द नयाँ 1.3 TCe इन्जिन रेनो-निसान-मित्सुबिशी गठबन्धन र डेमलर (मर्सिडिज-बेन्ज) बीच संयुक्त रूपमा विकसित भएको अब फ्रान्सेली ब्रान्डमा आइपुग्छ, Renault Megane र रेनो कड्जर पनि - चाँडै थप मोडेलहरूमा आउँदैछ।
WLTP प्रोटोकलको पूर्ण-शक्ति परिचय, आधिकारिक CO2 उत्सर्जन तथ्याङ्कलाई असर गर्दै, लोकप्रिय फ्रान्सेली मोडेलको मूल्यहरू अद्यावधिक गर्नको लागि एक आदर्श वाक्यको रूपमा पनि काम गर्यो।
Renault Mégane ले तीनवटा निकायहरूमा गुणा गर्न जारी राख्छ: ह्याचब्याक पाँच-ढोका ह्याचब्याक, स्पोर्ट टुरर एस्टेट गाडी र ह्याचब्याक चार-ढोका ह्याचब्याक ग्रान्ड कुपे।
इन्जिनहरू
नयाँ को परिचय 1.3 TCe , अघिल्लो 1.2 TCe प्रतिस्थापन, रेनो Mégane इन्जिन अध्याय मा 2019 को लागि ठूलो खबर हो। 1.3 TCe को अतिरिक्त, तीन पावर स्तरहरूमा उपलब्ध, 115 hp, 140 hp, 160 hp ; Mégane ले डिजेल इन्जिन पनि प्रदान गर्दछ, संशोधित 1.5 निलो dCi 115 hp संग.
प्रसारण छ-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन वा सात-स्पीड EDC डुअल-क्लच गियरबक्स मार्फत हुन्छ - पछिल्लो 115hp TCe बाहेक सबै इन्जिनहरूमा उपलब्ध छ।
Mégane दायरा मा इन्जिन को पदानुक्रम को शीर्ष मा, अवश्य पनि, छ Mégane R.S को 280 hp को 1.8 TCe — यो चाँडै Mégane R.S. ट्रफीको 300 hp को 1.8 TCe सँगसँगै आउनेछ — जसलाई छ-स्पीड म्यानुअल गियरबक्स वा EDC सँग जोड्न सकिन्छ, डबल क्लचको साथ, छ स्पीडको साथ।
Euro6D-TEMP उत्सर्जन मानकको पालना गर्न, सबै पेट्रोल इन्जिनहरू कण फिल्टरको साथ आउँछन्।
उपकरण स्तरहरू
विशिष्ट Mégane R.S. को अतिरिक्त, बाँकी दायरा पाँच उपकरण स्तरहरूमा उपलब्ध छ:- Zen — Blue dCi 115hp र म्यानुअल गियरबक्समा मात्र उपलब्ध छ, र पाँच-ढोका ह्याचब्याक र स्पोर्ट टूरर बडीवर्कमा
- सीमित — 160hp TCe र सबै बडीवर्कहरू बाहेक सबै इन्जिनहरूमा उपलब्ध छ
- GT Line — Blue dCi 115 hp र TCe 140 hp मा उपलब्ध, पाँच-ढोका (ह्याचब्याक) र स्पोर्ट टुरर बडीवर्कमा
- बोस संस्करण - ब्लू dCi 115 hp र TCe 160 hp मा उपलब्ध, पाँच-ढोका (ह्याचब्याक) र स्पोर्ट टुरर बडीवर्कमा
- कार्यकारी - 160hp TCe र Grand Coupe बाहेक सबै इन्जिनहरूमा उपलब्ध
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
मूल्यहरू
शरीरको काम | मोटर | उपकरण | CO2 उत्सर्जन* | मूल्य |
---|---|---|---|---|
कार (5 ढोका) | TC 115 | सीमित | १०८ ग्राम/कि.मि | €24 254.33 |
TC 140 | सीमित | १०८ ग्राम/कि.मि | €24,995.90 | |
