तर फक्सवागन फेटन (2002-2016) एक गौरवशाली फ्लप भयो। तर यो यस्तो महत्वाकांक्षी कार को विकास को समयमा प्रतिबद्धता र समर्पण को कमी को लागी थिएन।
टप गियरसँगको एक अन्तर्वार्तामा जर्मन समूहका लागि डिजाइनको वर्तमान प्रमुख क्लाउस बिशॉफले फर्डिनान्ड पिचसँग काम गर्न कस्तो लाग्यो भन्ने प्रश्नको जवाफ दिँदै, फेटनको विकासको क्रममा भएको एउटा एपिसोडलाई सम्झाउँछन्।
एउटा भित्री डिजाइनको मूल्याङ्कनमा, पिइचले मोडेललाई हेरे र उच्च स्वरमा "पर्याप्त छैन" भने। यसले बिस्चफलाई डिमोटिभ गरेन, जसले मालिक द्वारा अनुमोदित डिजाइन हेर्नको लागि मकअप निर्माण गर्न अरू कोही भन्दा अगाडि गए।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
Bischoff र तिनका सहकर्मीहरूले पूर्ण रूपमा कार्यात्मक भित्री र बाहिरी मोडेलहरू सिर्जना गरे, उत्पादन मोडेल के हुनेछ विस्तृत रूपमा प्रतिकृति। यो सस्तो आएको छैन। उनी भन्छन् कि उनीहरूले डिजाइन गरेको इन्टेरियर मोडेल अझै पनि सबैभन्दा महँगो फक्सवागनले बनाएको छ।
र Piëch अनुमोदन? "अह, अब यो सही छ।"
"मलाई विश्वास गर्नुहोस्, यो हामीले प्राप्त गर्न सक्ने उच्चतम प्रशंसा थियो," बिशफ भन्छन्। पिचसँग काम गर्नु "जीवनभरको कामको अनुभव" थियो।
"कोल्ड स्टार्ट" को बारेमा। सोमवार देखि शुक्रवार सम्म Razão Automóvel मा, बिहान 8:30 बजे "कोल्ड स्टार्ट" हुन्छ। जब तपाईं आफ्नो कफी पिउनुहुन्छ वा दिन सुरु गर्न साहस जम्मा गर्नुहुन्छ, रोचक तथ्यहरू, ऐतिहासिक तथ्यहरू र मोटर वाहन संसारका सान्दर्भिक भिडियोहरूसँग अद्यावधिक रहनुहोस्। सबै 200 भन्दा कम शब्दहरूमा।