यहाँ, हामीले तपाईंलाई पहिले नै धेरै परिवर्तनहरूको परिचय दियौं जुन नयाँ सुजुकी जिमी लक्षित गरिएको छ। "डिफेन्डर" जिम्नी देखि "जी-क्लास" जिम्नी सम्म, हामीले पहिले नै सबै कुरा देखेका छौं। तपाईलाई थाहा नभएको कुरा के हो भने जिमनीलाई अन्य कारमा परिणत गर्ने क्रेज नयाँ होइन, र यो जिम्नी "ग्रान्ड वैगोनियर" प्रमाण छ।
मूल रूपमा जापानमा बेचिएको, यो 1991 मोडेल जिमनीको दोस्रो पुस्ताको हो (तपाईंले यसलाई यहाँ सामुराई भनेर चिन्नुपर्छ), यसको लगभग 25,000 किलोमिटर छ र 2018 मा मात्र संयुक्त राज्य अमेरिकामा आयात गरिएको थियो। यद्यपि, यो हालै Bring a Trailer वेबसाइटमा $ 6900 (लगभग 6152 यूरो) मा बेचिएको थियो।
यस जिम्नीको बारेमा सबैभन्दा चाखलाग्दो कुरा यो हो कि कसैले यसलाई मिनी-जीप ग्रान्ड वागोनियरमा परिणत गर्ने निर्णय गर्यो - जीपको ऐतिहासिक नाम जुन, अनौठो रूपमा, केही वर्षहरूमा अमेरिकी ब्रान्डको पोर्टफोलियोमा फर्किने अपेक्षा गरिएको छ।
मौलिक ग्रान्ड वागोनियर जस्तै (लेखको अन्त्यमा छवि हेर्नुहोस्), यो जिमनीले नक्कल काठ, क्रोम बम्पर र ऐना र ग्रिल, क्रोम पनि प्रयोग गर्यो, जुन जीपले प्रयोग गरेको जस्तै मिल्दोजुल्दो डिजाइन गरिएको थियो (सबै ग्रान्ड वागोनियरहरू थिएनन्। परम्परागत सात-बार ग्रिल)।
एउटा सानो जीपको लागि सानो इन्जिन
यो मूल रूपमा जापान (केई कार) मा बेचेको संस्करण भएको हुनाले, यो जिमनी (वा सामुराई, तपाईले चाहानु भएको) यहाँ बेचेको भन्दा पनि सानो छ। व्हील आर्क वाइडनरहरूको अनुपस्थितिले यसमा योगदान पुर्याउँछ, जसले यसलाई अझ साँघुरो देखिन्छ।
यहाँ हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
पेन्ट गरिसकेपछि भित्री भाग राम्रो अवस्थामा रहेको देखिन्छ।
भर्खरै पेन्ट गरिएको भित्री भागमा (हो, बिक्रेताले ड्यासबोर्ड र ढोका प्यानलहरू चित्रित गरेको बताउँछन्), सबैभन्दा ठूलो हाइलाइट स्टीयरिङ व्हीलमा "टर्बो" शिलालेख हो। यो हामीलाई सम्झाउनको लागि हो कि बोनट मुनि एउटा सानो 660 cm3 टर्बो इन्जिन (केई कारहरूमा सामान्य रूपमा) छ, जुन पाँच-स्पीड म्यानुअल गियरबक्ससँग सम्बन्धित छ।
जीप ग्रान्ड वैगनर…