Albert Biermann - दुई दशकभन्दा बढी समयसम्म BMW को M कार्यसम्पादन डिभिजनको लागि जिम्मेवार व्यक्ति - हुन्डाईमा आइपुगेपछि, दक्षिण कोरियाली ब्रान्डका मोडेलहरूले सडकमा अर्को अडान प्राप्त गरेका छन्। थप गतिशील, थप रमाइलो र, निस्सन्देह, ड्राइभ गर्न थप रोचक।
अब पालो आयो हुन्डाई टक्सन यो नयाँ N Line संस्करण मार्फत N Division सेवाहरूको आनन्द लिनुहोस्।
भिटामिन एन
यो Hyundai Tucson "100% N" मोडेल होइन - जस्तै यो Hyundai i30 - यद्यपि, यसले ब्रान्डको खेलकुद ब्रह्माण्डका केही तत्वहरूको आनन्द लिन्छ। नयाँ डिजाइन गरिएका बम्परहरू, कालो १९” एलोय ह्वीलहरू, अगाडिको नयाँ “बुमेराङ्ग” एलईडी हेडल्याम्पहरू र डबल निकास आउटलेट जस्ता थप भिजुअल तत्वहरूबाट सुरु गर्दै।
भित्र, फोकस एन खेलकुद सीटहरू र सिटहरूमा रातो विवरणहरू, ड्यासबोर्ड र गियरशिफ्ट लिभरमा छ, एल्युमिनियम पेडलहरू बिर्सनु हुँदैन। नतिजा? थप भिटामिन देखिने हुन्डाई टक्सन - हामी यसलाई भिटामिन एन भन्न सक्छौं।
IGTV भिडियो हेर्नुहोस्:
यद्यपि, त्यहाँ उपस्थिति भन्दा बाहिर पदार्थ छ। टक्सनको यो एन लाइन संस्करणले यसको गतिशील भण्डार सुधार गर्ने प्रयासमा सूक्ष्म रूपमा यद्यपि यसको चेसिसलाई परिमार्जन गरेको पनि देख्यो। उदाहरणका लागि, निलम्बनहरूले पछाडि 8% बलियो स्प्रिंगहरू र अगाडि 5% बलियो प्राप्त गरे।
ठूला पाङ्ग्राहरू सँगै परिवर्तनहरू - पाङ्ग्राहरू अब 19″ छन् - यो हुन्डाई टक्सन 1.6 CRDi 48 V DCT N लाइनको गतिशील व्यवहारमा उल्लेखनीय सुधार गर्दछ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
परिवर्तनहरू जसले सौभाग्यवश यस SUV को परिचित प्रमाणहरू पिन्च गर्दैन। टक्सन आरामदायी रहन्छ र डामरमा भएका त्रुटिहरूलाई राम्रोसँग फिल्टर गर्दछ। ध्यान दिनुहोस् कि यो बलियो छ, तर अत्यधिक छैन।
1.6 CRDi इन्जिन विद्युतीकृत
Hyundai द्वारा प्रसिद्ध 1.6 CRDi इन्जिन, यस N Line संस्करणमा, 48 V विद्युतीय प्रणालीको सहायता प्राप्त गर्यो। यो प्रणाली 16 hp र 50 Nm अधिकतम टर्क भएको विद्युतीय मोटरबाट बनेको छ जसमा निम्न कार्यहरू छन्:
- सबै बिजुली प्रणालीहरू पावर गर्न ऊर्जा उत्पन्न गर्नुहोस्; र
- प्रवेग र गति रिकभरीमा दहन इन्जिनलाई सहयोग गर्नुहोस्।
यस विद्युतीय मद्दतले, 1.6 CRDi इन्जिनले अधिक उपलब्धता र अधिक मध्यम खपत प्राप्त गर्यो: 5.8 l/100km (WLTP)।
मैले भिडियोमा उल्लेख गरेझैं, हामीले घोषणा गरेको भन्दा उच्च खपत हासिल गर्यौं, हुन्डाई टक्सनको आयामहरू विचार गर्दा अझै पनि सन्तोषजनक छ। निस्सन्देह, एक उत्कृष्ट प्रस्ताव, अब एक खेलकुद लुक र एक परिचित प्रयोगमा निराश नहुने इन्जिन द्वारा मसालेदार।