Audi मा स्टाइल क्रान्तिको लागि कुनै ठाउँ छैन, जस्तै विश्वव्यापी रूपमा सफल मोडेलमा धेरै कम Audi A3.
तैपनि, यो स्पष्ट छ कि डिजाइन अवतल छेउ खण्डहरूमा तीखो किनारहरू (जसले बत्ती र छायाँको परिवर्तनीय खेललाई आमन्त्रित गर्दछ), पछाडि र बोनट (बोनटमा रिबहरू बाहिर खडा भएको) र भित्री भागमा विकसित भएको छ जहाँ आधुनिकता छ। परामर्श र सञ्चालन डिजिटल स्क्रिनहरू, र जहाँ कनेक्टिभिटी वाचवर्ड हो (धेरै मिल्दोजुल्दो, जे होस्, भर्खरै Volkswagen Golf VIII मा डेब्यु गरिएको थियो)।
Audi A3 को इतिहासको चौथो अध्यायले यसको पूर्ववर्तीको अनुपातलाई कायम राखेको छ, केवल 3 सेमी लामो (4.34 मिटर) र 3.5 सेन्टिमिटर चौडा, जसले अनिवार्य रूपमा भित्री चौडाइलाई फाइदा पुर्याउँछ, अक्षहरू बीचको दूरी परिवर्तन भएन। ।
१.४३ मिटरको उचाइ अघिल्लो A3 स्पोर्टब्याकको जस्तै हो, तर सिटहरू कम गरिएको हुनाले स्पोर्टी ड्राइभिङ पोजिसनलाई बलियो बनाउनुको साथै भित्र अलि बढी उचाइ छ। लगेज कम्पार्टमेन्ट ३८० देखि १२०० लिटर भोल्युममा रह्यो, तर अब विद्युतीय गेटको विकल्प छ।
दृश्यात्मक रूपमा, बाहिरी रूपमा, नयाँ हेक्सागोनल हनीकोम्ब ग्रिलले एलईडी हेडल्याम्पहरू, मानकको रूपमा, उन्नत अनुकूलित प्रकाश प्रकार्यहरू (शीर्षमा डिजिटल म्याट्रिक्स र एस लाइन संस्करणमा ठाडो संस्करणहरू) सहित, प्रत्येक पटक पछाडिको अतिरिक्त, आकर्षक छ। अधिक तेर्सो अप्टिक्स द्वारा भरिएको।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
2017 देखि, Audi ले तीन-ढोका भेरियन्ट बनाउन बन्द गरेको छ - यो प्रवृति जुन आजका दिनहरूबाट कोही पनि पछि हट्दैनन् - तर नयाँ A3 ले अझै पनि यो पूरा भएपछि विस्तृत शरीर परिवार हुनेछ, जुन 2022 मा हुनु पर्छ (तीन-भोल्युम सहित। संस्करण)।
डिजिटल स्क्रिन र जडान नियम
भित्र, डिजिटल स्रोतहरूले इन्स्ट्रुमेन्टेसन (१०.२५" वा वैकल्पिक रूपमा १२.३" विस्तारित कार्यहरू सहित) र केन्द्रीय स्क्रिनमा, (१०.१" र चालकतर्फ निर्देशित) दुवैमा हावी हुन्छ, जलवायु नियन्त्रणका लागि मात्र केही भौतिक नियन्त्रणहरू, कर्षण/स्थिरता नियन्त्रण र उपकरण प्यानलका लागि (स्टेयरिङ ह्वीलमा), दुईवटा ठूला भेन्टिलेशन आउटलेटहरूद्वारा जोडिएको।
नयाँ Audi A3 ले पछिल्लो मोड्युलर इन्फो-इन्टरटेनमेन्ट प्लेटफर्म (MIB3) प्राप्त गरेको छ जुन पूर्ववर्ती मोडलको तुलनामा १० गुणा बढी शक्तिशाली छ र यसमा हस्तलेखन पहिचान, बौद्धिक आवाज नियन्त्रण र उन्नत जडान र वास्तविक समय नेभिगेसन प्रकार्यहरू छन्। सुरक्षा र अधिक कुशल ड्राइभिङमा फाइदाहरू सहित कारलाई पूर्वाधारमा जडान गर्नुहोस्।
