सान फ्रान्सिस्कोमा अनावरण पछि अडी ई-ट्रोन पेरिस सैलूनमा सार्वजनिक रूपमा प्रस्तुत गरिएको थियो। त्यहाँ अझै कुनै निश्चित आधिकारिक तथ्याङ्कहरू छैनन्, तर जर्मन ब्रान्डका लागि जिम्मेवारहरू आशा गर्छन् कि नयाँ मोडेल स्वायत्तता मानहरू 450 किलोमिटर नजिक पुग्नेछ (प्रतिद्वन्द्वी जगुआर आई-पेस द्वारा घोषणा गरिएको 470 किमीको सामना गर्न)।
Audi e-tron को मुख्य विशेषताहरू मध्ये एक यो हो कि यसले रियर-भ्यू मिररहरू प्रदान गर्न सम्भव बनाउँछ, तिनीहरूलाई क्यामेराहरूद्वारा प्रतिस्थापन गर्दछ जसले ढोकामा राखिएका दुईवटा स्क्रिनहरूमा क्याप्चर गरिएका छविहरू प्रोजेक्ट गर्दछ, यसरी ई-ट्रोन पहिलो उत्पादन वाहन बनाउँछ। रियर-दृश्य मिरर बिना।
ब्याट्रीको सन्दर्भमा, Audi ले 150 kW द्रुत चार्जिङ स्टेसनमा 8.5 घण्टा सम्मको ब्याट्री क्षमताको 30 मिनेटदेखि 80% सम्म चार्ज हुने समय घोषणा गर्दछ यदि तपाईंले SUV लाई ११ इन्चको घरेलु वालबक्स kW मा चार्ज गर्न रोज्नुभयो भने (जुन हुन सक्छ। यदि चार्जर 22 kW हो भने मात्र 4 घण्टामा छोटो हुन्छ)।
यहाँ हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
408 hp? केवल बूस्ट मोडमा
यद्यपि Audi ले स्वायत्तताको मुद्दामा ठूलो शर्त लगाएको छ, शक्ति बिर्सिएको छैन, ई-ट्रोनका दुई इलेक्ट्रिक मोटरहरू (प्रत्येक एक्सलमा एउटा, त्यसैले सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ) ले 408 hp को संयुक्त अधिकतम पावर र 660 Nm को टर्क प्रदान गर्दछ। बूस्ट मोडमा र 360 hp र 561 Nm सामान्य मोडमा। दुवै इन्जिनलाई पावर गर्नको लागि, नयाँ अडीसँग ९५ kWh क्षमता भएको ब्याट्री छ (टेस्ला S P100D मा पाइने एकले मात्र पार गर्छ)।
कार्यसम्पादनको लागि, Audi e-tron ले 0 देखि 100 km/h को 6.4s मा मिल्छ (बूस्ट मोडमा मान 5.5s मा घटाइन्छ) र अधिकतम गति 200 km/h सम्म पुग्छ, इलेक्ट्रोनिक रूपमा सीमित।
स्वायत्तता बढाउन मद्दतको लागि, नयाँ Audi मोडेलमा ऊर्जा रिकभरी प्रणाली पनि छ जुन ब्रान्डका अनुसार ब्याट्रीको क्षमताको ३०% सम्म पुनर्स्थापना गर्न सक्छ, दुई मोडमा काम गर्दछ: यसले ऊर्जा पुन: उत्पन्न गर्दछ जब तपाइँ आफ्नो खुट्टा थ्रोटलबाट निकाल्नुहुन्छ। जब हामी ब्रेक गर्छौं।
मुख्य युरोपेली बजारहरूमा नयाँ अडी ई-ट्रोनको आगमन यस वर्षको अन्त्यमा तय गरिएको छ।
नयाँ Audi e-tron बारे थप जान्न चाहनुहुन्छ