एक समयमा जब शर्त पनि चलिरहेको छ स्कोडा SUV र क्रसओभरहरू सहित — चेक ब्रान्डले B-खण्डको लागि अर्को प्रस्ताव तयार गर्दैछ, प्रख्यात कारोक र कोडियाकमा सामेल हुँदै — तथ्य यो छ कि, Mladá Boreslav निर्माताको विकासको लागि मुख्य जिम्मेवार, कल गर्न जारी छ। स्कोडा अक्टोभिया.
2017 मा एक वर्ष पछि, जसमा, केवल तपाईंको खातामा, यसले 418 800 इकाइहरू डेलिभर गर्यो, दोस्रो सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने मोडेल, र्यापिड (211 500 सवारी साधनहरू) को बिक्री लगभग दोब्बर पार्यो, स्कोडा अक्टाभियाले आफ्नो अर्को पुस्ताको तयारी गरिरहेको छ। २०२० को लागि मात्र प्रतिक्षा गरिएको , तर पहिले नै खण्डको "अग्रणीमा" उत्पादनको प्रतिज्ञा गर्दै।
शब्दहरू स्कोडामा बिक्री र मार्केटिङका लागि मुख्य जिम्मेवार एलन फावेका हुन्, जसले पहिले नै नयाँ अक्टोभियाको लागि उज्ज्वल भविष्यको पूर्वानुमान गरिसकेका छन्, प्रगति र आविष्कारहरूको श्रृंखलालाई धन्यवाद।
ह्याचब्याक... प्राविधिक
यी मध्ये, स्कोडा अक्टाभिया IV ले ह्याचब्याक जस्तै पाँच-ढोका कन्फिगरेसन कायम राख्नेछ भन्ने निश्चितता छ, यद्यपि लाइनहरूले यसलाई तीन-भोल्युम सैलुनहरू नजिक ल्याउँछ। प्राविधिक कम्पोनेन्टमा विशेष ध्यान दिए पनि, कार्यक्षमतामा, अहिले सम्म सबै स्कोडामा जस्तै फोकस बाँकी छ।प्रख्यात MQB प्लेटफर्मलाई कार्य आधारको रूपमा प्रस्तुत गर्दै, यद्यपि विकसित भए पनि, भविष्यको अक्टोभियाले धेरै हार्डवेयरहरू प्रस्तुत गर्नेछ जुन फक्सवागन गल्फको आठौं पुस्तामा एकीकृत हुनेछ, जसको आगमन 2019 मा हुनेछ।
बाटोमा हाइब्रिडाइजेशन
अर्को गल्फसँग योजनाबद्ध सेयरहरू मध्ये, सेमी-हाइब्रिड (48V) र प्लग-इन हाइब्रिडहरू सहित इन्जिनहरू पनि छन्। जे होस्, परम्परागत इन्जिनहरू सबैभन्दा बढी खोजी गरिरहनुपर्छ, किनकि ब्रिटिश अटो एक्सप्रेसले अक्टोभियाले 1.5 TSI र सम्भवतः डिजेल जस्ता पेट्रोल इन्जिनहरू प्राप्त गरेको छ।
फक्सवागन समूहले पहिले नै घोषणा गरिसकेको थियो कि यसले अब साना डिजेल इन्जिनहरू विकास गर्दैन - हालको 1.6 TDI अर्को 2-4 वर्षको लागि बेचिनेछ - त्यसैले हामी केवल अनुमान गर्न सक्छौं। के भविष्यको Skoda Octavia अझै 1.6 TDI संग सुसज्जित हुनेछ वा यसमा 2.0 TDI मात्र उपलब्ध हुनेछ?
रूढीवाद कायमै छ
अन्तमा, सौन्दर्यशास्त्रको लागि, यद्यपि कुनै ठूलो साहसको अपेक्षा गर्न सकिँदैन, पछिल्लो अफवाहहरूले यस तथ्यलाई औंल्याएको छ कि द्विपक्षीय अप्टिक्सको हालको कन्फिगरेसन, जसले धेरै विवाद उत्पन्न गर्यो, चेक सी खण्डले थप समाधान अपनाएर छोडिनेछ। क्लासिक।बाटोमा नयाँ प्रतिद्वन्द्वी संग गोल्फ
चौथो पुस्ताको अक्टाभिया (वा पाँचौं, यदि तपाईंले मौलिक, प्रि-फोक्सवागन अक्टाभियालाई गणना गर्नुहुन्छ भने) विकास गर्दा, स्कोडाले यसको प्रमुख सुपर्बको रिस्टाइलिङ के हुनेछ भन्ने कुरामा पनि फिनिसिङ टचहरू पूरा गरिरहेको छ।
यसले पहिले नै र्यापिड स्पेसब्याकको नयाँ प्रजाति विकास गरिरहेको छ, जसले अर्को नाम धारण गर्दै, MQB A0 बाट व्युत्पन्न भए तापनि, SEAT Ibiza र Volkswagen को आधारको रूपमा कार्य गर्ने फोक्सवागन गोल्फको लागि थप प्रत्यक्ष प्रतिद्वन्द्वी बन्ने लक्ष्य राख्नेछ। पोलो।
B खण्डको लागि प्रतिज्ञा गरिएको क्रसओभरको लागि, यसलाई जेनेभा मोटर शोको 2019 संस्करणमा भिजन X अवधारणाबाट प्रेरित लाइनहरूका साथ थाहा पाउनु पर्छ।
हाम्रो Youtube च्यानललाई Subscribe गर्नुहोस्।