घरमै खेल्दै, फ्रान्सेली ब्रान्ड रेनोले पेरिस मोटर शोमा क्लियोको चौथो पुस्तालाई आफ्नो सबैभन्दा ठूलो सम्पत्ति बनायो। कुनै आश्चर्य छैन, यो मोडेल ठूलो मात्रा मा यसको भविष्य मा निर्भर गर्दछ।
पेरिस मोटर शोको यो 2012 संस्करणमा, फ्रान्सेली ब्रान्डको स्ट्यान्डमा ठूलो तारा रेनो क्लियो 2013 थियो। 5-ढोका र पारिवारिक भ्यान संस्करणहरूमा प्रस्तुत गरिएको, सानो उपयोगिता वाहन राजा र प्रभु थियो। धेरै विशेष Clio RS 200 सँग केहि चमक साझा गर्दै।
माथिदेखि तलसम्म पूर्ण रूपमा मर्मत गरिएको, हामीले रेनो दायरामा ८९८ सीसी टर्बो पेट्रोल इन्जिनको पूर्ण डेब्यूलाई हाइलाइट गर्छौं। क्लियो दायराको प्रवेशद्वारको रूपमा काम गर्ने इन्जिन। र यो नसोच्नुहोस् किनभने यो क्लियोमा सबैभन्दा सामान्य इन्जिन हो, यो उप-संचालित हुनेछ। यसको विपरित, यो सानो ब्लकले रोचक 90hp पावर र 135Nm विकास गर्न प्रबन्ध गर्दछ।
दिन-प्रतिदिनको आधारमा सानो क्लियो वरिपरि सार्न पर्याप्त संख्याहरू भन्दा बढी, वा अपील वा उत्तेजना बिना लामो tirades मा। खपतले इन्जिनको उही "डाउन-साइजिङ" दर्शनलाई पछ्याउँछ र धेरै मध्यम छ, प्रति 100km मात्र 4.3 लिटर। CO2 उत्सर्जन 99g/km मा खडा छ।
![रेनो 1 Renault Clio 2013](/userfiles/310/8043_1.webp)
तर पोर्चुगलमा बढी सफल हुने इन्जिन ९० एचपी र धेरै उदार २२० एनएम टर्क भएको १.५ डीसीआई युनिट हुनेछ। फ्रान्सेली ब्रान्डले यस संस्करणको लागि "प्याराकीट" खपत घोषणा गर्दछ। प्रति 100km मात्र 3.2 लिटर, वास्तव मा उल्लेखनीय।
र रेनोले ट्राफिक वा राष्ट्रिय सडकमा गाडी अलिक बढी सहज बनाउन चाहनेहरूलाई बिर्सने छैन, र त्यसैले अर्को वर्षको मध्यमा रेनोले यो मोडेललाई १.२ Tce पेट्रोल इन्जिनले सुसज्जित गर्नेछ। 120hp को साथ एउटा सानो टर्बोचार्ज गरिएको इन्जिन जसले थप "बन्धित" उपयोगिता खोज्नेहरूलाई खुशी पार्ने वाचा गर्दछ।
यदि पावर इन्जिनको आधारमा भिन्न हुन्छ भने, त्यहाँ विशेषताहरू छन् जुन सम्पूर्ण दायरामा काटिन्छ। म डिजाइन को उदाहरण को लागी बोल्छु। अघिल्लो पुस्ताको तुलनामा धेरै आकर्षक र राम्रोसँग हासिल गरिएको, र प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धाभन्दा धेरै साहसी, रेनोले आफ्नो नयाँ शैलीगत भाषामा डेब्यु गर्न क्लियो छनोट गर्न राम्रो गर्यो।
![रेनो 7 Renault Clio 2013](/userfiles/310/8043_2.webp)
अर्को विशेषता भनेको ७ इन्चको एलईडी स्क्रिन र एकीकृत टमटम नेभिगेसन प्रणाली रहेको R-Link मल्टिमिडिया प्रणाली हो। प्रणाली जसले कारको धेरै कार्यात्मकताहरूलाई केन्द्रीकृत गर्दछ, र जसले कारमा पहिलो पटक मोबाइल फोनहरू जस्तै विशिष्ट अनुप्रयोगहरू डाउनलोड गर्न अनुमति दिन्छ।
फ्रान्सेली ब्रान्डले पनि कमको लागि कुरा गरेन। क्लियो 2013 हरेक दृष्टिकोणबाट एक धेरै राम्ररी कल्पना गरिएको उत्पादन हो। त्यसकारण, यो कुनै अचम्मको कुरा होइन कि ब्रान्डले सार्वजनिक रूपमा यो मानिन्छ कि यसले B खण्डमा नेतृत्व गरेको कुरालाई हटाउन चाहन्छ: भोक्सवागन पोलो। हामी पक्का छौं कि, यदि भागहरूको योगले हामीले प्रतिक्षा गरिरहनुभएको नतिजा दिन्छ भने, प्रतिस्पर्धाले यहाँ क्र्याक गर्न धेरै कठिन नट हुनेछ ...
पाठ: Guilherme Ferreira da Costa