फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ र 212 hp डेलिभर गर्ने कम्प्रेसरको साथ 1.8 l चार-सिलिन्डर, टोयोटा यारिस GRMN यो, हाल सम्म, सबैभन्दा खेलकुद टोयोटा यारिस थियो।
यद्यपि, समय स्थिर रहँदैन र जापानी उपयोगिताको नयाँ पुस्ताको साथमा यसको संस्करणहरूको सबैभन्दा उत्कृष्टता पनि आयो: "सर्वशक्तिमान"। टोयोटा जीआर यारिस, जसमा तीन सिलिन्डर, २६१ एचपी र अल-ह्वील ड्राइभ भएको १.६ लिटर टर्बो छ।
त्यसले भन्यो, उनीहरूलाई आमनेसामने राख्नको लागि बाँकी रहेको थियो र त्यो YouTube च्यानल Carwow ले गरेको थियो।
तर के यारिस GRMN ले आफ्नो उत्तराधिकारीलाई अपेक्षित परिणामको साथ द्वन्द्वमा "लडाइ" गर्यो?
के हो कि दुबै 230 किमी/घन्टा (इलेक्ट्रोनिक रूपमा सीमित) पुग्दा पनि, Yaris GRMN ले 0-100 km/h को पारम्परिक स्प्रिन्ट 6.4s मा पूरा गर्छ र अगाडि व्हील ड्राइभ मात्र छ जबकि GR Yaris लाई मात्र 5.5s चाहिन्छ।
एकपटक "प्रस्तुतिहरू" बनिसकेपछि, हामी यहाँ "स्प्लिटरहरू" छोड्छौं:
"कोल्ड स्टार्ट" को बारेमा। सोमवार देखि शुक्रवार सम्म Razão Automóvel मा, बिहान 8:30 बजे "कोल्ड स्टार्ट" हुन्छ। तपाईं आफ्नो कफी चुस्न वा दिन सुरु गर्ने साहस प्राप्त गर्दा, रमाईलो तथ्यहरू, ऐतिहासिक तथ्यहरू र मोटर वाहन संसारका सान्दर्भिक भिडियोहरूसँग अद्यावधिक रहनुहोस्। सबै 200 भन्दा कम शब्दहरूमा।