BMW ले iX3 मा पहिलो डाटा खुलासा गर्‍यो। नयाँ? रियर व्हील ड्राइव

Anonim

केही हप्ता अघि i4 को पहिलो नम्बरहरू प्रकट गरेपछि, BMW ले अब आफ्नो पहिलो इलेक्ट्रिक SUV को पहिलो नम्बरहरू थाहा दिने निर्णय गरेको छ, iX3.

2018 मा बेइजिङ मोटर शो मा एक प्रोटोटाइप को रूप मा अनावरण, iX3 अर्को वर्ष आउने तालिका छ र प्रस्तुत प्रोटोटाइप र BMW द्वारा प्रकट गरिएको रेन्डरिंग को आधारमा, सबै कुराले यसले थप रूढ़िवादी शैली कायम राख्ने संकेत गर्दछ।

अर्को शब्दमा, X3 बाट व्युत्पन्न भएको, यो धेरै सम्भव छ कि यसले हामीलाई सडकमा पार गर्नेछ, यो जर्मन SUV को अभूतपूर्व र 100% बिजुली संस्करण हो भनेर महसुस नगरी। यस्तो देखिन्छ कि भविष्य रेखाहरू i3 र i8 मा सीमित थिए।

BMW iX3
BMW ले iX3 को इलेक्ट्रिक मोटर उत्पादन विधिले दुर्लभ कच्चा पदार्थहरू प्रयोग गर्नबाट बच्न सम्भव बनाउँछ भनी दाबी गर्छ।

BMW iX3 नम्बरहरू

यसको उपस्थिति भन्दा बढी निश्चितताको साथ, यसको केही प्राविधिक विशेषताहरू खुलासा गरिएका छन्। शुरुवातका लागि, BMW ले iX3 ले प्रयोग गर्ने बिजुली मोटर चारैतिर चार्ज हुनुपर्छ भनेर खुलासा गरेको छ 286 hp (210 kW) र 400 Nm (प्रारम्भिक मानहरू)।

हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्

सबैभन्दा चाखलाग्दो कुरा यो हो कि, पछाडिको एक्सलमा अवस्थित भएकोले, यसले पछाडिको पाङ्ग्राहरूमा मात्र पावर पठाउनेछ, यो विकल्प BMW ले यो तथ्यलाई मात्र होइन कि यसले अझ बढी दक्षता (र त्यसकारण ठूलो स्वायत्तता) को लागि अनुमति दिन्छ भन्ने कुरालाई समर्थन गर्दछ। रियर-व्हील ड्राइभको साथ मोडेलहरूमा ब्रान्डको विस्तृत अनुभवको फाइदा।

हाइलाइट गर्न अर्को पक्ष भनेको एकल एकाइमा विद्युतीय मोटर, प्रसारण र सम्बन्धित इलेक्ट्रोनिक्सको एकीकरण हो, जसको परिणामस्वरूप थप कम्प्याक्ट र हल्का स्थापना हुन्छ। BMW eDrive प्रविधिको यो 5 औं पुस्ताले अघिल्लो पुस्ताको तुलनामा सम्पूर्ण प्रणालीको पावर-टु-वेट अनुपात 30% सुधार गर्न सक्षम छ।

BMW iNext, BMW iX3 र BMW i4
BMW को निकट बिजुली भविष्य: iNEXT, iX3 र i4

ब्याट्रीहरूको लागि, तिनीहरूसँग क्षमता छ ७४ kWh र, BMW अनुसार, यात्रा गर्न अनुमति दिनेछ ढुवानी बीच 440 किमी भन्दा बढी (WLTP चक्र)। Bavarian ब्रान्डले यो पनि औंल्याउँछ कि ऊर्जा खपत 20 kWh/100km भन्दा कम हुनुपर्छ।

थप पढ्नुहोस्