द रेंज रोभर खेलकुद उहाँले पुरानो V6 इन्जिनलाई अलविदा भन्नुभयो र Ingenium इन्जिन परिवारको सबैभन्दा नयाँ सदस्यको सेवा प्राप्त गर्नुभयो। प्रश्नमा इन्जिन नयाँ छ 3.0 l छ-सिलिन्डर इन-लाइन र 48 V माइल्ड-हाइब्रिड प्रणालीको साथ आउँछ जसले ब्रिटिश एसयूभीको खपत र उत्सर्जन घटाउन मद्दत गर्छ।
नयाँ इन्जिनसँग जोडिएको विशेष संस्करण एचएसटी आउँछ। अन्य रेन्ज रोभर खेलकुदको सम्बन्धमा, यो संस्करणले भित्री र बाहिरी भागमा विशेष तत्वहरूको श्रृंखला समावेश गर्दछ, जस्तै हुडमा कार्बन फाइबरमा विशिष्ट एनाग्रामहरू, अगाडिको ग्रिल, साइड एयर इन्टेक र टेलगेटमा।
नयाँ रेन्ज रोभर स्पोर्ट HST बाट पहिलो मोडेल हो जगुआर ल्याण्ड रोभर सन् २०२० सम्ममा प्रत्येक मोडलको विद्युतीकृत संस्करण उपलब्ध गराउने ब्रिटिश ब्रान्डको लक्ष्यको अंशको रूपमा माइल्ड-हाइब्रिड प्रविधि अपनाउन।
रेंज रोभर खेलकुद HST को लागि नयाँ इन्जेनियम इन्जिन
नयाँ 2996 cm3 इकाई दुई पावर स्तरहरूमा उपलब्ध छ, 360 CV र 400 CV , र को बाइनरीहरु संग ४९५ एनएम र ५५० एनएम , क्रमशः। रेन्ज रोभर स्पोर्टमा नयाँ इन-लाइन सिक्स-सिलिन्डर इन्जिन यसको सबैभन्दा शक्तिशाली संस्करण, ४०० एचपीमा देखिन्छ।
यहाँ हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
नयाँ थ्रस्टरको आर्सेनलमा हामीले नयाँ इलेक्ट्रिक कम्प्रेसर, ट्विन-स्क्रोल टर्बोचार्जर, निरन्तर चल भल्भ लिफ्टको एक बुद्धिमान प्रणाली, र 48 V MHEV (माइल्ड-हाइब्रिड इलेक्ट्रिक भेहिकल) प्रणालीसँग सम्बन्धित छ।
बिजुली कम्प्रेसर
बिजुली कम्प्रेसरले 65,000 rpm मा घुम्ने, अधिकतम दबावमा पुग्न 0.5s मात्र लिन्छ। यो नयाँ प्रविधिले वस्तुतः टर्बो ल्याग हटाउँछ।
यो प्रणालीले 48V ब्याट्रीमा भण्डारण गरेर धीमा र ब्रेक लगाउँदा हराएको ऊर्जा पुन: प्राप्ति गर्न एउटा सानो एकीकृत विद्युतीय मोटर प्रयोग गर्दछ, दहन इन्जिनलाई सहयोग गर्न आवश्यक पर्दा त्यो ऊर्जा पुन: रिलिज गर्छ, यसको दक्षता अधिकतम बनाउँछ।
दायरा रोभर खेल HST नम्बरहरू
टेक्नोलोजीको यो स्रोतलाई दिइयो, सबै बाँकी ब्रिटिश ब्रान्डको पहिलो हल्का हाइब्रिडको संख्याको कुरा गर्न हो। जगुआर ल्यान्ड रोभरका अनुसार, यो इन्जिनले खपतको हिसाबले पुरानो V6 भन्दा २०% बढी प्रभावकारी छ, यसले पेट्रोल पार्टिक्युलेट फिल्टर पनि पाएको छ जसले कण उत्सर्जनलाई ७५% कम गर्न अनुमति दिन्छ।
CO2 उत्सर्जनको सन्दर्भमा, नयाँ इन्जिनले दायरामा रहेको २.० फोर-सिलिन्डर टर्बोभन्दा पनि कम चम्काउन पनि व्यवस्थापन गर्छ — २४३ देखि २५६ ग्राम/किमी टेट्रासिलिन्डरले उत्सर्जित २४७ देखि २५६ ग्राम/किमीको तुलनामा — ५०% भए पनि। अधिक क्षमता, 50% अधिक सिलिन्डर, र 33.3333% अधिक अश्वशक्ति।
Ingenium इन्जिन परिवारको नवीनतम सदस्य द्वारा प्रस्ताव गरिएको 400 hp ले Range Rover Sport HST लाई सक्षम बनाउँछ। ६.२ सेकेन्डमा ० देखि १०० किमी/घन्टासम्मको गति बढाउनुहोस् र 225 किमी/घन्टाको शीर्ष गतिमा पुग्छ। यो सबै जबकि औसत खपत सीमित छ 10.7 l/100km.
अन्तमा, नयाँ रेंज रोभर स्पोर्ट HST अब आधिकारिक ल्याण्ड रोभर डिलर नेटवर्कबाट अर्डर गर्न सकिन्छ 124,214 यूरो मा सुरु मूल्य.
हाम्रो Youtube च्यानललाई Subscribe गर्नुहोस्।