अहिलेको सबैभन्दा चाखलाग्दो हट एसयूभी मध्ये एक, द फोर्ड पुमा एसटी उसले भर्खरै एउटा विचित्र चुनौतीको सामना गरेको छ: आफैंको सानो (१:१० स्केल) संस्करणको बिरूद्ध दौड।
त्यसोभए, हरियो कुनामा हामीसँग फोर्ड प्यूमा एसटी छ जसको १.५ लिटर थ्री-सिलिन्डर टर्बो, २०० एचपी र ३२० एनएम छ।… अर्को हरियो कुनामा, हामीसँग फोर्ड प्यूमा…आरसी छ, यसको रिमोट कन्ट्रोल संस्करण, सुसज्जित छ। 402 W को साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर जसले यसलाई केवल 3s मा यसको 80 km/h उच्च गतिमा पुग्न अनुमति दिन्छ।
चुनौती सरल थियो। जबकि Puma ST ले ब्रान्ड ह्याच इन्डी सर्किट (१.९ किलोमिटर लामो) को एक ल्याप पूरा गर्नुपर्नेछ, यसको "मिनी-मी" संस्करणले उही सर्किट (२२० मिटर) को सानो संस्करणको तीन ल्याप पूरा गर्नुपर्नेछ।
के यो अनुचित देखिन्छ? एकचोटि तपाईंले आफ्नो गणित गरिसकेपछि, दुबैले आफ्नो लक्ष्य पूरा गर्नको लागि समान समय - लगभग एक मिनेट लिनुपर्दछ। पुमास मध्ये कसले जित्यो ?
फुल साइजको पुमा एसटी ड्राइभिङ र्याली ड्राइभर लुइस कुक थिए भने रिमोट कन्ट्रोल फोर्ड पुमा आरसीलाई ड्राइभर र यस खेलका च्याम्पियन ली मार्टिनले नियन्त्रण गरेका थिए।
"कोल्ड स्टार्ट" को बारेमा। सोमवार देखि शुक्रवार सम्म Razão Automóvel मा, बिहान 8:30 बजे "कोल्ड स्टार्ट" हुन्छ। तपाईं आफ्नो कफी चुस्न वा दिन सुरु गर्ने साहस प्राप्त गर्दा, रमाईलो तथ्यहरू, ऐतिहासिक तथ्यहरू र मोटर वाहन संसारका सान्दर्भिक भिडियोहरूसँग अद्यावधिक रहनुहोस्। सबै 200 भन्दा कम शब्दहरूमा।