EP9 को निर्माता, चिनियाँ सुपरकार जुन एक समय Nürburgring मा सबैभन्दा छिटो इलेक्ट्रिक थियो, NIO एक इलेक्ट्रिक SUV संग युरोपेली बजार मा हिट गर्न को लागी तयार छ, NIO ES8.
युरोपेली बजारमा यो विस्तारको पुष्टि Twitter मार्फत गरिएको थियो र पहिलो देश जहाँ विशेष रूपमा विद्युतीय चिनियाँ ब्रान्डले आफ्नो गतिविधि सुरु गर्नेछ, अर्को जुलाईदेखि नर्वे हो, जहाँ यसले SUV ES8 बजार गर्नेछ।
ब्रान्डका कार्यकारी निर्देशक, विलियम लीले खुलासा गरे अनुसार, त्यो देशको छनोट "विद्युतीय गतिशीलता र दिगो विकासको अग्रभागमा रहेको" तथ्यको कारणले भएको थियो।
थप रूपमा, विलियम लीले नर्वेजियन "समुदायको बलियो भावना र उच्च क्रय शक्ति" ले स्क्यान्डिनेभियाली देशलाई चिनियाँ विद्युतीय ब्रान्डको लागि उत्तम बनाउँछ भनेर सम्झाए।
NIO ES8
2018 देखि चीनमा बिक्रीमा, NIO ES8 ले टेस्ला मोडेल X वा Audi e-tron जस्ता मोडेलहरूको लागि सात-सीट प्रतिद्वन्द्वीको रूपमा प्रस्तुत गर्दछ।
दुईवटा विद्युतीय मोटरहरू (एक प्रति एक्सल) जसले यसलाई सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ दिन्छ, ES8 ले अधिकतम 650 hp पावर र 840 Nm अधिकतम टर्क प्रदान गर्दछ र 100 kWh ब्याट्रीसँग आउँछ जसले 499 km (WLTP चक्र) को दायरालाई अनुमति दिन्छ। ।
मूल्यहरू अझै प्रकट गर्न बाँकी छ, NIO ES8 ले सेप्टेम्बरमा पहिलो ग्राहकहरूलाई ढुवानी सुरु गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।
महत्वाकांक्षी योजनाहरू
तर यो सोच्नुहोस् कि यो चिनियाँ ब्रान्डको "युरोपियन आक्रामक" मा एक्लै हुनेछ। 2022 मा NIO ले ET7 सेडानसँग ES8 मा सामेल हुने योजना बनायो, जसले 653 hp र 1000 (!) किलोमिटरको स्वायत्तताको प्रतिज्ञा गर्दछ (अनुमति प्राप्त NEDC चक्र अनुसार जुन अझै पनि चीनमा प्रयोग गरिन्छ र हाम्रो WLTP होइन) सबैभन्दा ठूलो ब्याट्री प्याकको साथ। यसलाई 150 kWh संग सुसज्जित गर्नुहोस् (70 kWh र 100 kWh पनि उपलब्ध छन्)।
तर NIO इलेक्ट्रिक र यसको सबैभन्दा प्रत्यक्ष प्रतिद्वन्द्वीहरू बीचको सबैभन्दा ठूलो भिन्नता यो हो कि, 2022 बाट, यसले पाँच नर्वेजियन शहरहरूमा (चीनमा पहिले नै अवस्थित) "पावर स्वैप" सेवा सुरु गर्नेछ।
अर्को शब्दमा भन्नुपर्दा, ब्याट्री चार्ज गर्न घण्टौं नभई धेरै मिनेट पर्खनुको सट्टा, NIO सँग ब्याट्री एक्सचेन्ज स्टेशनहरू हुनेछन् जसले तपाईंलाई तीन मिनेटमा चार्ज गरिएको ब्याट्रीको लागि घटेको ब्याट्री साट्न अनुमति दिन्छ।
थप रूपमा, NIO ले नर्वेमा "सुपरचार्जरहरू" को आफ्नै नेटवर्क सिर्जना गर्ने र आफ्ना ग्राहकहरूको घरमा होम चार्जर स्थापना गर्ने योजना बनाएको छ।
चाखलाग्दो कुरा के छ भने, जर्मनीको म्युनिखमा पहिले नै ग्लोबल डिजाइन सेन्टर र अक्सफोर्ड, इङ्गल्याण्डमा इन्जिनियरिङ सेन्टर भएपछि NIO को युरोपमा आगमन हुन्छ।
भविष्यका बजारहरूका लागि, यद्यपि केही पनि पुष्टि गरिएको छैन, विगतमा NIO का युरोपका लागि उपाध्यक्ष, हुई झाङले सुझाव दिएका छन् कि जर्मनी यसको उन्नत चार्जिङ पूर्वाधार र इलेक्ट्रिक सवारीहरूको लागि बलियो बजारको कारणले राम्रो विकल्प हुन सक्छ।