Fiat 500 मा 1,800 नयाँ तत्वहरू छन्, तर शहरको DNA र मौलिक डिजाइनप्रति वफादार छन्। यसले नयाँ प्राविधिक प्याकेज, साथै कम खपत र उत्सर्जन गर्न संशोधित र अद्यावधिक इन्जिनहरू प्राप्त गर्यो।
4 जुलाई 1957 मा एक कथा सुरु भयो जुन 60 वर्ष पुरानो हुन लागेको छ। एउटा "सानो ठूलो कार" को कथा, जसमध्ये 3.8 मिलियन भन्दा बढी एकाइहरू बेचिएका थिए, यसलाई युद्धपछिको इटालियन र युरोपेली उद्योग र संस्कृतिको वास्तविक प्रतिमा बनाउँदै।2007 मा Fiat ले यस शहरवासीको नयाँ अवतारको लागि पौराणिक 500 लाई पुन: जीवित गर्ने निर्णय गर्यो र अब, 2015 मा, Fiat 500 ले शहरवासीहरूको प्रस्तावको लहरको शिखरमा आफूलाई राख्ने उद्देश्यले पूर्ण अपडेट प्राप्त गर्दछ। युरोपेली बजार। Fiat 500 को नवीकरण मुख्यतया डिजाइन, क्याबिन, प्राविधिक सामग्री र इन्जिनको दायरासँग सम्बन्धित थियो।
सैलुन र क्याब्रिओ संस्करणहरूमा उपलब्ध, नयाँ Fiat 500 ले प्रतिस्थापन गरेको मोडेलको रूपमा उही आयामहरू कायम राख्छ, तर समाचारको राम्रो प्याकेज प्रदान गर्दछ: "The New 500 लगभग 1,800 नयाँ तत्वहरू, सबै मौलिकता बढाउन डिजाइन गरिएको र, एकै समयमा, मोडेललाई अझ परिष्कृत शैली दिनुहोस्। हेडलाइटहरू नयाँ छन्, एलईडी डेटाइम रनिङ लाइटहरू, पछाडिको बत्तीहरू, रंगहरू, ड्यासबोर्ड, स्टेयरिङ ह्वील, सामग्रीहरू: पर्याप्त अपडेटहरू, त्यसैले, तर अस्पष्ट 500 शैलीमा विश्वासयोग्य छन्।"
छुटाउन नहुने: २०१६ को एस्सिलर कार अफ द इयर ट्रफीमा दर्शक छनोट अवार्डको लागि आफ्नो मनपर्ने मोडललाई भोट गर्नुहोस्।
अगाडि र पछाडिका खण्डहरूको डिजाइन परिवर्तन भएको छ, तर तिनीहरूले Fiat 500 को स्पष्ट हस्ताक्षरमा सम्झौता गर्दैनन्। केबिनलाई पनि व्यापक रूपमा परिमार्जन गरिएको छ: "ड्यासबोर्ड डिजाइनबाट सुरु गर्दै, जसले अब लाउन्ज संस्करणमा ५ इन्चको टचस्क्रिनको साथ अभिनव Uconnect इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीलाई एकीकृत गर्न सक्छ, जसले उत्कृष्ट दृश्यताको ग्यारेन्टी दिन्छ र ध्यानपूर्वक र एर्गोनोमिक रूपमा अध्ययन गरिएको सेटमा सामंजस्यपूर्ण रूपमा फिट हुन्छ”, फियाट बताउँछ। मानकीकरणका लागि सम्भावनाहरू, ग्राहकको स्वाद अनुसार, Fiat 500 को आधारशिलाहरू मध्ये एक हुन जारी छ, जसले नयाँ ड्राइभिङ एड्स र सक्रिय र निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालीहरू पनि प्राप्त गर्दछ।
यो पनि हेर्नुहोस्: 2016 कार अफ द इयर ट्रफीका लागि उम्मेदवारहरूको सूची
आर्थिक सहरको आफ्नो चरित्रलाई रेखांकित गर्न, फियाटले यसलाई विभिन्न दायराहरू प्रदान गरेको छ अधिक कुशल इन्जिनहरू, जसले कम खपत र कम उत्सर्जनको विज्ञापन गर्दछ।" 5- वा 6-स्पीड मेकानिकल गियरबक्सहरू, वा डुअलोजिक रोबोटिक गियरबक्समा जोडिएको, प्रक्षेपणको समयमा, इन्जिनको दायरामा 69 hp भएको 1.2, 85 hp वा 105 hp भएको ट्विन-सिलिन्डर र 1.2 69 सँग समावेश हुन्छ। hp EasyPower (LPG/पेट्रोल)। दोस्रो क्षणमा, नयाँ 500 को दायरा दुई इन्जिनहरू सहित विस्तार गरिनेछ: 1.2 "इको" कन्फिगरेसनमा 69 hp र 1.3 16v मल्टिजेट II टर्बोडिजेल 95 hp संग।
यस चुनावको लागि, फियाटले 69 hp को 1.2 लाउन्ज संस्करणमा प्रवेश गर्यो जसले 4.9 l/100 km को औसत खपत घोषणा गर्दछ र यसले सिटी अफ द इयर क्लासमा प्रतिस्पर्धा गर्छ जहाँ यसले सामना गर्दछ: Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Nissan Pulsar, Opel कार्ल र स्कोडा फाबिया।
पाठ: एस्सिलर कार अफ द इयर अवार्ड / क्रिस्टल स्टीयरिङ ह्वील ट्रफी
छविहरू: Diogo Teixeira / लेजर अटोमोबाइल