जर्मनीको Zwickau मा रहेको कारखानामा एक महिनादेखि उत्पादन भइरहेको छ Volkswagen ID.4 आधिकारिक रूपमा जर्मन ब्रान्ड द्वारा प्रस्तुत गरिएको थियो।
Volkswagen को इलेक्ट्रिक मोडेलको महत्वाकांक्षी परिवार (ID) का सदस्यका अनुसार ID.4 MEB प्लेटफर्ममा आधारित छ, जसले "भाइ" ID.3 र "कजिनहरू" Skoda Enyaq iV र CUPRA el को आधारको रूपमा काम गर्दछ। -जन्म।
Volkswagen ID.3 सँग के हुन्छ त्यसको विपरीत, नयाँ ID.4 विश्वव्यापी मोडेल हुनेछ (यसको ID दायरामा यो पहिलो मोडेल हो), र यसको व्यापारीकरण युरोपमा मात्र नभई चीनमा पनि योजना गरिएको छ। र संयुक्त राज्य अमेरिका।
लक्ष्य 2025 वरिपरि 1.5 मिलियन इलेक्ट्रिक कार/वर्ष बिक्री गर्ने हो र त्यसका लागि फक्सवागनले ID.4 को योगदानमा गणना गर्छ, जुन यसको अनुमानित बिक्रीको 1/3 प्रतिनिधित्व हुनेछ।
पारिवारिक रूप
सौन्दर्यात्मक रूपमा, ID.4 ले ID.3 सँग परिचितता लुकाउँदैन, एउटा सौन्दर्य प्रस्तुत गर्दछ जुन यसको "कान्छो भाइ" द्वारा उद्घाटन गरिएको लाइनलाई पछ्याउँछ जुन हामीले हालै पोर्चुगलमा परीक्षण गर्न सक्षम थियौं।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
भित्री कुराको रूपमा, हामीले पहिलो पटक फक्सवागनले केहि हप्ता अघि यो खुलासा गर्यौं भने, सबैभन्दा ठूलो हाइलाइट भौतिक नियन्त्रणको अभाव र दुई स्क्रिनहरूको उपस्थिति हो, एउटा उपकरण प्यानलको लागि र अर्को इन्फोटेनमेन्टको लागि।
डाइमेन्सन च्याप्टरमा, Volkswagen ID.4 4584 मिमी लामो, 1852 मिमी चौडा, 1612 मिमी उच्च र 2766 मिमी व्हीलबेस छ, मानहरू जसले यसलाई टिगुआन भन्दा लामो (+102 मिमी) र चौडा (+13 मिमी) बनाउँछ तर यसको दायरा "भाइ" (-63 मिमी) भन्दा छोटो।
MEB प्लेटफर्मले प्रस्ताव गरेको सम्भाव्यताको फाइदा उठाउँदै, ID.4 ले 543 लिटरको लगेज कम्पार्टमेन्टमा बस्ने क्षमताको राम्रो स्तर प्रदान गर्दछ, जुन सिटहरू फोल्ड गर्नको लागि धन्यवाद 1575 लिटरसम्म जान सक्छ।
रिलीजको लागि विशेष (र सीमित) संस्करणहरू
ID.3 को रूपमा, बजारमा आइपुग्दा Volkswagen ID.4 ले दुई विशेष र सीमित भेरियन्टहरू समावेश गर्नेछ: ID.4 1ST र ID.4 1 ST Max। जर्मनीमा, पहिलोको लागि उपलब्ध हुनेछ। 49,950 यूरो र दोस्रो द्वारा 59,950 यूरो । उत्पादनको रूपमा, यो 27 हजार एकाइहरूमा सीमित हुनेछ।
केही संस्करणहरूमा रिमहरू 21 '' मापन गर्छन्।
दुवै संस्करण ID.4 प्रो प्रदर्शन मा आधारित छन् र एक इन्जिन छ 150 kW (204 hp) र 310 Nm पछाडिको धुरामा राखिएको छ। ब्याट्रीको लागि, यसको क्षमता 77 kWh छ र यी संस्करणहरूमा लगभग 490 किमी (WLTP चक्र) को स्वायत्तता प्रदान गर्दछ, जुन ID.4 प्रो प्रदर्शनमा 522 किमी सम्म पुग्छ।
यो इन्जिनसँग सुसज्जित हुँदा, Volkswagen ID.4 ले परम्परागत 0 देखि 100 km/h लाई 8.5s मा पूरा गर्छ र 160 km/h उच्च गतिमा पुग्छ।
भविष्यमा, लगभग 340 किलोमिटर स्वायत्तताको साथ कम शक्तिशाली संस्करण (ID.4 Pure) को आगमन पूर्वानुमान गरिएको छ, जुन फोक्सवागनले अगाडि बढेको छ, जसले यसको मूल्य भन्दा कम सुरु हुने देखिन्छ। 37 000 यूरो.
ट्रंकले 543 लिटर क्षमता प्रदान गर्दछ।
पछि, दुई इन्जिनहरू (एउटा रियर एक्सलमा र अर्को अगाडि माउन्ट गरिएको) भएको संस्करण आउनेछ, अल-ह्वील ड्राइभ र 306 hp (225 kW) 77 kWh ब्याट्रीद्वारा संचालित। GTX भेरियन्टको लागि (यसलाई इलेक्ट्रिक Volkswagens को स्पोर्टी संस्करण भनिन्छ), त्यो खुला प्रश्न रहन्छ।
र लोडिङ?
जहाँसम्म चार्जिङको सवाल छ, Volkswagen ID.4 लाई DC फास्ट चार्जिङ सकेटबाट १२५ kW सम्मको पावर (जस्तै Ionity नेटवर्कमा पाइने) सँग चार्ज गर्न सकिन्छ। यसमा ७७ kWh क्षमताको ब्याट्री लगभग ३० मिनेटमा रिचार्ज गर्न सकिन्छ।
तपाई पोर्चुगल कहिले आउनुहुन्छ?
हालको लागि, फक्सवागनले पोर्चुगल बजारमा नयाँ ID.4 लन्च गर्ने योजना न त मिति खुलाएको छ न त यसको नवीनतम इलेक्ट्रिक मोडेलको मूल्य कति पर्छ।