समय परिवर्तन हुँदैछ... एक पटक विशाल वायुमण्डलीय पेट्रोल इन्जिनको पर्यायवाची (के तपाईलाई मर्सिडीज-बेन्ज SL 73 AMG सम्झना छ?), संक्षिप्त नाम "73" मर्सिडीज-AMG मोडेलहरूको पछाडि फर्किने क्रममा छ।
विगतमा के भयो त्यसको विपरीत, तिनीहरूसँग विशेष रूपमा अक्टेनहरू मिलेर बनेको "आहार" हुनेछैन र इलेक्ट्रोनहरू पनि खपत हुनेछ। यस कारणको लागि, मोडेलको पदनाममा त्यो संख्या पछि, अक्षर "E" उपस्थित हुनेछ।
मर्सिडीज-एएमजी दायरामा यो पदनाम फिर्ता गर्ने आधारहरू 2018 मा चुपचाप सुरू गरिएको थियो, जुन वर्ष जर्मन ब्रान्डले अन्य ब्रान्डहरूलाई प्रयोग गर्नबाट रोक्नको लागि संक्षिप्त नाम दर्ता गरेको थियो।
हामी पहिले नै के थाहा छ?
अहिलेको लागि, सबै विद्युतीकृत मर्सिडीज-एएमजीहरू मध्ये, उत्पादनको सबैभन्दा नजिकको GT 73 हो (वा यो मर्सिडीज-AMG GT 73e हो?) जसको "जासूस फोटोहरू" हामीले पहिले नै पहुँच गरिसकेका छौं।
प्रसिद्ध मर्सिडीज-एएमजी 4.0 लिटर ट्विन-टर्बो V8 ब्लकसँग सुसज्जित, अब एक इलेक्ट्रिक मोटरसँग सम्बन्धित छ (ईक्यूसी र ईक्यूभी द्वारा प्रयोग गरिएको अफवाह), यसले एक प्रस्ताव गर्नुपर्छ। 800 hp भन्दा ठूलो संयुक्त शक्ति.
यस ब्लकको कुरा गर्दा, यो सबै "मर्सिडीज-एएमजी 73e" द्वारा साझा हुने सम्भावना छ र इलेक्ट्रिक मोटरसँग यसको संयोजनको लागि धन्यवाद यी मर्सिडीज-एएमजीका सबैभन्दा शक्तिशाली मोडेलहरू हुनेछन् (हाइपरस्पोर्ट वन बाहेक। , अवश्य)।
अहिलेको लागि, सम्भवतः यो पदनाम प्राप्त गर्ने पहिलो मोडेलहरू GT73e, S73e र SL73e हुन्। यद्यपि, पदनामहरू "G73" र "GLS 73" पनि तीन वर्षअघि दर्ता भएका थिए, जसले गर्दा दुईवटा SUVहरूले हावामा विद्युतीकरण गर्ने सम्भावनालाई छोडिदिएको थियो।