ताररहित रूपमा चार्ज हुने सेल फोनहरू, ४०० मिटरभन्दा बढी उचाइमा पुग्ने ड्रोनहरू, उत्पादन लाइनहरू एक्लै छोड्ने कारहरू... हामी निश्चित रूपमा 2017 मा छौं।
अप्रिलमा सांघाई मोटर शोमा अनावरण गरिएको, मर्सिडीज-बेन्ज एस-क्लास आज जर्मनीको सिन्डेलफिङ्गेनको मर्सिडीज-बेन्ज कारखानामा उत्पादनमा गयो। नयाँ 4.0 लिटर ट्विन-टर्बो V8 इन्जिन, 48 भोल्टको विद्युतीय प्रणाली र नयाँ डिजाइन डेब्यु गर्नुका साथै - यहाँ समाचार हेर्नुहोस् - मर्सिडीज-बेन्ज एस-क्लासले केही नयाँ अर्ध-स्वायत्त ड्राइभिङको उद्घाटन गर्ने विशेषाधिकार पनि पाएको छ। ब्रान्ड को प्रविधिहरु।
र मर्सिडीज-बेन्जले नयाँ S-क्लासको उत्पादन सुरु गर्नको लागि रोजेका यी नयाँ सुविधाहरू थिए। मर्सिडीज-बेन्ज S 560 4MATIC ले 1.5 किलोमिटर भित्रको लोडिङ एरियाबाट उत्पादन लाइनको अन्त्यलाई अलग गर्दै स्वायत्त रूपमा ढाक्यो। Sindelfingen कारखाना नै।
अतिरिक्त हार्डवेयर (उत्पादन संस्करणहरूको भाग होइन) संग सुसज्जित, S-Class ले कुनै पनि हिचकिचाहट बिना यात्रा गर्न सक्षम थियो, न त चालक - र मर्सिडीज-बेन्ज निर्देशक बोर्डका सदस्य मार्कस शेफर, यात्रीमा बसेर। अगाडिको सिट।
Markus Schäfer, Mercedes-Benz को निर्देशक बोर्ड को सदस्यमर्सिडीज-बेन्ज एस-क्लासको उत्पादनदेखि लोडिङ क्षेत्रसम्मको लाइनको यो स्वायत्त यात्राले हामी कसरी अर्को उत्पादन मोडेलहरूमा ड्राइभिङ सहायता प्रणालीहरू लागू गर्ने छौं भनेर देखाउँछ। [...] कसलाई थाहा छ, धेरै टाढाको भविष्यमा, मर्सिडीज-बेन्जले कारलाई आफ्नो नयाँ मालिकलाई स्वायत्त रूपमा लैजानको लागि बाटो खोज्नेछ।
सहायता प्रणालीहरूको सेटको लागि धन्यवाद - जसलाई जर्मन ब्रान्डले इन्टेलिजेन्ट ड्राइभ भन्छ - नयाँ मर्सिडीज-बेन्ज एस-क्लास दुई प्रणालीहरूको कारणले एउटै लेनमा रहन सक्षम हुनेछ: सडकको समानान्तर संरचनाहरू पत्ता लगाउने सेन्सर। रेलिङहरू, र अगाडिको गाडीको ट्र्याजेक्टोरीहरू पढेर। S-Class ले सडकको गति सीमा वा टाइट कर्भ/जंक्शनहरू पहिचान गर्न र गति स्वचालित रूपमा समायोजन गर्न सक्षम हुनेछ।
युरोपेली बजारहरूको लागि मर्सिडीज-बेन्ज एस-क्लासको लन्च यस शरद ऋतुमा हुने अपेक्षा गरिएको छ।