अर्को अतिरिक्त हेड-अप डिस्प्ले हो जसले कारको अगाडि दुई मिटर ड्राइभ गर्न सान्दर्भिक जानकारी प्रक्षेपण गर्ने भावना सिर्जना गर्दछ। नयाँ पनि सिफ्ट-बाय-वायर गियर चयनकर्ता लीभर हो र, दायाँ-हातमा, Audi को लागि पहिलो, औंलाहरूको गोलाकार चालहरूमा प्रतिक्रिया गर्ने अडियो उपकरणहरूको भोल्युमको लागि रोटरी नियन्त्रण।
नयाँ गल्फ जस्तै इन्जिनहरू
युरोपमा, त्यहाँ तीन इन्जिनहरू हुनेछन्: 150 hp को 1.5 TFSI र 116 र 150 hp को 2.0 TDi, तर प्रक्षेपणको केही समय पछि, 1.0 TFSI तीन-सिलिन्डर (110 hp) र 1.5 पेट्रोलको दोस्रो संस्करण आउनेछ। तर हल्का हाइब्रिड प्रविधि र ४८ V र सानो लिथियम-आयन ब्याट्रीको साथ।
यसरी, डिलेरेसन वा लाइट ब्रेकिङको समयमा, प्रणालीले १२ kW सम्म रिकभर गर्न सक्षम हुनेछ र मध्यवर्ती शासनहरूमा स्टार्ट र स्पीड रिकभरीमा अधिकतम 9 kW (13 hp) र 50 Nm उत्पन्न गर्न सक्नेछ। यस इन्जिनको अर्को फाइदा यो हो कि यसले A3 लाई इन्जिन अफ हुँदा 40 सेकेन्डसम्म रोल गर्न अनुमति दिन्छ, उपभोगमा फाइदाहरू (प्रति 100 किलोमिटरमा लगभग आधा लिटरसम्मको बचत घोषणा गरिएको)।
आगामी महिनाहरूमा, अन्य फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ भेरियन्टहरूमा छ-स्पीड म्यानुअल वा सेभेन-स्पीड अटोमेटिक विथ डबल क्लच (डीएसजी) थपिनेछ: फोर-ह्वील ड्राइभको साथ A3 र बाह्य रिचार्जिङको साथ हाइब्रिडहरू पनि हुनेछन्। दुई शक्ति स्तर र एक प्राकृतिक ग्यास द्वारा संचालित।
चेसिस लगभग अपरिवर्तित
नयाँ A3 को सस्पेन्सनले धेरै परिवर्तन गर्दैन, म्याकफर्सन फ्रन्ट एक्सल तल्लो विशबोनहरूसँग र 150 hp भन्दा कम संस्करणहरूमा पछाडिको पाङ्ग्राहरूमा टोर्सन एक्सल प्रयोग गरी र त्यो पावर माथि थप परिष्कृत बहु-आर्म स्वतन्त्र एक्सेलको साथ।
10 मिमी तल्लो सेटिङ भएको र A3 लाई थप सहज वा खेलकुद समग्र व्यवहार गर्न अनुमति दिने भ्यारिएबल ड्याम्पिङ प्रणाली छनोट गर्न सम्भव छ, जुन पछिल्लो अवस्थामा, खेल निलम्बन ट्युनिङद्वारा पनि बृद्धि गर्न सकिन्छ। कार 15 मिमी सडकको नजिक (जुन सधैं एस लाइन प्याकेज संग सुसज्जित संस्करण संग सम्बन्धित छ)।
स्टेयरिङले कारको गति र वैकल्पिक रूपमा, प्रगतिशील, जसले प्रतिक्रियालाई फरक पार्छ, त्यसकारण, स्पोर्टी ड्राइभिङमा, हतियारहरू एउटै घुमाउने कोणको लागि कम सार्नुपर्दछ। अर्कोतर्फ, ब्रेकहरू विद्युतीय बूस्टर ब्रेकको परिचयको साथमा नयाँ हुन्छन् जुन प्रतिक्रियामा छिटो हुन्छ र प्याडहरूमा कम घर्षण हानिको लागि अनुमति दिन्छ।
कहिले आइपुग्छ?
नयाँ Audi A3 Sportback आगामी मे महिनाको सुरुमा बजारमा आउँछ, प्रवेश मूल्य लगभग €30,000 को साथमा।