जीटी लाइन | 112 ग्राम/किमी | २७ यूरो १०६.५५ | ||
TCe 140 EDC | सीमित | 112 ग्राम/किमी | €26,931.87 | |
जीटी लाइन | 118 ग्राम/किमी | २९ यूरो १६५.६४ | ||
TC 160 | बोस संस्करण | १११ ग्राम/कि.मि | €28,497.56 | |
TCe 160 EDC | बोस संस्करण | 118 ग्राम/किमी | €३०,५६५.६४ | |
TC 280 | LOL। | 148 ग्राम/किमी | €37,894.96 | |
TCe 280 EDC | LOL। | १५५ ग्राम/कि.मि | 40 €480.00 | |
निलो dCi 115 | जेन | ९२ ग्राम/कि.मि | २६ यूरो १७१.७७ | |
सीमित | ९२ ग्राम/कि.मि | €27,721.78 | ||
जीटी लाइन | ९८ ग्राम/किमी | २९ यूरो ५१०.५५ | ||
बोस संस्करण | ९७ ग्राम/किमी | €३०,०२२.४६ | ||
निलो dCi 115 EDC | सीमित | १०३ ग्राम/कि.मि | 30 €351.02 | |
जीटी लाइन | १०६ ग्राम/कि.मि | 32 115.30 € | ||
बोस संस्करण | १०५ ग्राम/कि.मि | €32 627.20 | ||
खेलकुद पर्यटक | TC 115 | सीमित | 110 ग्राम/किमी | २५ यूरो १७२.३२ |
TC 140 | सीमित | 110 ग्राम/किमी | €25,913.88 | |
जीटी लाइन | ११३ ग्राम/कि.मि | €28,015.54 | ||
TCe 140 EDC | सीमित | ११३ ग्राम/कि.मि | €27,840.87 | |
जीटी लाइन | 119 ग्राम/किमी | ३० यूरो १२४.०७ | ||
TC 160 | बोस संस्करण | 112 ग्राम/किमी | €29,406.56 | |
TCe 160 EDC | बोस संस्करण | 119 ग्राम/किमी | €31 524.08 | |
निलो dCi 115 | जेन | ९३ ग्राम/कि.मि | €27,097.85 | |
सीमित | ९३ ग्राम/कि.मि | €28,647.84 | ||
जीटी लाइन | ९८ ग्राम/किमी | €३०,४१०.५६ | ||
बोस संस्करण | ९८ ग्राम/किमी | €31,010.55 | ||
निलो dCi 115 EDC | सीमित | १०३ ग्राम/कि.मि | 31 €251.02 | |
जीटी लाइन | 110 ग्राम/किमी | €33 367.67 | ||
बोस संस्करण | 110 ग्राम/किमी | €33 967.67 | ||
ग्रान्ड कूप | TC 115 | सीमित | १०७ ग्राम/कि.मि | २४ यूरो २७३.७८ |
TC 140 | सीमित | १०७ ग्राम/कि.मि | €24,965.35 | |
कार्यकारी | 117 ग्राम/किमी | €28,010.31 | ||
TCe 140 EDC | सीमित | १११ ग्राम/कि.मि | २६,९०१.३२ यूरो | |
कार्यकारी | 119 ग्राम/किमी | €३०,०२७.१९ | ||
निलो dCi 115 | सीमित | ९० ग्राम/कि.मि | €27,689.62 | |
कार्यकारी | १०२ ग्राम/कि.मि | €३०,७६६.१९ | ||
निलो dCi 115 EDC | सीमित | १०२ ग्राम/कि.मि | ३० यूरो २८२.९३ | |
कार्यकारी | १०७ ग्राम/कि.मि | 33 106.66 € |
* कर CO2: कर गणना गर्ने उद्देश्यका लागि WLTP CO2 मा लागू गरिएको प्रतिशत कटौती पछिको मूल्य (OE को कलाको नम्बर 1। 285)।
हाम्रो Youtube च्यानललाई Subscribe गर्नुहोस्।