कोल्ड स्टार्ट। रेनोको हाइब्रिड प्रणाली लेगो टेक्निक पार्ट्सबाट सुरु भएको थियो

Anonim

के तपाईंलाई लाग्छ कि लेगो टेक्निक टुक्राहरूको सम्भावना पसलहरूमा किन्न सकिने निर्माणहरूमा समाप्त भएको छ? पक्कै होइन। यो मात्र हो कि यदि हामीलाई थाहा छ कि हामी के गर्दैछौं, यो खेलौनाले हामीलाई लगभग केहि गर्न अनुमति दिन्छ, हाइब्रिड कार प्रणालीको प्रोटोटाइपहरू पनि... वास्तविक।

समाधान अनौठो लाग्न सक्छ, तर रेनोले कसरी आफ्नो फर्मुला १ टोलीबाट प्रेरित हाइब्रिड प्रविधिलाई यसको उत्पादन मोडेलहरूमा लागू गर्न सक्छ भन्ने कुरा बुझेको छ।

यो फ्रान्सेली ब्रान्डको ई-टेक हाइब्रिड आर्किटेक्चरका लागि जिम्मेवार इन्जिनियर निकोलस फ्रेमाउले भने, जसले प्लास्टिकका साना भागहरूमा आफ्नो समस्याको समाधान फेला पारे।

जब मैले मेरो छोरालाई लेगो प्राविधिक टुक्राहरूसँग खेलिरहेको देखेँ, मैले सोचें कि यो मैले गर्न चाहेको भन्दा टाढा छैन। त्यसकारण मैले सभाका सबै तत्वहरू हुन आवश्यक पर्ने सबै भागहरू किनें।

निकोलस फ्रेमाउ, रेनोको ई-टेक प्रणालीका लागि जिम्मेवार इन्जिनियर
रेनो ई-टेक लेगो टेक्निक

पहिलो प्रोटोटाइप निर्माण गर्न 20 घण्टाको काम लाग्यो, फ्रेमाउले सैद्धान्तिक रूपमा मान्य भएको मोडेलमा केही कमजोरीहरू पत्ता लगाए।

तर यदि यसले फ्रेमाउलाई आश्चर्यचकित तुल्याएन भने, मोडेलको लागि मालिकहरूको प्रतिक्रिया त्यसो गर्नु थियो: "यदि हामी लेगोमा यो गर्न सक्छौं भने, यसले काम गर्नेछ।" र यसले काम गर्यो ...

"कोल्ड स्टार्ट" को बारेमा। सोमवार देखि शुक्रवार सम्म Razão Automóvel मा, बिहान 8:30 बजे "कोल्ड स्टार्ट" हुन्छ। तपाईंले आफ्नो कफी चुस्न वा दिन सुरु गर्ने साहस जम्मा गर्दा, रोचक तथ्यहरू, ऐतिहासिक तथ्यहरू र मोटर वाहन संसारका सान्दर्भिक भिडियोहरूसँग अद्यावधिक रहनुहोस्। सबै 200 भन्दा कम शब्दहरूमा।

थप पढ्नुहोस्