गत हप्ता घोषणा गरे अनुसार, फोर्डले आज एम्स्टर्डममा आयोजना गरेको "गो फर्दर" कार्यक्रमको फाइदा उठायो, फोर्ड कुगाको नयाँ पुस्ता । अहिलेसम्म फोर्डको युरोपमा सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने SUV, र पुरानो महादेशमा ब्रान्डको तेस्रो सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने मोडेल (फिस्टा र फोकसको पछाडि), कुगा अब तेस्रो पुस्तामा छ।
बाँकी फोर्ड दायरासँग मिल्दोजुल्दो हेर्दा, कुगासँग अब परम्परागत फोर्ड ग्रिल छ, र पछाडि, मोडेल पदनाम प्रतीक मुनि र टेलगेटमा केन्द्रीय स्थितिमा देखिन्छ, फोकसमा हुने जस्तै।
यो १००% नयाँ पुस्ता हो; हामी यस नयाँ पुस्ताबाट केही हाइलाइटहरू प्रस्तुत गर्दछौं।
सबै स्वादको लागि हाइब्रिड
कुगाको नयाँ पुस्ताको ठूलो समाचार बोनेट मुनि देखा पर्दछ, SUV को रूपमा उदाउँदो छ फोर्डको इतिहासमा सबैभन्दा विद्युतीय मोडेल, माइल्ड-हाइब्रिड, हाइब्रिड र प्लग-इन हाइब्रिड संस्करणहरूसँग प्रस्ताव गरिएको ब्रान्डको पहिलो मोडेल हो। यी इन्जिनहरूको अतिरिक्त, कुगाले "परम्परागत" पेट्रोल र डिजेल संस्करणहरू पनि फिचर गर्नेछ।
हाइब्रिड संस्करण जोड्नु यो व्यावसायीकरणको शुरुवातदेखि नै उपलब्ध हुनेछ, र एट्किन्सन चक्र अनुसार सञ्चालन हुने लाइनमा २.५ लिटर पेट्रोल इन्जिन र चार सिलिन्डरहरू संयोजन गर्दछ, इलेक्ट्रिक मोटर र १४.४ kWh क्षमताको ब्याट्री सहित, प्रस्ताव गर्दछ। 225 hp पावर र 50 किमी को इलेक्ट्रिक मोड मा एक स्वायत्तता।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
खपतको लागि, फोर्डले 1.2 l/100 km को औसत मूल्य र 29 g/km (WLTP) को CO2 उत्सर्जन घोषणा गर्दछ। ब्याट्री 230 V आउटलेटबाट चार घण्टामा चार्ज गर्न सकिन्छ र तपाईंले प्रयोगका पाँच मोडहरू बीच छनौट गर्न सक्नुहुन्छ: EV Auto, EV Now, EV Later र EV चार्ज।
हाइब्रिड कुगा , प्लग-इन नगरी 2.5 l इन्जिन र एटकिन्सन चक्रलाई इलेक्ट्रिक मोटर र लिथियम-आयन ब्याट्री (जस्तै मोन्डियो) लाई स्वचालित प्रसारणको साथ संयोजन गर्दछ। २०२० को अन्त्यमा पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ, यो प्रस्तुत गर्दछ 5.6 l/100 km को खपत र 130 g/km को उत्सर्जन, यसलाई अल-ह्वील ड्राइभ र फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभको साथ प्रस्ताव गरिने अपेक्षा गरिएको छ।
हल्का हाइब्रिड संस्करणको लागि, यसले डिजेल इन्जिन प्रयोग गर्दछ, 2.0 l EcoBlue र 150 hp , यसलाई एक एकीकृत बेल्ट स्टार्टर/जेनेरेटर प्रणाली (BISG) संग संयोजन गर्दै, जसले अल्टरनेटरलाई प्रतिस्थापन गर्दछ, र 48 V विद्युतीय प्रणाली जसले यसलाई अनुमति दिन्छ। CO2 उत्सर्जन 132 g/km र खपत 5.0 l/100km।
