षम भए तापनि मानकभन्दा अलि तल छ। औसत।

View this post on Instagram

A post shared by Razão Automóvel (@razaoautomovel) on

हुन्डाई काउई हाइब्रिडको पाङ्ग्रामा

गतिशील रूपमा, काउई हाइब्रिडले भविष्यवाणी गर्न सकिने, सुरक्षित र केही... रमाइलो हुने तरिकामा व्यवहार गरिरहन्छ। स्टीयरिङ सञ्चारात्मक र प्रत्यक्ष छ, र काउई हाइब्रिडले खराब भुइँहरू पचाउने तरिका उही प्रशंसाको योग्य छ जुन हामीले पहिले नै यसको "रेन्ज ब्रदर्स" दिएका छौं।

हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्

यस संस्करणको ठूलो आकर्षण, हाइब्रिड प्रणाली, यसको सहजता र सञ्चालनको "सामान्यता" को लागी प्रभाव पार्छ, जुन CVT को सट्टा छ-स्पीड डुअल-क्लच स्वचालित ट्रान्समिसन अपनाउनु असम्बन्धित छैन।

प्रदर्शनको लागि, 105 hp को 1.6 GDI र 147 Nm को 43.5 hp (32 kW) र 170 Nm को बिजुली मोटरको बीचको "विवाह" को परिणाम स्वरूप 141 hp र 265 Nm संयुक्त पावरले काउई हाइब्रिडलाई सार्न अनुमति दिन्छ। यसको फोकस, सबै भन्दा माथि, अर्थतन्त्र भएको भए तापनि आफैंमा रमाइलो उत्साह (विशेष गरी "खेल" मोडमा)।

हुन्डाई काउई हाइब्रिड
विद्युतीय मोटरलाई पावर गर्ने भनेको १.५६ kWh क्षमताको सानो लिथियम-आयन पोलिमर ब्याट्री हो।

फोकस त्यो पूरा भन्दा बढी थियो। जब हामी "इको" मोड सक्रिय गर्छौं (हाम्रो र कार), 4.3 l/100 km को क्षेत्रमा खपत पुग्न सम्भव छ । शहर, राष्ट्रिय सडक र राजमार्ग मिश्रित सर्किटमा सामान्य ड्राइभिङमा, बिना कठिनाइहरू 5.0 देखि 5.5 l/100 किलोमिटरको क्षेत्रमा औसतमा पुग्न सम्भव थियो।

के मेरो लागि कार सही छ?

यदि तपाइँ शहरमा धेरै किलोमिटर ड्राइभ गर्नुहुन्छ तर अझै पनि ट्रामहरूको आकर्षणबाट विश्वस्त हुनुहुन्न भने, यो काउई हाइब्रिड, सम्भवतः, आदर्श समाधान हो। यसले खुला सडकमा डिजेलको स्तरमा खपत हासिल गर्छ र शहरहरूमा यो ब्याट्री रिचार्ज गर्नु पर्ने असुविधा बिना विद्युतीय मोडमा धेरै पटक परिक्रमा हुन्छ।

हाम्रो Youtube च्यानललाई Subscribe गर्नुहोस्।

यी सबैमा, यसले दक्षिण कोरियाली क्रसओभरको विशिष्ट गुणहरू थप्छ र जुन इन्जिनको पर्वाह नगरी सम्पूर्ण दायरालाई काट्छ। कस्ता गुणहरू? राम्रो मूल्य-उपकरण अनुपात, राम्रो गतिशील व्यवहार र उल्लेखनीय बलियोता।

थप पढ्नुहोस्