Aston Martins Convertibles को सबैभन्दा सुरुचिपूर्ण को रूपमा हकदार, ब्रिटिश ब्रान्डले DB11 Volante को बारे मा पहिलो छवि र जानकारी प्रकट गर्दछ। नयाँ परिवर्तनीय DB11 Coupé को पूरक, गत वर्ष प्रस्तुत गरिएको थियो र उत्कृष्ट समीक्षाहरूको साथ प्राप्त भयो - हामी पनि यसको तर्कहरूबाट खुसी भयौं...
कुपेको लागि ठूलो भिन्नता हो, निश्चित छतको अनुपस्थिति - आयामहरू समान छन्, उचाइ बाहेक, जुन एक सेन्टिमिटर (१.३० मिटर) माथि छ। DB11 Volante कपडाको हुडले सुसज्जित छ, र हाम्रो दृष्टिकोणबाट, यो कुपे भन्दा राम्रो हो - यो निस्सन्देह बजारमा सबैभन्दा सुरुचिपूर्ण परिवर्तनीय मध्ये एक हो, यदि सबैभन्दा सुरुचिपूर्ण छैन भने।
हुड विद्युतीय रूपमा संचालित छ र, ब्रान्ड अनुसार, ध्वनिक र इन्सुलेट सामग्रीमा नवीनतम प्रगतिहरू एकीकृत गर्दछ, र आठ तहहरू समावेश गर्दछ। यसलाई खोल्न 14 सेकेन्ड र बन्द गर्न 16 सेकेन्ड लाग्छ। यसलाई टाढैबाट कुञ्जी र ५० किलोमिटर प्रति घन्टाको गतिमा चल्ने कारबाट पनि सञ्चालन गर्न सकिन्छ। यसको पूर्ववर्ती, DB9 Volante को तुलनामा, यो नयाँ हुडले फिर्ता लिँदा कम ठाउँ लिन्छ, जसले सामानको मात्रामा 20% वृद्धि गर्न अनुमति दिन्छ।
यो तीनवटा रंगहरूमा उपलब्ध छ - बरगन्डी, सिल्भर ब्ल्याक र सिल्भर ग्रे - र यसको भित्री अस्तर अधिक विलासी वातावरण सिर्जना गर्न Alcantara मा मानक छ। नयाँ यो छ कि अगाडि सिटब्याकहरू पनि केन्द्र कन्सोलका लागि विकल्पहरूसँग, पाँच फरक विकल्पहरूसँग अनुकूलित गर्न सकिन्छ।
V12 कहाँ छ?
Coupé को विपरीत, जसले पहिले V12 र पछि V8 प्राप्त गर्यो, DB11 Volante पछिको साथ मात्र जारी गरिनेछ। AMG मूलको V8 - 4.0 लिटर क्षमता, दुई टर्बोहरू छन् र उही 510 hp र 675 Nm डेलिभर गर्दछ। पछिको चरणमा थप्दै।
अगाडि राखिएको कारणहरू मध्ये एउटा नयाँ DB11 Volante को व्यवहारलाई सकेसम्म "उत्साही" राख्नु पर्ने आवश्यकतासँग सम्बन्धित छ। यसैले सानो र हल्का प्रोपेलरको लागि छनोट - अगाडिको एक्सलको दक्षतामा कम हानिकारक -, बन्द गरिएकोको तुलनामा खुला बडीवर्कको वजनमा वृद्धिको लागि क्षतिपूर्ति।
र भिन्नता अझै पनि उल्लेखनीय छ। ब्रिटिश कन्भर्टिबलले कूपे भन्दा ११० किलोग्राम (१९४५ किलोग्राम - ईयू मानक) बढी शुल्क लिन्छ। तौल वितरणले अगाडि पक्षलाई समर्थन गर्दछ - केवल 47% तौल अगाडिको एक्सलमा पर्छ। नोटको रूपमा, कुपेमा, V12 V8 भन्दा 115 किलोग्राम भारी छ।
अतिरिक्त 110 kg ले कार्यसम्पादनलाई अलिकति हानि पुर्याउँछ: 0 देखि 100 km/h को गति 4.1 सेकेन्डमा पूरा हुन्छ - कूप भन्दा 0.2 सेकेन्ड बढी -, र CO2 उत्सर्जन 230 देखि 255 g/km मा बढ्छ (मैले अनुमान गरेको छु)।
म्याक्स स्वज, एस्टन मार्टिन प्राविधिक निर्देशकपरिवर्तनीय बनाउनको लागि चुनौती भनेको संरचनात्मक र गतिशील अखण्डता कायम राख्नु हो। पहिलेको रक्षा गर्न हामीलाई बल र कठोरता चाहिन्छ, तर पछिल्लोलाई जोगाउन हामीले तौललाई न्यूनतम राख्नु पर्छ। DB11 Volante मार्फत हामीले नयाँ DB11 फ्रेमका फाइदाहरू अधिकतम बनाएका छौं, फ्रेमको तौल 26 kg कम र यसको पूर्ववर्ती भन्दा 5% कडा भएको छ।
अब अर्को वसन्तमा डेलिभरी हुने गरी Aston Martin DB11 Volante अर्डर गर्न सम्भव छ।