"परम्परागत" इन्जिनहरू मध्ये, कुगासँग छ 1.5 EcoBoost 120hp र 150hp संस्करणहरूमा जसमा सिलिन्डर डिएक्टिभेसन सिस्टम छ। डिजेल मध्ये, अफर समावेश छ 120 hp को 1.5 EcoBlue र 190 hp को 2.0 EcoBlue पछिल्लो एक सबै पाङ्ग्रा ड्राइव प्रणाली संग सम्बन्धित छ।
नयाँ पुस्ता, नयाँ मञ्च
प्लेटफर्ममा बस्नुहोस् C2 — फोकस जस्तै — कुगा यो नयाँ ग्लोबल प्लेटफर्ममा निर्माण गर्ने पहिलो फोर्ड एसयूभी हो। नतिजा, आयामहरूमा बृद्धि भए तापनि, लगभग 90 किलोग्राम वजनको हानि र अघिल्लो पुस्ताको तुलनामा टोर्सनल कठोरतामा 10% वृद्धि भएको थियो।
हाम्रो Youtube च्यानललाई Subscribe गर्नुहोस्
र बढेको आयामको कुरा गर्दा, अघिल्लो पुस्ताको तुलनामा फोर्ड एसयूभी ४४ एमएम फराकिलो र ८९ एमएम लामो छ, ह्वीलबेस २० एमएमले बढेको छ।
ठाउँको कमी छैन
अपेक्षा गरिए अनुसार, नयाँ प्लेटफर्मको अपनाउनु र आयामहरूमा सामान्य वृद्धिको मतलब कुगाले भित्र थप ठाउँ प्रस्ताव गर्न थाल्यो। अगाडि, काँधको ठाउँ 43 एमएमले बढेको छ, जबकि हिप स्तरमा, कुगाको अगाडि सिट यात्रुहरू 57 एमएमले बढेको छ।
पछाडिको सिटमा बस्ने यात्रुहरूको लागि, यी अब काँधको स्तरमा 20 मिमी बढी र हिपको स्तरमा 36 मिमी छन्। कुगाको नयाँ पुस्ता अघिल्लो सिटमा २० एमएम छोटो भए तापनि, फोर्डले अगाडिको सिटमा १३ एमएम थप हेडरुम र पछाडिको सिटमा ३५ एमएम थप प्रदान गर्न सफल भयो।
उच्च प्रविधि र सुरक्षा पनि
कुगाको नयाँ पुस्ताले १२.३” डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल (हेड-अप डिस्प्लेद्वारा पूरक, युरोपमा फोर्ड एसयूभीहरूमध्ये पहिलो), वायरलेस चार्जिङ सिस्टम, ८” टचस्क्रिन, फोर्डपास कनेक्ट, B&O साउन्ड सिस्टम र सामान्य SYNC 3 पनि समावेश गर्दछ। प्रणाली जसले तपाईंलाई आवाज आदेशहरूको साथ विभिन्न प्रकार्यहरू नियन्त्रण गर्न दिन्छ।
सुरक्षाको हिसाबले, नयाँ कुगामा एडप्टिभ क्रूज कन्ट्रोल, ट्राफिक साइन रिकोग्निसन, एक्टिभ पार्क असिस्ट वा पैदलयात्री र साइकल चालकहरूको पहिचान सहितको फोर्ड प्रि-कोलिजन प्रणाली जस्ता प्रणालीहरू छन्। कुगाको साथमा फोर्डको नयाँ लेन किपिङ सिस्टममा ब्लाइन्ड स्पट पत्ता लगाउने व्यवस्था छ।
सबै स्वादका लागि संस्करणहरू
फोर्ड रेन्जमा प्रचलनमा आएझैँ नयाँ कुगा कुगा टाइटेनियम, कुगा एसटी-लाइन र कुगा भिग्नाल जस्ता धेरै भेरियन्टहरूमा उपलब्ध हुनेछ जसले फोर्ड एसयूभीमा धेरै "व्यक्तित्वहरू" प्रदान गर्दछ। टाइटेनियम भेरियन्टले परिष्कृततामा, ST-लाइन एक खेलकुद लुकमा र अन्तमा, भिग्नेलले अझ विलासी शैलीमा दांव लगायो।
अहिलेको लागि, फोर्डले नयाँ कुगाको बजारमा आगमनको मिति घोषणा गरेको छैन, न त तेस्रो पुस्ताको मूल्यहरू युरोपमा निलो ओभल ब्रान्डका एसयूभीहरूमध्ये सबैभन्दा राम्रो बिक्रेता भएको छ।