सबै भन्दा पहिले, यो स्पष्ट हुनुपर्दछ कि विभिन्न दायराहरूको वर्तमान पहिचान कायम राखिएको छ। एक अंक पछि एक अक्षर मोडेल पहिचान गर्न जारी रहनेछ। अक्षर "A" ले सैलुन, कूप, कन्भर्टिबल, भ्यान र ह्याचब्याकहरू, अक्षर "Q" ले SUV, अक्षर "R" ले ब्रान्डको एक मात्र स्पोर्ट्स कार र TT, राम्रोसँग... TT अझै पनि TT हो।
Audi ले अपनाउन चाहेको नयाँ नामकरणले मोडेल संस्करणहरूलाई जनाउँछ। उदाहरणका लागि, यदि हामीले अब A4 संस्करण सूचीमा Audi A4 2.0 TDI (विभिन्न पावर स्तरहरू सहित) फेला पार्न सक्छौं भने, चाँडै यो इन्जिन क्षमताद्वारा पहिचान गरिने छैन। "2.0 TDI" को सट्टा यससँग दिइएको संस्करणको पावर स्तर वर्गीकृत गर्ने फिगरहरूको जोडी हुनेछ। अर्को शब्दमा, "हाम्रो" Audi A4 2.0 TDI लाई Audi A4 30 TDI वा A4 35 TDI को नाम दिइनेछ, चाहे हामी 122 hp संस्करण वा 150 hp संस्करणलाई सन्दर्भ गर्छौं। भ्रमित?
प्रणाली तार्किक तर अमूर्त पनि देखिन्छ। मूल्य जति उच्च हुन्छ, उति धेरै घोडाहरू हुनेछन्। यद्यपि, प्रस्तुत संख्याहरू र मोडेलको एक विशेष विशेषता बीच कुनै प्रत्यक्ष सम्बन्ध छैन - उदाहरणका लागि, संस्करण पहिचान गर्न पावर मान देखाउँदै।
नयाँ पहिचान प्रणाली ३० बाट सुरु हुने र पाँचको चरणमा बढ्दै ७० मा अन्त्य हुने संख्यात्मक मापनमा आधारित छ। अंकहरूको प्रत्येक जोडी पावर दायरासँग मेल खान्छ, kW मा घोषित:
- ३० 81 र 96 kW (110 र 130 hp) बीचको शक्तिहरूको लागि
- ३५ 110 र 120 kW (150 र 163 hp) बीचको शक्तिहरूको लागि
- ४० 125 र 150 kW (170 र 204 hp) बीचको शक्तिहरूको लागि
- ४५ 169 र 185 kW (230 र 252 hp) बीचको शक्तिको लागि
- ५० 210 र 230 kW (285 र 313 hp) बीचको शक्तिको लागि
- ५५ 245 र 275 kW (333 र 374 hp) बीचको शक्तिको लागि
- ६० 320 र 338 kW (435 र 460 hp) बीचको शक्तिको लागि
- ७० ४०० किलोवाट भन्दा माथिको शक्तिका लागि (५४४ एचपी भन्दा बढी)
तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ, त्यहाँ पावर दायराहरूमा "प्वालहरू" छन्। के यो सही हो? हामी निश्चित रूपमा ब्रान्ड द्वारा सबै स्तरहरूको साथ एक संशोधित प्रकाशन देख्नेछौं।
यस परिवर्तनको पछाडि कारणहरू मान्य छन्, तर कार्यान्वयन शंकास्पद छ।
Dietmar Voggenreiter, Audi बिक्री र मार्केटिङ निर्देशकवैकल्पिक पावरट्रेन प्रविधिहरू बढ्दो रूपमा सान्दर्भिक हुँदै जाँदा, प्रदर्शन विशेषताको रूपमा इन्जिन क्षमता हाम्रा ग्राहकहरूका लागि कम महत्त्वपूर्ण हुन्छ। क्षमता अनुसार संरचनात्मक पदनामहरूमा स्पष्टता र तर्कले प्रदर्शनको विभिन्न स्तरहरू बीच भेद गर्न सम्भव बनाउँछ।
अर्को शब्दमा, इन्जिनको प्रकार - डिजेल, हाइब्रिड वा बिजुली - यो सधैं सम्भव छ कि तिनीहरूले सञ्चालन गर्ने कार्यसम्पादनको स्तर तुलना गर्न सकिन्छ। इन्जिनको प्रकारलाई उल्लेख गर्ने नामकरणहरूले नयाँ नम्बरहरू - TDI, TFSI, e-tron, g-tron लाई पछ्याउनुहोस्।
नयाँ प्रणाली प्राप्त गर्ने पहिलो मोडल भर्खरै अनावरण गरिएको Audi A8 हुनेछ। A8 3.0 TDI (210 kW वा 285 hp) र 3.0 TFSI (250 kW वा 340 hp) को सट्टा A8 50 TDI र A8 55 TFSI लाई स्वागत छ। प्रष्ट पारियो ? त्यसपछि…
Audi S र RS को बारेमा के हो?
आजको अवस्थामा जस्तै, त्यहाँ S र RS को कुनै बहु संस्करणहरू छैनन्, तिनीहरूले आफ्नो नाम राख्नेछन्। Audi RS4 Audi RS4 रहनेछ। त्यस्तै, जर्मन ब्रान्डले R8 लाई पनि नयाँ नामकरणले असर नगर्ने बताएको छ।
यद्यपि, हामीले यो उल्लेख गर्नुपर्छ कि ब्रान्डले नयाँ A8 लाई यस प्रकारको नामकरण प्राप्त गर्ने पहिलो मोडेलको रूपमा घोषणा गरे तापनि, हामीले सिक्यौं - हाम्रा सबैभन्दा सचेत पाठकहरूलाई धन्यवाद - कि Audi ले केही एशियाली बजारहरूमा यस प्रकारको पदनाम प्रयोग गरिरहेको थियो। चिनियाँ। अब यो चिनियाँ A4 लाई हेर्नुहोस्, एक पुस्ता पहिलेको।
