२०२० मा मात्रै, सिट्रोनले छवटा विद्युतीकृत मोडलहरू लन्च गर्ने योजना बनाएको छ। त्यसैले, C5 Aircross हाइब्रिड र Ami पहिले नै अनावरण गरिसकेपछि, कमर्शियल गाडीहरूलाई पनि बिर्सिएको छैन: नयाँ जान्नुहोस्। Citroen ë-Jumpy.
सन् २०१६ मा सुरु भएको जम्पीले फ्रान्सेली भ्यानका १ लाख ४५ हजार युनिट बेचिसकेकाले कम्प्याक्ट कमर्सियल सवारीसाधनमा आफूलाई एउटा सन्दर्भको रूपमा स्थापित गरेको छ।
अब, EMP2 प्लेटफर्ममा आधारित विकसित मोडेलले 100% इलेक्ट्रिक भेरियन्ट प्राप्त गर्यो र यो ठ्याक्कै यही हो जसको बारेमा हामी आगामी केही लाइनहरूमा कुरा गर्नेछौं।
तीन आकार, दुई ब्याट्री, एक शक्ति स्तर
कुलमा, नयाँ Citroën ë-Jumpy तीन फरक साइजमा उपलब्ध हुनेछ: XS (4.60 m), M (4.95 m) र XL (5.30 m) र विभिन्न क्षमता भएका दुई ब्याट्रीहरू।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
सबैभन्दा सानो ५० kWh को क्षमता छ, 18 मोड्युलहरू समावेश गर्दछ, XS, M र XL भेरियन्टहरूमा उपलब्ध छ र 230 किमी (WLTP चक्र) सम्म यात्रा गर्न सक्छ।
सबैभन्दा ठूलो ७५ kWh को क्षमता छ, 27 मोड्युलहरू छन्, M र XL संस्करणहरूमा मात्र उपलब्ध छ र 330 km को दायरा प्रदान गर्दछ।
इन्जिनको लागि, प्रयोग गरिएको ब्याट्रीको ख्याल नगरी, यसले 136 hp (100 kW) र 260 Nm प्रदान गर्दछ। यसले Citroën ë-Jumpy लाई 130 km/h को अधिकतम गतिमा पुग्न अनुमति दिन्छ, ड्राइभिङ मोड जस्तोसुकै भए पनि।
ड्राइभिङ मोडको कुरा गर्दा, त्यहाँ तीन छन्:
- इको: तताउने र वातानुकूलित कार्यसम्पादन घटाएर (तिनीहरूलाई बन्द नगरी) र इन्जिन टर्क र पावर सीमित गरेर ऊर्जा खपतलाई अनुकूलन गर्छ;
- सामान्य: स्वायत्तता र लाभहरू बीचको उत्तम सम्झौतालाई अनुमति दिन्छ;
- पावर: सवारी साधनले अधिकतम लोड तौलको साथ जारी राख्दा सामान्य टायरको साथ "सामान्य" मोडमा प्राप्त भएको कार्यसम्पादन बराबरको अनुमति दिन्छ।
लोड गर्दै
Citroën ë-Jumpy तीन फरक तरिकामा लोड गर्न सकिन्छ। गृह चार्जिङले मोड 2 केबल प्रयोग गर्दछ र 8 A सकेट वा 16 A प्रबलित सकेटसँग उपयुक्त छ (केस + ग्रीन'अप सकेट विकल्पको रूपमा)।
तथापि, छिटो चार्ज गर्न वालबक्स र 3 मोड केबल (वैकल्पिक) को स्थापना आवश्यक छ। यस अवस्थामा, 7.4 kW वालबक्स संग 8 घण्टा भन्दा कममा 0 देखि 100% सम्म चार्ज गर्न सम्भव छ।
अन्तमा, ë-Jumpy लाई 100 kW सम्मको पावर सहित सार्वजनिक पेफोनहरूमा रिचार्ज गर्न सकिन्छ। यसमा, केबल मोड 4 बन्छ। यसरी 50 kWh ब्याट्रीको 80% सम्म 30 मिनेटमा र 75 kWh ब्याट्री 45 मिनेटमा रिचार्ज गर्न सम्भव छ।
| ग्रीन अप 16A | Wallbox 32A मोनोफेस | Wallbox 16A triphase | सुपरचार्ज | |
|---|---|---|---|---|
| विद्युत शक्ति | ३.६ किलोवाट | ७.४ किलोवाट | ११ किलोवाट | 100 किलोवाट |
| 50 kWh ब्याट्री | दिउँसो ३ बजे | बिहान 7:30 बजे | बिहान 4:45 बजे | ३० मिनेट |
| 75 kWh ब्याट्री | २३ घन्टा | 11:20 बजे | बिहान ७ बजे | ४५ मिनेट |
चार्जिङको बारेमा पनि कुरा गर्दै, My Citroën एपलाई धन्यवाद, ब्याट्री चार्ज व्यवस्थापन गर्न, सवारी साधनको स्वायत्तता थाहा पाउन, यात्रु डिब्बाको थर्मल प्रि-कन्डिसनिङ ट्रिगर गर्न वा स्थगित शुल्कलाई प्यारामिटराइज गर्न सम्भव छ — घरेलु शुल्क (मोड २) वा छिटोका लागि सम्भव छ। (मोड ३)।
काम गर्न तयार छ
भुइँमा ब्याट्रीहरू राख्नु भएकोमा धन्यवाद, नयाँ Citroën ë-Jumpy ले 4.6 m3 (Moduwork बिना XS) र 6.6 m3 (Moduwork सँग XL) को बीचको मानहरू सहित दहन इन्जिन संस्करणहरूको समान पेलोड भोल्युम प्रदान गर्दछ। )।
1000 kg वा 1275 kg को पेलोडको साथ, नयाँ Citroën ë-Jumpy यसको सबै संस्करणहरूमा एक टन सम्म टाँग्न सक्षम छ।
| XS | M | XL | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| उपयोगी लोड | उपयोगी लोड | उपयोगी लोड | ||||
| प्याक 50 kWh | 1000 किलो | 1275 किलो | 1000 किलो | 1275 किलो | 1000 किलो | 1275 किलो |
| 75 kWh प्याक | 1000 किलो | 1000 किलो |
कहिले आउँछ?
२०२० को दोस्रो आधामा डिलरशिपहरूमा पुग्ने अपेक्षा गरिएको, Citroën ë-Jumpy को अझै पनि पोर्चुगलको लागि कुनै मूल्य पूर्वानुमान छैन।
ë-Jumpy यस वर्षको अन्त्यमा जम्परको 100% इलेक्ट्रिक संस्करणहरू र अर्को वर्ष बर्लिङ्गो भ्यानसँग जोडिनेछ।
Razão Automóvel को टोली COVID-19 प्रकोपको समयमा, दिनको 24 घण्टा अनलाइन जारी रहनेछ। स्वास्थ्य महानिर्देशनालयका सिफारिसहरू पालना गर्नुहोस्, अनावश्यक यात्रा नगर्नुहोस्। सँगै हामी यो कठिन चरण पार गर्न सक्षम हुनेछौं।