नयाँ टायर, अगाडि वा पछाडि, ती विषयहरू मध्ये एक हो जुन लगभग सबैको राय छ। त्यहाँ कोही छन् जसले यो कारको कर्षणमा निर्भर गर्दछ भन्छन्, त्यहाँ कोही छन् जसले यो अगाडि हुनुपर्छ भन्छन्, त्यहाँ कोही छन् जसले यो पछाडि हुनुपर्छ। जे भए पनि ... त्यहाँ सबै स्वादका लागि विचारहरू छन्।
तर जब यो सुरक्षा को लागी आउँछ, रायहरु लाई तथ्यहरु लाई बाटो दिनुपर्छ ... तथ्यमा जाऔं ?
हामीलाई थाहा छ, अगाडि र पछाडिको एक्सल टायर एकसमान हुँदैन। मुख्यतया निम्न कारकहरूको कारणले: कारको वजन वितरण, ब्रेकिङ लोड वितरण, स्टीयरिङ बल र पुलिङ बल।
धेरैजसो अवस्थामा, यी चार कारकहरूले अगाडिको एक्सल टायरको पहिरन पछाडिको एक्सल टायरमा लगाउने भन्दा बढी भएकोमा योगदान गर्दछ। जब सम्म तपाईं "बहाव राजा" हुनुहुन्न ...
तसर्थ, त्यहाँ टायरको एक सेट छ जुन अर्को भन्दा छिटो बाहिर जान्छ। र यहाँ शंका सुरु हुन्छ ...
अगाडि वा पछाडि नयाँ टायर?
सही जवाफ हो: सधैं नयाँ टायरहरू पछाडि र प्रयोग गरिएका टायरहरू (तर अझै राम्रो अवस्थामा!) अगाडि फिट गर्नुहोस्।किन? ब्राजिलियन पोर्चुगिजमा यो भिडियो - हाम्रा ब्राजिलियन पाठकहरूलाई अभिवादन - नयाँ टायरहरू पछाडि किन लगाउनु पर्छ भन्ने उदाहरणीय रूपमा बताउँछ, कार पछाडि, अगाडि वा अल-ह्वील ड्राइभको पर्वाह नगरी।
अब थाहा छ। अगाडि वा पछाडि नयाँ टायर? फिर्ता, सधैं।
टायर बारे अर्को टिप?
त्यहाँ टायर ब्रान्डहरू छन् जसले अगाडिको एक्सल टायरलाई प्रत्येक 10,000 किलोमिटर पछाडिको एक्सल टायरमा परिवर्तन गर्न सिफारिस गर्दछ।
किन? व्याख्या सरल छ। मानौं कि चार टायर एकै साथ माउन्ट गरिएको थियो, यी परिवर्तनहरू हुनेछ:
- अगाडि र पछाडिका टायरहरू बीचको पहिरनमा भिन्नताको लागि क्षतिपूर्ति गर्नुहोस्, सेटको उपयोगी जीवनलाई लम्ब्याउनुहोस्;
- निलम्बन तत्वहरूको समयपूर्व पहिरन रोक्छ।
म थप प्राविधिक लेखहरू हेर्न चाहन्छु