सबैभन्दा कट्टरपन्थी हट ह्याचको "युद्ध" मा भर्खरै आइपुगेको, भोक्सवागन गल्फ GTI क्लबस्पोर्टले रेनो मेगाने आरएस ट्रफी र होन्डा सिभिक टाइप आरमा आफ्ना दुई मुख्य प्रतिद्वन्द्वीहरू समावेश गरेको छ। त्यसैले यो कुनै ठूलो आश्चर्यको कुरा थिएन कि हामीले YouTube च्यानल Carwow ले तीन मोडेलहरूलाई सबैभन्दा "वैज्ञानिक" परीक्षणमा आमनेसामने राखेको देख्यौं जुन मोडेलहरूको प्रदर्शन मापन गर्न अवस्थित छ: ड्र्याग रेस।
गल्फ GTI क्लबस्पोर्ट, "नवजात" बाट सुरु गर्दै, यसले 300 hp र 400 Nm भएको 2.0 l चार-सिलिन्डर टर्बो (EA888 evo4) को साथ प्रस्तुत गर्दछ, मानहरू जुन DSG बक्स मार्फत अगाडिको पाङ्ग्राहरूमा पठाइन्छ। सात अनुपातहरू र तपाईंलाई 6 सेकेन्ड भन्दा कममा 0 देखि 100 किमी/घन्टासम्म पुग्न र 250 किमी/घन्टाको अधिकतम गतिमा पुग्न अनुमति दिन्छ (इलेक्ट्रोनिक रूपमा सीमित)।
Mégane RS Trophy मा तीनको "सबैभन्दा सानो" इन्जिन छ। एक १.८ लीटर टर्बोचार्ज्ड चार सिलिन्डर इन्जिन, छ अनुपातको अटोमेटिक डुअल-क्लच गियरबक्ससँग मिलाएर ३०० एचपी र ४२० एनएम टर्क प्रदान गर्न सक्षम छ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
अन्तमा, सिभिक टाइप-आर, यहाँ अझ धेरै कट्टरपन्थी सीमित संस्करण संस्करणमा, छ-स्पीड म्यानुअल गियरबक्सप्रति वफादार रहेको छ, "सामान्य" टाइप-आर भन्दा ४७ किलो हल्का छ र यसले ३२० एचपी र ४०० एनएम निकाल्छ। 2.0 l चार-सिलिन्डर टर्बो। परिचय पछि, यो टकरावको विजेताको लागि तपाइँको "बाजी" के हो?
"कोल्ड स्टार्ट" को बारेमा। सोमवार देखि शुक्रवार सम्म Razão Automóvel मा, बिहान 8:30 बजे "कोल्ड स्टार्ट" हुन्छ। तपाईं आफ्नो कफी चुस्न वा दिन सुरु गर्ने साहस प्राप्त गर्दा, रमाईलो तथ्यहरू, ऐतिहासिक तथ्यहरू र मोटर वाहन संसारका सान्दर्भिक भिडियोहरूसँग अद्यावधिक रहनुहोस्। सबै 200 भन्दा कम शब्दहरूमा।